03.04 車子燒機油有點嚴重，該如何修理？修理的價格大概是多少？

平平淡淡的風

車子燒機油該如何修理，如果車子運行公里數，已經超過10萬公里了，那做免拆缸蓋更換氣門油封即可，用這個方法就能輕鬆解決。\r

有很多車子燒機油大部分是氣門油封問題，燒機油時，如果不太嚴重，不到萬不得已不要把活塞抽出來。活塞離開缸蓋精度就再也沒有保證了，這一點廣大的車主朋友們一定要注意。\r

如果因為環和環岸碳汙染造成的，可以清洗一下活塞環和環岸，也能減少機油的消耗量的，也是一種方法。可以針對自己的愛車，用上述方法解決車子燒機油的問題。

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車輛燒機油，有幾個原因。

1，氣門油封老化，油封簧脫落。機油從氣門導管進入氣缸燃燒。

2，氣門與導管磨損間隙過大。或導各斷裂。

3，缸套失圓度和錐度過大。導致活塞環密封不嚴或配合間隙過大。

4，活塞磨損與缸套間隙過大。

5，活塞環失去張力，或活塞環折斷，或活塞環糟間隙大。

6，由於高溫導致拉缸，或活塞燒蝕。

發動機嚴重燒機油後反應在，①機油損耗大。②排氣管冒藍色。③排氣管尾氣嗆眼。

如果發動機嚴重燒機油，就需大修發動機。發動機大修時，一般要更換氣門油封及氣門，氣門導管。而缸套活塞更換有兩種。

①，如果是溼式缸套。直接衝出缸套，換缸套活塞及活塞環即可。

②，如果是乾式缸套。就需要搪缸（擴缸），再根據缸套失圓度和圓錐度標準來選配活塞和活塞環。

如果是帶渦輪增壓器發動機，可檢查渦輪增壓器是否燒機油。如果是其燒機油，必須更換。

至於大修價格，一般根據車型而定。車輛價格低的，大修費用也低。豪車大修價格肯定高。所以，價格不好估算。有的可能只要幾千元，有的可能要幾萬元。

現在發動機質量比較好。正常情況下，一般行駛一二十萬公里是不需大修的。如果大修，估計車輛年限較長了。當然，人為因素除外，比如說高溫，缺潤滑油等等。

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機油在發動機工作中的主要作用是：潤滑運動部件減少磨損、密封防漏、防鏽防蝕、冷卻降溫、清洗清潔、減震緩衝等，如果發動機機油少了或沒有機油，發動機就無法正常工作、正常運轉。正因為機油的上述作用，所以發動機在正常工作中自身會消耗一些機油，因此發動機使用一段時間後機油少了一些也是正常的，關鍵是發動機自身消耗的機油的量不能過大，如果過大了，就變成發動機燒機油了。歡迎關注：農機指南！

1、發動機機油加註過多，油底殼中機油麵超過機油標尺的上刻線，處理措施是放出部分機油直至機油油麵位於上下刻線之間偏上位置為宜。

2、發動機潤滑系統滲漏油，造成機油減少，油麵降低，其實不是燒機油，處理措施是對發動機滲漏油部位進行修復。

3、發動機進排氣門油封老化或損壞造成燒機油，處理措施是更換進排氣門油封、並檢查清理積碳，同時檢查機油是否符合規定牌號。

4、發動機缸套、活塞、活塞環嚴重磨損造成，處理措施是更換缸套、活塞、活塞環等部件，同時要檢查空濾是否完好，機油是否符合規定牌號。

至於修理價格，一般根據車型、修理項目而定，4S店會貴些，汽修廠便宜些，所以，價格不好估算，如果要換四配套，可能要幾千元或更高，可到4S店、汽修廠先諮詢一下，價問三家不吃虧，另外，一定要搞清楚燒機油的原因，別花冤枉錢。

車子使用中定期檢查機油油麵位置非常重要，保持機油油位在油尺上下刻線之間是車子日常保養的重點之一，發動機機油油量不足時，要及時補加，並且車子保養時對發動機機油一定要選擇符合標準牌號的機油，千萬不要圖便宜選擇低於標準的機油，否則，會給你的拖拉機造成不良影響。

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如果是開了幾年的老車的話，那可能要大修了，需要更換活塞環，換氣門油封，各地收費不一樣，應該也要幾千塊錢吧

關鍵字: 修理 車子 機油