waiting7236174
你好，剛剛看了你的提問，但也不知怎樣能回答太好，合你心意，在這裡恕我冒昧的抖膽一答，對與否，還望眾友多多見諒，批評與指正，那路線是這樣的，第一天，南下，向成都出發，爭取第二天到達成都，第二天向西走318國道邊走邊玩觀賞318國道的美景，經雅安，康定，雅江，理塘，到巴塘住下，第三天，經過芒康，八宿，波密，到林芝住下，第四天到達拉薩住下，這樣我們就走完了，318國道，看完了318國道上所有美麗的風景，第五天，我們在拉薩修整遊玩一天，試應一下那裡的高原氣候，第六天我們就要走109國道，就要面臨高海拔帶來的頭暈等不適症狀，建議不要多趕路，在那曲住下，第七天，我們就要真正走上109國道高海拔地帶，經過安多，那裡海撥4700米，唐古拉山，那裡更高海拔為5231米，一般的人到達那裡都會有高原反應，要吃些抗高原反應藥，不要劇烈運動，從唐古拉山出來，然後我們就要一直趕路，經二道溝，五道梁，楚瑪爾河，崑崙山口一直向北，到達格爾木，在格爾木住下，
第八天，我們可以一路向東，到達青海湖在湟源住下，第九天可以順利到達蘭州，這樣就圓滿了，你九天遊玩西藏的願望，不知道，我這樣，規劃路線，對你有沒有一些幫助？但願能使你玩得高興，祝你一切順利，平安，如有說的不當，請各位朋友及網友見諒。
李寶生104380496
蘭州去西藏自駕九天時間是肯定不夠的，除非什麼景點也不遊覽，就看車在路上趕。
蘭州到西藏自駕路線基本如下：
第一天
蘭州--青海湖（二郎劍），365公里，5小時。
第二天
青海湖（二郎劍）--黑馬河鄉--茶卡--格爾木，616公里，7小時
第三天
格爾木--唐古拉山鎮，418公里，8小時
第四天
唐古拉山鎮--那曲，413公里，9小時
第五天
那曲，332公里，6小時30分
第六天
拉薩--林芝，401公里，7小時
第七天
林芝--波密--八宿，448公里，8小時30分
第八天
八宿--左貢--芒康，358公里，8小時
第九天
芒康--稻城，423公里，8小時
第十天
稻城--稻城亞丁景區--理塘，304公里，5小時30分
第十一天
理塘--新都橋，211公里，4小時
第十二天
新都橋--海螺溝，170公里，4小時
第十三天
海螺溝--成都，360公里，5小時30分
第十四天
成都--川主寺，336公里，6小時
第十五天
川主寺--若爾蓋--郎木寺，228公里，5小時
第十六天
郎木寺--蘭州，390公里，5小時30分
這一路會經過很多景點，我挑選幾個著名的給您介紹一下：
青海湖
茶卡鹽湖
崑崙山口
沱沱河
納木錯
布達拉宮
大昭寺
林芝
然烏湖
稻城亞丁
新都橋
海螺溝
若爾蓋
以上就是我介紹的蘭州到拉薩的自駕路線，喜歡的話請動動手點個贊，有問題請大家留言討論。
歡迎大家關注：愛玩的老朱同學，我會定期與大家分享我旅行中的見聞和美景。
愛玩的老朱同學
1、首先旅遊之前要提前做好各項工作的功課，以備不時之需！需要自備一些常用感冒藥，拉肚藥、消炎藥、暈車藥等；氧氣袋、急救包、太陽傘，太陽鏡、防曬霜、防曬衣、還備一些功能性飲料；車在行駛路上還是儘量多吃一些水果和清淡的食品。另外在出發前一定要對車輛，進行全面的檢查和有效保養；去趟西藏，最起碼要走一千多公里的路程，無論對駕駛人、車輛、車胎、汽車電頻都是極大程度的考驗！為此請一定要做好這些功課。
