03.03 郑州因何实力被确立为政策支持的“国家中心城市”?

吴越


感谢有机会回答这个问题,郑州在2017年1月22日被国家发改委批复支持建设国家级中心城市,很多人都这座产业优势不明显,经济首位度不高的城市报以怀疑的态度,究竟为什么郑州被确立为政策支持建设的国家级中心城市,今天借此机会再次给大家谈下自己的一些观察。

支持建设国家级中心城市的原因

看过《国家发展改革委关于支持郑州建设国家中心城市的指导意见》的朋友,大家应该从中领悟到一个支持郑州城市建设的根本原因在于,为了中原城市群的经济发展。因为中部地区幅员辽阔,自古就有以长江划线分南北的说法,但是华中地区不仅仅有湖北、湖南还有河南,如果湖北武汉带动周边还行,但是想要带动河南整体甚至是中原地区的经济,个人觉得不现实。而河南郑州本身就以地理位置优势在全国占据重要交通枢纽地位,在长江以北的省会城市(中原地区)中经济发展比郑州好的也没有,所以郑州也就自然成为第一选择。

支持郑州建设国家中心城市起到的作用很大

有人形容中部地区是我国的脊梁,个人感觉是最为贴切的。脊梁骨硬不起来,全国经济发展都会受到影响。郑州正处于这个位置,支持郑州建设国家中心城市其作用有:

第一、是有利于增强综合服务功能,引领中原城市群发展和支撑中部地区崛起。
第二、是有利于加快新旧动能转换,带动中部地区供给侧结构性改革。
第三、是有利于打造内陆开放高地,积极服务和参与“一带一路” 建设。

而郑州则具有以上的所有基础,郑州具有北方地区少有的城市交通优势;郑州拥有郑东新区和自主创新示范区等平台,具有强大的人口红利优势;河南自贸区的建立使得郑州更加开放,而且有利于郑州参与到未来国家“一带一路”建设上来。

综上,郑州被支持建设国家级中心城市只是在现行经济环境下的选择而已,也是我国城市化建设过程中的又一次探索。希望这些建设中国家中心城市真正能够带动区域地区经济发展,原创不易记得点赞转评哦。


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首先从现在国家支持建设的中心城市看。像成都、武汉、西安等毫不例外都位于我国的中西部地区,也都是所在省的省会,近些年来一直提倡中西部崛起,那么总需要有一个带头人、领头羊。再看看这几座城市的省会地位,经济实力在本省的占比,所以选择它们辐射、带动、引领周边地区的发展是再合理不过了。

再者从郑州现在的建设看。在城市规模上,短短几十年扩大了好几倍,高楼一座座拔地而起,郑东新区颇具现代化气息;在交通上,郑州明年就要建成米字型高铁枢纽,在河南省内郑州的交通通达度也绝对是第一;在经济上,郑州综合经济实力占据河南五分之一,人均排名第一,远远超过其它地市;在政策上,郑州也享受着更多的政策支持,对周边地区的吸引力越来越大,省内的青年才俊也愿意到郑州奋斗奋斗。



最后再从河南的现状看。产业发展不协调、经济贫富悬殊大、地区发展不平衡,至今河南仍有近三十个贫困县,占据河南的近三分之一,所以河南发展的道路还很漫长,做为省会郑州的担子还很重。国家支持郑州建设中心城市,就是要让郑州发挥最大的能力带动周边地区的发展,以致引领全省的进步。

综上,建设国家中心城市,郑州不仅在中西部有这个实力,在河南更有这个实力和责任。

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郑州被确立为国家中心城市,准确的说是国家支持郑州建设国家中心城市。这种政策的支持并非是根据郑州当前的经济规模或者城市建设来决定的,而是从国家层面来看,认为郑州应该被确立为国家中心城市来建设。



众所周知,从全国来看,以郑州目前的整体发展水平,不论经济规模或者城市建设或者教育基础等等,跟其他很多城市都有不小差距,但国家看重的是郑州的发展前景,这一点,是其他很多城市所不能比拟的。



首先,郑州的交通。郑州的交通四通八达,这么说毫不夸张。除去原本的路网体系,在最新的高铁规划中,郑州依旧是全国性的交通枢纽级城市,东西南北过往车辆几乎必经郑州。这也传承了郑州的历史,毕竟郑州本就是一座火车拉来的城市。



