深圳车很多，保有量2017年就超320多万辆，虽然一直采取限号的措施，但每年还是会新增近40万辆汽车，汽车保有量位居全国前列。但是可怕的是，深圳土地面积才1997平方公里，车辆密度位居全国第一。那么，深圳老司机们，在这样的背景之下，每天开车在深圳是一种什么样的体验呢？

一、车多的让人窒息

前面提到深圳车辆密度位居全国第一，相信每天驰骋在深圳的老司机们都深有体会，深圳无论大街小巷，几乎都被车辆所占领，哪怕偏远无人角落也会零星的停放几辆汽车。尤其是每天上路，看到眼前密密麻麻的汽车，会让很多司机心生厌倦，这种体验难以言表。车多带来的最大影响就是拥堵，深圳的几大老大难拥堵点以梅林关为首，几十年不变的口号，“英雄难过梅林关”一直压在每天往返这条道路上的司机身上。虽然政府已经做了非常大的调整，包括拆除二线关，开通新彩隧道，以及正在推进的坂银通道等，但巨大的车流还是让梅林关每天都上演着拥堵大片。但无可奈何的是，这就是深圳，寸土寸金的地方，原特区外地区，主要是龙华片区的崛起，让关内关外成为了历史，但随之而来的就是候鸟式的迁移，住在龙华，工作在福田南山，深圳这特殊的东西狭长地段，注定了南北交通的拥堵。

二、车难停

车多的第二表现就是停车难，深圳司机恐怕会觉得比拥堵还难受，毕竟堵车还是可以缓行，但没停车位就是难受的想哭。如果你工作在南山或者福田中心地段的话，高昂的停车费以及几乎没有的停车位让深圳司机们痛哭流涕了，唯一的选择就是绿色出行。上班停车难大家还能接受点，毕竟商业地区人流量车流量都巨大，回家找不到车位才更是痛苦。深圳很多老旧小区当年建设的时候未曾想到如今蓬勃发展的汽车数量，自然建设的停车位明显不足，几乎每天各大小区都上演着抢车位的游戏，小区内能停的位置几乎都被开发出来，深圳花坛犄角旮旯只要能停，一定不放过。可这又激发出新的矛盾，消防通道谁来管理，这可是小区民众的生命通道。

三、高科技道路

深圳是科技之都，科技改变生活，首先就体现在了交通出行上面，2018年3月8日，深圳市交警局正式启动“深圳智慧交通一期”工程，简单来说深圳交警将新建1002套高清视频监控、301套车牌识别卡口单元、101套诱导大屏及配套光纤配电，还将新建1371套高清电警、改造300套信号机及新建配套300个路口的视频、地磁、微波流量检测设备、160套事件检测系统、更新1186套标清视频监控。对司机们来说，就意味着深圳道路的科技技术更加发达，监控设施的完善，将更加科学的让有关部门制定出行方案。

四、路怒症

每天拥堵，每天被别车，每天被加塞，每天被缓行，老司机们自然想发疯。但千万请克制，克制，再克制，多想想开心的事，多想想自己的家人，当你一怒冲上去的时候，可能引发的后果无法想象，如果出现重大交通事故，损害可就不是你自己，而是会给更多人带来无穷的伤害。那么面对路面上哪些恶意不遵守交通规则的人怎么办？赶快拿起你的手机或者行车记录仪，记录下来举报到深圳交警叔叔那边，想想因为你的举报让哪些肆意违法的司机得到了应有的惩罚是不是很开心？这可比你路怒的效果好的千万倍哦。

来吧，深圳老司机们，赶紧在下方留言说出你的心得体会！