2、假設從蘭州～武威～格爾木～拉薩！走這條線路雖很近，但不是每個人身體都能應懟高原氣候帶來的突發狀況，為了穩妥起見！個人建議還是從蘭州～成都～拉薩；也就是走的是川藏線即能觀賞到美景，又是循序漸進式進入高海拔地區再到拉薩；這種走法最起碼是身體能承受的範疇，那又何樂而不為？
3、從拉薩自駕返回的時候就可以選擇走青藏線，從格爾木這邊走敦煌、再從敦煌這邊繞道走武威到達蘭州，就是一個不二的好選擇。出去旅遊是要從多方面考慮、既要一路安全健康順風，又要開心快樂！才不失為一次圓滿順利開心的旅途。這裡特此聲明一下：對於這三條路線走拉薩都各有利弊，作為自駕前行者請在出發前一定要謹慎斟酌，再三思而後行吧！切不要因為川藏線的路況險，青藏線高海拔引起高原反應給自己帶來任何麻煩那可就划不來了！
欣然5595
蘭州出發，去西藏自駕遊，行程安排如下：
起點蘭州，終點拉薩，經西寧、格爾木、沱沱河、唐古拉山口、那曲，抵達拉薩。
全程2500公里左右，用時6天，參觀的景點有：青海湖、茶卡鹽湖、可可西里無人區、崑崙山口、沱沱河、唐古拉山口、納木錯湖。
第一天：蘭州—西寧
全程250公里，開車約3小時，全程高速，路況良好。
第二天：西寧—青海湖
由西寧出發，到達青海湖。遊覽青海湖、茶卡鹽湖，晚上住在青海湖。全程150公里，用時2小時，整日多為遊覽時間。
第三天：青海湖—格爾木
全程620公里，用時8小時，青藏線路況整體良好，但得注意高原反應。
第四天：格爾木—那曲
全程820公里，用時14小時。因為格爾木到那曲沿途食宿環境較差，並且海拔高，不適合停留，建議長途跋涉到那曲住宿。沿途會經過可可西里無人區、崑崙山口、唐古拉山口、沱沱河。
第五天：那曲—納木錯
那曲出發，途經當雄，轉納木錯。全程380公里，車程6小時。晚上在納木錯住下。納木錯住宿環境不好，但日落和日出非常漂亮，
第六天：納木錯—拉薩
全程約220公里，行車4小時，路況很好，幾乎不會存在堵車的情況。上午觀賞完納木錯日出風光後，就可肆機直達拉薩。
比起川藏線來說，青藏線整體海拔更高，容易產生高原反應，不適合遊人第一次前往。但如果習慣了高原環境，不會產生高原反應，那就沒有關係了。
青藏線沿途食宿環境不是很好，旅遊接待設施也不怎麼齊全，途中大多以可可西里為代表的無人區，幾百公里難見20人。
還有什麼不清楚的，可以私信問我。我是“走川西吃喝玩樂”博主，關於川藏線沿途旅遊，無論是稻城亞丁，還是色達、梅里雪山、拉薩，不懂的都可以私信問我（必須先關注後才能發私信）。
希望大家注意安全，祝大家旅途愉快！
走川西吃喝玩樂
九天時間？還自駕到拉薩回來？這是過駕車癮去了吧？
還是汽車拉力賽？這樣的自駕遊是毫無意義的！為什麼？時間有限！所以，建議你飛過去，這樣有多餘的時間去轉轉。
不過呢，可以給你說說幾條線路。
一，青藏線。
蘭州，西寧，格爾木，安多，拉薩。
此條線路不建議進，因為一直處於海拔上升，容易高反，還難受，三天時間可以到拉薩。
二，唐蕃古道
蘭州，共和，玉樹，囊謙，類烏齊，丁青，巴青，索縣，那曲，拉薩。
這條線花費時間會長些。
