上個月，李嘉誠正式宣佈退休。說道李嘉誠，可以說基本是無人不知無人不曉了。1928年出生於廣東潮州潮安縣，從一開始在茶樓當跑堂，到現在一步步建立了一個李氏王國，他的退休，也著實讓人唏噓不已。
這個在香港開埠後的第三任首富，即便放眼全球，其名字也是《福布斯富豪榜》的常客。那麼這個極具傳奇色彩的"香港首富"的座駕究竟是怎樣的呢？
李嘉誠平時出行 最多乘坐的是德國寶馬第四代7系 防彈車，香港第一輛寶馬防彈車7系除此之外，李嘉誠還有好幾臺豪車，相同平常為了安全都邑乘坐寶馬防彈車，偶爾陪同客戶時，會乘坐勞斯萊斯。
李嘉誠早期的座駕是一臺第四代奔馳SL（代號R129），是1989-2002生產的車型。從圖片中，我們看到當時天色還微微亮，他戴著白色手套，開車去打高爾夫，難怪如今身體還依舊如此矯健，果然是生命在於運動。另外，當年還可以自己開車，還不用司機開。
經典的"四眼仔"（W211）奔馳E級也是李嘉誠的，這個車子如今看起來就是個普通E級罷了，但是其車牌卻很有意思。CHK是長江實業集團有限公司（Cheung Kong Holdings）的英文縮寫。早些年也有媒體報道到該車牌值4萬塊，不過這點錢估計李嘉誠看都不看……
李嘉誠這臺寶馬7系或許是被大家所熟知的座駕了。看外觀，李嘉誠的寶馬只是輛普通的寶馬 7系，但寶馬也有提供原廠的防彈車。而他這輛寶馬的車門、車身、玻璃、輪胎全部都頂配防彈級別，且不斷升級換代。據說李嘉誠的最新一版防彈車已經連手雷都不怕了，也是厲害。下面這臺就是代號為（E65/66）寶馬7系。這輛車在香港只有一輛，全國也只有兩輛。
這輛摺合人民幣高達1700多萬的寶馬七系，是一輛徹徹底底的防彈車，這輛車重達3噸，但是搭載了一臺V12發動機的它，有著6.2秒的百米加速。
勤儉的老爺子敢在座駕上這麼捨得下本的原因，是源於1996年長子李澤鉅被"世紀悍匪"張子強綁架事件。據悉，當時張子強單槍匹馬去到李嘉誠家裡要10.38億港幣的贖金，而這一事蹟也被人們廣為"傳頌"。
另外，據悉李嘉誠早年還買了臺紅旗CA770，如今也算是一"古董車"了，已經被收藏了起來。這臺紅旗在前後排座椅後面設計有隔牆，並配備有兩張可摺疊的警衛員座椅，可謂是武裝到了牙齒。
從外媒獲得消息稱，全新寶馬7系將於2018年底前正式亮相，並於明年春季投產生產。新車外觀進行了小幅改動，並有望配備全新的人機交互和駕駛輔助系統。
新款寶馬7系的外觀部分僅對車頭和車尾進行了調整，車身整體造型不變，側面腰線等部分繼續沿用現有設計。車頭方面，新寶馬7系的發動機罩、大燈、進氣格柵和翼子板造型將有所變化，不過鑑於這只是中期改款車型，所以變化幅度不會太大。
車尾部分也僅對保險槓以及尾燈部分進行了一定調整，整體造型依舊保持了現款車型的樣式。據悉，新車內飾在設計和材料部分將會進行小幅升級，外媒猜測新車將針對人機交互和駕駛輔助系統部分進行大量升級，以用來和全新一代奧迪A8搭載的3級自動駕駛能力來抗衡。
動力方面，3.0T和4.0T車型預計功率都將上調，混動版本的740e/Le也將被745e/Le所取代。此外，新車有望於2019年春季開始生產。
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