其次,人口数量。河南在全国都属于人口大省,另外。除去数量因素,河南省一直是全国几乎最大的劳务输出省,上一轮产业转移之前,每年大量劳务人口往返于东南沿海和家乡之间。如今产业转移深化,富士康等劳动密集型企业已经深入内陆,尤其是郑州,如今,仅仅航空港区富士康员工就达到三十万人。大量劳务人口不再去到沿海城市,在郑州家门口就可以找到工作,如此大的人口红利和潜力,其他城市能与之比拟的少有。



另外,国家支持。这一点大家都明白的,不用细说。俗话说,朝中有人好办事。



最后,衷心祝愿,希望我生活的郑州能发展的越来越好,向着国家中心城市的发展目标一步步迈进。


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地处中原的郑州,有何资本能成为国家政策支持建设的国家中心城市。

一、河南的省会是郑州,有全省16个兄弟城市的支持、全省人民的艰苦努力和辛勤的负出。

二、郑州有得天独厚的地理优势,郑州地处中原,是中原经济区核心城市,是一带一路支点城市,有是东部沿海地区向西部欠发达地区西进东出的桥头堡。郑州是引领中原崛起的领头羊,长江以最大城市。

三、郑州交通区位明显,是国家六大交通枢纽之一,国家重要的综合性交通枢纽,郑州拥有亚洲最大火车站,有郑欧班列的开通、有国家级(郑州)航空港综合实验区。

四、河南是人口大省,资源大省、旅游大省、农业强省、工业大省、粮食大省、文化强省、经济强省等各种资源有利于郑州的发展。

五、河南有9千多万的人口红利,郑州有是全省仍至长江以北市政建设和各种福利最好的城市。

郑州的崛起、郑州的发展壮大,才能实现中原复兴,才能更好的引领辐射和带动周边城市共同发展,实现中部崛起的宏伟目标。




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国家中心城市,是中华人民共和国住房和城乡建设部编制的《全国城镇体系规划》中提出的处于城镇体系最高位置的城镇层级。国家中心城市在全国具备引领、辐射、集散功能的城市,这种功能表现在政治、经济、文化、对外交流等多方面。

建设的5大城市作用不可替代,支持建设的成都、武汉、郑州、西安、在各方面也是不可替代的城市,虽然有好多比他四个更优秀的城市比如苏州、南京、杭州、青岛、大连,福州厦门,这些城市都发展特好,也是比较喜欢的地方,就是靠近了北上广这些超级大城市。成为副国家中心城市的可能性大。

郑州成为国家支持的支持建设国家中心城市。可以说在中部几个省会中地位仅次于区域中心城市武汉。郑州和武汉的优势在于,靠近地理中点,一个陆路交通特别发达,一个水陆都发达。周围是平原,人口密级,适宜于工业农业的发展。除京广外,高铁和铁路直接连接了中国的重要战略方位或者优势城市团。然而,郑州各项城市指标和武汉的差距还是很大的。这里面有郑州近代史过于短的原因,也有郑州在建国后自身政治地位偏低,更有长期以来河南高层对地处中西部地区河南省会首位度一直不够重视的原因,这也也是好多人对郑州被支持建设国家中心城市的疑惑。



在承担国家职能方面,郑州最独特的优势是位居天下之中,历来是中国横贯东西、连南贯北的交通枢纽。在新的历史条件下,郑州发挥与“一带一路”沿线联系紧密的优势,大胆探索,已经在“一带一路”建设中创造出“多路并举、深度融入”的独特模式。

个人认为主要有这样几个原因:

一、契合了国家提出“一带一路”建设的要求,在丝路的14个节点城市中,郑州从发展速度和经济体量上,都是最大的。

二、契合了2008年金融危机之后国家实施扩大内需的战略要求。在沿海增速下滑的情况下,应对中西部地区有优势、有潜力的地方给予一些新的增长点,这也是郑州能成为国家中心 城市的一个主要起点。