三，317（川藏北線）
蘭州，合作，若爾蓋，紅原，馬爾康，甘孜，德格，昌都，丁青，巴青，索縣，那曲，拉薩。
時間長，路不太好走。但是雀兒山隧道通了，省了不少路和時間。
四，318（川藏南線）
蘭州，合作，紅原，馬爾康，金川，丹巴，雅江，理塘，巴塘，芒康，左貢，八宿，波密，林芝，拉薩。
林拉高速開通了，可以跑一百。
下面說幾條小眾線路，這個需要花費時間，路況一般，或者不好，但景色很好！走的人很少。
一，川藏中線。
顧名思義，就是317和318之間的一條省道。
蘭州，合作，紅原，馬爾康，金川縣，丹巴縣，道孚縣，新龍縣，白玉縣，貢覺縣，察雅縣，洛隆縣，邊壩縣，比如縣，那曲，拉薩。
著名的骷髏牆，就在比如縣。整體上道路比較狹窄，落石塌方多。漢人少，外地自駕車少，原汁原味的藏地，七八月，一路的賽馬節，蟲草交易會等。當地人熱情好客。再就是許多著名寺廟，苯教居多。
路上花費時間多。
二，唐蕃古道文成公主進藏線
這個線路幾乎沒有什麼自駕者走，能跑的都是骨灰級的自駕者。
蘭州，共和，玉樹，雜多縣，阿多鄉，崗切鄉，雜色鄉，索縣，那曲，拉薩。
這條路的定位，都是鄉道，穿過草原，雪山，河道，路況複雜，很容易迷路，需要提前做好打點定位。無論是吃住，都要做好戶外裝備的準備。所花時間更多，天氣變化無常，不可預知性較多。有點探索的意思。這裡也是三江源的核心區，每年挖蟲草大軍，都會湧入，這裡的蟲草品質很好。
至於其他的什麼裝備，就不多說了，路上的花費？窮家富路，多備些，除了卡，再就是備上現金。
最後，9天時間想玩個來回，真的是捉襟見肘！建議時間拓展到14天左右！而且這個時間，也是常規線路的時間。
祝好運！
麥田守望ka
個人覺得，有9天的時間從蘭州出發，還是“青進川出”比較好些！首先，要摒棄那種川進青出可以較好適應高反的蠱惑之說，只要注意防範高反的事項，無論川進還是青進都是一樣的，但是鑑於你是從蘭州出發，因此建議你青進川出，具體路線可參考如下:D1蘭州出發，下午3時左右到塔爾寺，遊覽完畢6時左右住西寧，晚上到馬忠食府那邊的小吃一條街大快朵頤，住西寧；D2西寧出發經都蘭到格爾木，建議在格爾木住下並在當地採購必要的上高原用物品如氧氣袋、紅景天、葡萄糖等；D3清晨即離開格爾木，從南山口上青藏線，在平均海拔4500米的青藏線上，你將馳騁900多公里到那曲~青藏線上道路寬廣路況較好，但一定不可大意，一是在高原上人的反應較平原上慢，再者，青藏線上因凍土的原因，常常有較大的路面起伏，在行駛中凡看到路上有剎車印時一定要控制車速，另外，凡看到路邊樹有導熱管時一定要減速通過。D4 下午就到了拉薩，找地方住下後，晚上到布達拉宮前的廣場看噴泉和夜景；D5遊羊卓雍錯個大昭寺；D6開始從川藏線的返程，由於你只有9天的時間，返程只能是走馬觀花，你可以根據路況和時間的寬緊，在林芝、在新都橋、在成都適當的安排一下游覽，因為從成都穿秦嶺往蘭州，還有很多的隧道要過，如果人困馬乏的話，過這些隧洞時很容易疲乏，最好在從成都出來過了秦嶺後找地方休息一晚再回蘭州…現在川藏線的路況較過去好多了，但也要注意雨季以及隨時關注路況，以做到心中有數應對有方。希望對你有幫助！
與你同行21138183
冬季9天我勸你不要去了
