鹏程万里247077340
习惯成自然，新车熟悉方向盘的圈数，一般左右各两圈半到底，低速转向中最大程度都不建议打到底，都是打到底再回一点，保护转向机！
熟悉圈数基础上，再逐步熟悉车况，我认为最傻最笨最不建议的记圈数和看方向盘正反，这两种方式反而可能出问题；
我的方法是单手操作
需要知道：一般大幅度转向，大概都是一个情况：低速挪车，进出车位，掉头等；车速低，方向的修正依靠个人对路线和车辆行驶方向的重叠判断，打多就回，打少就加；
假设原地掉头，反向；
车速临近转向掉头点减速，单手时，左手一般握在方向盘8-9点位置，进入转向点，变手握成手按，五指张开，用手掌按在方向盘8-9的位置全程不变，掉头就是车头左转360度，手掌心按住方向盘逆时针打到1-2点位置，适度给点油，方向将正迅速顺时针划回8-9点位置.继续直行！
要点：变握为按，五指张开是便于单手转向，五根手指始终都是向上，但是手心将方向盘从8-9位置打到了1-2点位置；
说的很麻烦，有时间再视频试试
简单点，老司机不是依靠头脑记忆来记的，而是依靠身体来记忆，手与方向盘的接触点是不变的，手按动几圈出去，打到位置就按动几圈回来，用脑子记打几圈的，早晚会懵逼...
还有一点，任何时候停车，方向盘都要修正，是爱车之人的必要养成！
此处为补充，根据网友评论，补充几点：
1.熟悉圈数，是针对新手驾驶员，老司机请忽视！
2.小车圈数为三圈，左右一圈半，是我记错了，误导了大家！所以新手可以这样记，方向盘居中正位置，只有三种情况，左右和中，车辆行进时，根据行进方向，修正即可，假如方向盘打正，但是车辆偏左，则反向修正一圈，偏右同理，直线则不修正...
3.方向盘自动修正，是存在的，但这种使用是在小幅度转向中使用，而在狭小空间时，老司机都不会等待自动修正.
我想表述的是，我的操作方式，跟大家所谓的手感是一样的，只是针对新手，如何更快上手而讲解，老司机请忽略...
总拿电影说事
有些司机打方向给别人的视觉效果是乱打一汽，有些司机甚至是单手搓方向盘，你在旁边看起来就是来回转圈，可总是能稳稳的回正方向，其实靠的不仅仅是手感，还需要眼睛观察车头的走向。
如果是一个人长时间驾驶同一辆车，因为非常熟悉该车的转向逻辑，我们可以理解为练出手感来了，这是建立在长期驾驶同一辆车的反复操练基础上的，如果给他换一辆车，他未必可以依然靠之前的手感掌握方向，这时候手感似乎起不到任何作用。
而有些朋友，不管你给他什么车型，他都可以轻松的掌控车辆，靠的就是双眼对车头走向的提前预判。怎么预判?当我们左右打方向期间，只要速度控制住不快，车头会随着方向盘转动而不停的改变方向，同时擅长结合道路、周围参照物等可以非常精确的判断车头是否回正了。
这就说明他驾驶技术比较娴熟，不仅仅依靠手感，还善于观察和借助周围任何相对静止的物体进行调整和判断回正的角度，同时在找对参照物基础上，左右调整方向期间车速一定要控制好，越慢越安全，也更容易控制车辆。希望我的回答对您有所帮助。
猫眼看車
随便一个老司机，在乱打方向盘后、都能精准的回正，考的不是记忆、也不是所谓的手感，而是对方向精准的判断；而新手则不重视对方向的判断，而是把思维集中在方向盘上，时刻在通过死记硬背的方式去操作方向，而做不到活学活用；这与咱们驾校的培训方式、应考方式有关，所以一旦养成习惯，就需要很长时间去进行调整！
实际上就是这样，我们在驾校学的技巧中、有很多都是通过硬记的方式来进行，也就是所谓的应考窍门，比如左打半圈、右打半圈、回正之类的，单从考试来说、这种窍门更适合新手通过驾考，不过这些应考技巧、与实际中的驾驶技术关系不大，应考技巧的优势在于比较容易速成，所以适合考试；而路面上的技巧、是靠不断的驾驶、不断的积累产生的，方向盘是否回正不重要，车头正不正才重要！