三、国家推进国家新型城镇化的需要。

四、优化区域发展格局、促进区域协调发展的客观需要。“我们做了一个分析,从最高的北京到最低的甘肃,绝对值已经达到了4倍,造成这个 局面的主要原因就是中西部缺乏像北上广这样的经济中心。” 总之,郑州契合了国家新的发展战略,具有不可替代的功能和作用。


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国家中心城市,是中华人民共和国住房和城乡建设部编制的《全国城镇体系规划》中提出的处于城镇体系最高位置的城镇层级。国家中心城市在全国具备引领、辐射、集散功能的城市,这种功能表现在政治、经济、文化、对外交流等多方面。

这是住建部对国家中心城市下的定义,可见政治地位已经足够高了,那么郑州为什么会被确立为国家中心城市呢?在人们看来郑州的知名度似乎不高,经济发展虽然可圈可点,但是目前还没有拿得出手的硬通货,城市文化谈不上,旅游资源也不多,虽然官方宣传的很多,但都是一些小景点被吹捧的天花乱坠,媒体这种搞法不仅不会增加知名度,还会更加让人们觉得被欺骗,加上地域歧视的问题,想通过旅游业扩大知名度和经济增长,这条路是绝对走不通的。工业方面是郑州的短板,轻工业较为发达,但重工业还真的没有拿的出手的,央企数量屈指可数,最大的企业是河南化工能源,这个发展及其不稳定,及其依赖煤炭价格的企业,真的是让河南操碎了心。当然宇通汽车是郑州的工业名片,世界500强企业在郑州落户数量还没有一半,郑州最发的还是服务业,最庞大的还是房地产业,郑州的GDP这几年猛增,不还是依赖于房地产、基建行业等这些硬件制造者,当然这是为后续发展铺路的,还有教育,河南就不说了就一所211类院校,985院校没有,教育资源的欠缺也是发展的强大阻力,没有研发,就没有核心技术的产生,没有人才的堆积,一切都无从谈起。说了这么多,为什么郑州还是被确立为国家中心城市。这个因素有很对多,很大一部分都是政治因素,当然,就算是国家支持,但也得有亮眼数据是不?郑州的亮点就在于去年因为房价的告诉增长让全国人民认识到,哦,还有一个地方叫郑州,房价增长这么快!在大多说人看来,房价是决定经济发展潜力的一大指标,房价涨说明城市有很好的发展潜力,被很多人看好,这就间接的增强了郑州的知名度,也是郑州这几年努力扩大知名度的一个小小的成绩吧,虽然影响不太好。那么为什么郑州会被投资者看好呢?交通位置、铁路枢纽,真正的米字型高铁未来几年将建成,这对于一个高度依赖交通发展的城市来说太重要了。郑州位于全国中心,从郑州可实现到全国任何省会城市高铁八小时到达!给予得天独厚的交通位置,郑州将未来发展的重点和城市特色当到了物流业,是的只有物流业才能让郑州实现弯道超车,成为名副其实的国家中心城市。

国家最近几年也是放了点精力在中原地区的,最早提出的中原经济区建设,虽然目前看来收效甚微,但是河南自贸区、郑汴洛国家自主创新示范区、航空港综合经济试验区等国家级规划,将在未来几年里同步发力,而且5月10日召开的全球跨境电子商务大会,也确立了郑州“跨境电商之都”的称号,这些都是得益于航空港的货物运输能力和入关计算能力的提升。

再者,郑州作为中原地区的省会城市,具有巨大的吸附能力,对人口的吸引力很强,也是中原地区发展的唯一引擎,但是城市管理和城市文化依然是郑州发展的短板,作为火车拉来的城市,移民人口众多,没有文化凝聚力,夹杂着各个地方的文化特色,很有形成集同文化,这真的是在考验城市管理者的能力,硬件实力够了软件若跟不上,那就还是一幢幢高耸的高耸钢筋混凝土。

确立了国家中心城市就要建设成为真正的国家中心城市,希望郑州人民可以抓住发展机遇,促进郑州发展,进一步带动中原崛起!


