据“防务世界”网站11月23日报道，土耳其国防工业副部长伊斯梅尔·德米尔近日发表讲话说：“土耳其自行建造的最大军舰——‘阿纳多卢’号航母将在2020年交付土耳其海军。”
此前土耳其国防官员还曾表示，该国首艘国产“航母”的建造进度已经完成80%。该舰原计划搭载F-35B短距/垂直起降战机，但在美土两国关系因土耳其坚持采购俄S-400导弹恶化后，F-35战机未来进入土耳其可谓困难重重。
“阿纳多卢”号是土耳其与西班牙联合建造的一艘“航母”，不过从其构型和实际用途来看，该舰的定位应该是一艘两栖攻击舰，能够搭载垂直起降舰载战斗机，也可充当轻型航空母舰使用。而该舰的原型是以西班牙“胡安卡洛斯一世”号两栖攻击舰为基础。
按照“胡安卡洛斯一世”号两栖攻击舰设计标准来看，土耳其的首艘航母具有直通飞行甲板和舰艏的滑跃甲板，适合舰载机的垂直或滑跃起飞和垂直降落，可适应鹞式战斗机以及被美国封杀的F-35战斗机的起降。
其实谈到土耳其，和航母对于国内军迷来说最为熟悉的其实还是我国首艘航母瓦良格号被土耳其无理扣押事件。
苏联解体后由于乌克兰失去了苏联的依靠，经济变得每况愈下，不得不在1992年1月停止对“瓦良格”的建造，1998年，澳门创律旅游娱乐公司通过竞标，以2000万美元的代价买下“瓦良格”。1999年时，创律公司雇佣了荷兰籍拖船，牵引着无动力的“瓦良格”缓缓离开乌克兰前往中国。
1999年12月19日，美国驻土大使皮尔森会见米尔札欧鲁，表达了美国政府对瓦良格号的关切。与此同时，台湾驻土耳其伊斯坦布尔的办事机构也一直上蹿下跳，威胁利诱百般阻扰“瓦良格”通过土耳其海峡。
在“瓦良格”号航母进入土耳其海峡时，土耳其不由分说将“瓦良格”强行扣除下来作为威胁中国的筹码， 土耳其当年阻止“瓦良格”号航母返回中国长达两年之久，给中国造成巨大损失!“瓦良格”号回归中国：向土耳其付10亿美元“买路钱”这还仅仅是土耳其的无理条件之一。2002年3月3日，经过15200海里远航，瓦良格号终于抵达中国大连。进入中国的数年里，瓦良格在脱胎换骨，变成了中国第一艘航空母舰“辽宁号”。
当看到土耳其因为S400与美国交恶后，新航母可能会遭遇无舰载机可用的尴尬时，我们不由得感叹，天道有轮回，苍天饶过谁！
2019年4月30日，阿纳多卢”号发生火灾
此外，回归到土耳其建造的首艘航母上，其实土耳其自身工业实力并不算突出，自行武器的设计也并未达到世界先进水平，此次制造航母，其实就是根据西班牙胡安·卡洛斯一世号轻型航母照葫芦画瓢，且舰艇的许多重要部分并非土耳其建造。此外在建造过程中，也出现了一个小插曲，2019年4月30日，当时还在船厂内进行建造的“阿纳多卢”号发生火灾，船头处冒出浓烟，随后大火被扑灭，好在无人伤亡。
无论怎样，土耳其的首艘航母2020年入列几乎已成定局，但依靠外人建造现代舰艇无异于将命脉掌握与他人之手。土耳其造舰如此，舰载机更是如此。
閱讀更多 航天君 的文章
