在今天的紧凑级市场，朗逸、轩逸、卡罗拉、速腾、英朗等车型占据了大部分的市场，活跃在一线，而实际上在早些年，这里面绝对有日产阳光的一个位置，稍微关注过阳光的朋友都知道，自05款阳光车型在国内上市之后，其得体大方整体样子不失不过，符合当时人们对家庭用车的审美观，使得其迅速成为了当时的热销车，在12年的时候销量甚至达到2万以上。但随着其他诸多车型的开发，阳光却一直未经换代更新因而导致其销量逐年下滑。
外观上看，整体车型确实平庸，个性不强，非常低调。前脸采用的是日产家族的家用外形设计路线，车头虽然圆润饱满。前格栅采用横向式设计，四周带有镀铬包围，提升了车头的精致感。下格栅为梯形式设计，配合上格栅看起来有些犀利。当然现在来看，并不符合当下的审美。
侧面给人的感觉更是没什么特色，特别是轮毂，尺寸小，而且还是铁轮毂，比较廉价。尾部车灯与前大灯有所呼应，没有什么值得一提的。车身尺寸上面，其长宽高分别为4456*1696*1514mm ，轴距2600mm，内部空间打造得比较不错，加上日产大沙发的特质，乘坐感很舒适。
内饰方面，从美观度来说，则算是该车的一处短板。灰白搭配的设计风格，整体感觉平平谈谈，活力感较低。在中控方面，依然采用的是老式行车电脑屏。配置上，全系双气囊、遥控钥匙，对于当时的合资车型来说，标配遥控钥匙已是很不错了。
动力方面，搭载了一款1.5L自然吸气发动机，最大功率82kw，峰值扭矩139N·m，匹配5挡手动与CVT无级变速器，虽然动力表现一般，但是好在油耗较低，对于一款家用车来说，还是非常经济划算的，而且耐用性还挺高。日产现在阳光的售价在7.98-11.28万，在终端有1.7万元左右的优惠，购买下来大概只需要6万出头的样子了，这样的价格还是挺亲民了。要知道，当初阳光的售价可是高达十四五万起步，真是三十年河东三十年河西啊，当初卖得贵有人要，现在这么便宜了月销却只有几百台了，面人停产，让人唏嘘〜
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