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首先,哪个城市没有把自己建设的更好的野心呢?我们武汉有,当然郑州也有。

郑州是一个在省内省外都饱受诟病的省会,仅靠火车站的建设和不断蚕食周边而出现的省会城市。由于交通便利,所以据说在曾经有个叫亚细亚的地方很出名。诚然,在十几二十年前我上学的时候,郑州的建设还不如洛阳,更不用和武汉比较了,从武汉来郑州我几乎不相信这是省会,那时候的洛阳更像省会的规模。而如今,虽然依旧不如武汉,但可以说已经今非昔比。

国家支持郑州和武汉建设国家中心城市,我很激动,我的第一第二故乡同时获得支持了。对于郑州的野心哪里来,我说说我一个外地人的看法吧。

第一,争一口气。河南省虽然GDP排名第五,但依旧是一个经济大省,而不是强省。由于很多历史原因,让河南被很多人误解。所以,河南需要用发展来证明自己。其实,我在来河南之前,也对这里充满了误解,甚至当时家里有亲戚告诉我,河南人俩月才洗一次澡。但是在这里生活了十几年,我认为和武汉人没有什么不同,我身边更多的是一群普通人,他们不伟大也不卑劣,他们只是一群跟我一样热爱生活的人。

第二,人口红利。河南有人口,虽然人口红利已经不如之前三十年那么明显,但人口红利依然存在。河南教育虽然薄弱,但每年80万左右高考考生的量,还是保证了河南大学生的数量,而根据河南如今的产业结构,这些大学虽然普通,但足够满足需求。而且常驻9400万的人口,也保证了内需的稳定。

第三,交通。中国交通非常发达,虽然我们感觉在哪里出行都很方便,比如洛阳人会发现以前需要到郑州才能坐的火车现在家门口都有。但我说的是货运集散,有了这个枢纽地位,加上郑州如果加大招商引资规模,还是很有作为。

第四,高层支持。这点不用说大家都懂,所以这几年是郑州发展的好时期。不像前几年,高层说河南熟天下足,所以一直埋头种地。

第五,城市改造拆迁已经基本结束。2017年,郑州市政府出让土地达到峰值,土地多了,房价才有可能稳定。也同样反应了郑州市内拆迁基本完成,市区内几乎没有都市村庄,拆迁当然有他的两面性,有人说好,有人说不好。但我认为,这样拆迁了,是有利于城市建设的。

最后,重申一下,我们武汉和郑州不是国家中心城市,不管是武汉还是郑州,作为国家中心城市还有很大的差距。但国家支持,给了这样的机会,无论其他城市怎么说,我们都要抓住机遇,把我们的家乡建设的更好。


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白岩松说过河南是中国的缩影,大而不强,中国要想国富民强,不能忽视拥有最早古老文化的一亿人,不能忽视八大古都占其四的中原大地


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国家中心城市,设立始于2010年2月,旨在打造在全国具备引领、辐射、集散功能的城市,这种功能表现在政治、经济、文化、对外交流等多方面;刚提出时确立了建设五大(北京、天津、上海、广州、重庆)国家中心城市,后来在,2016年5月至2018年2月之间,成都、武汉、郑州、西安四座城市,先后入围。

郑州的入围,首先,是区位的优势,河南地处中原大地,自古就有:中原者得天下。河南地处华北平原南部、祖国中部,承东启西、连接南北,京广、陇海两大铁路干线穿省而过并在郑州相汇,成为了我国人民南来北往、西去东来的必经之地,也是各族人民频繁活动和密切交往的场所。这种优越的地理位置和方便的交通条件,密切了河南与全国各地的联系。

其次,人口众多,人口是城市的基石,河南地区包括周边的山东、河北等地,历来都是我国重要的人口大省。充足的人力资源,可以支撑城市的快速壮大、发展。


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俗话说,三十年河东三十年河西。改革开放以来,东部沿海地区利用劳动力和政策的优势经济飞速发展,达到了相当的发达水平。但是,中西部地区却经济水平不算太好,需要发展。如今,世界开始了新一轮的产业转移,对中部地区来说是个机遇。河南省拥有充足的廉价劳动力,但是却没有像沿海地区一样的具体的政策支持。确立国家级中心城市就是一个很好的政策,可以极大的吸引沿海地区的转移产业,带动周围地区的发展。郑州拥有国家级的航空港,还是我国极为重要的交通枢纽。而且,自古有得中原者的天下,可见其地理位置十分重要。综上,郑州成为国家级中心城市是水到渠成的。


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