车头正就是正确的选择
很多朋友驾车，喜欢硬记方向盘是否回正，认为这才是驾驶之道？实际上我们要方向盘回正的目的是什么？让方向盘回正的目的在于，要让车头摆正、走直线，所以车头摆正、走直线才是回正方向盘的目的，所以我们有必要在意方向盘是否回正么？我们只要看车头是不是摆正即可，对吧？车子不走直线、自然方向盘就没有摆正，这时候调整到车子走直线即可，如果连车子走直线、不走直线都分不清，那还开什么车啊，对吧？方向盘是否摆正，重点在于车头是否走直线！
如果车头不走直线、向左偏，那么很简单、您只需向右打方向即可，啥时候走直线了、说明此时方向盘回正，您都不用看盘子、注意方向即可；如果车头不走直线、向右偏，那么同样是很简单，那就向左打方向盘，啥时候调整到走直线了，说明此时方向已经回正；所以驾车千万别盯着方向盘看，您已经为您盯着它、它就能乖乖听您的话么？实际上车头该跑偏、还是会跑偏；所以保持车子走直线即可、就能证明方向盘是正的！
新手保持车子走直线也容易，只要保持四轮在线内行驶，那么车头一定是正的；所以新手开车时别太紧张；只要能保持线内行驶，不压线行驶、不骑线行驶即可，不要去死记硬背方向盘打动几圈，打几圈都不重要、重要的是车头是不是摆正、车子是不是走直线，只要车子走直线、方向就是回正的，而如果这车子不走直线，那么方向盘就没回正呗；所以很多新手驾车出问题，就是因为死记硬背，不看车头、只看方向盘，那出现问题是必然的！ 非专业车评
方向不正的话车向前方向盘会回转！好的车都不用动手都能回正！大众车路感很强，你转以后不回转方向盘也会自动回正！老司机根本不在意转了几圈，手感方向盘就知道轮子正不正！
P城臭豆腐老板
不是！是因为方向盘没回正、车子会向左或向右偏[捂脸][捂脸][捂脸]
古校尉
我以前不会开车的时候，也呃考虑过这个问题，包括在驾校学校的时候。但是后来自己开车就发现这根本就不是问题。首先车轮没回正的时候，车开的是歪的，只要略微有点感觉的人都可以感觉出来，唉，顺着往后继续回舵就可以了。也就是说边走边修正。另外现在的车都可以自己回正你不用管他自己就会挣了，如果自己回不正或者是你着急也更早回，正的话自己辅助一下就可以了，比方说你往左转弯，嗯，转完之后你还觉得车往左偏那就把它往右转半圈一圈就可以了。总之当时我想的问题，到后来发现根本就不是问题。
62514人
数圈⭕都是智障做法（新手小白不算）。非常危险。老司机嘛，车子前后只要能动五厘米，自然能感觉到。
王海涛的号
我初期还真是靠感觉哈～
别人给我讲再多你要熟悉自己的车，不是每一台车都一样的，你这车打满方向盘是多少圈多少圈那么你归正也是多少圈，讲的时候是记住了，但是等自己坐在驾驶位，随着遇到的路况和实际情况，根本容不了你去记这个，尤其是对于一个一心不能多用，眼不能观六路的新手女司机来说，那只能靠手感拉哈。
其实我觉得靠感觉没什么不好，起码不是盲目，我有我自己的方法，方向盘回没归正自己是有感觉的，往左往右会有卡顿的感觉，你只要先一开始试着往判断的方向稍微拨动，再通过车身和路面的平行或垂直情况或者后视镜去判断下一步该往那边大方向，基本上都不会失误，而且方向盘没回正是会有卡顿的感觉的
云水一方
只有新手才问这个不熟练的问题，老师机从不看方向盘，只看前面的路。就算方向盘装反了，也能开正车。
奋斗在今朝1
车子可以分成两部分，前轮是一部分，车身后轮是一部分，前轮的作用把车身调节正，不管前轮转到哪个方向，只要车身是正的就不用动方向盘，等到车身偏一点点就动点方向把车身弄正，是不是这样
