03.03 准备了16万预算,是勉强买本田CVR低配版,还是买国产品牌吉利星越?

远山有阁


从发动机技术与燃油经济性、省心还有贬值率与残值等指标来看,建议题主选择CRV。本田的发动机技术,是赢得认可的。买车,属于个人消费行为。与爱不爱国一分钱关系都没有。开过国产车之后,再来开本田、丰田。国产车与“两田”的差距很明显。国产车近十年取得了发展,但是,主要靠便宜赢得了一部分市场。国产车的主要贡献:拉低了合资车、进口车的价格,同时,满足了数以万计家庭成为有车的家庭。在今年五六月份到九月中国车市的销量情况:国产车集体沦陷、法系车惨不忍睹、美系车与德系车大幅度降价保量、韩系车塌方,唯独“两田”逆势并持续上涨。

我不是“两田”的水军更不是托儿,只是对国产车与本田、丰田有过驾驶感受与认知。本田与丰田在中国有几十年的口碑积累,其中,五羊本田摩托的技术口碑便是例子。现在我们很多购车消费者不再单单满足有一辆车就行了,而是对车的性能(发动机技术、变速箱技术、底盘及防锈技术)、油耗、舒适度、残值率都有了要求。或许有些喜欢用“爱国”来对他人进行道德绑架的2货会说:本田的发动机发生过机油增多事件,但是,我们理智地看任何新技术的应用都曾在一定的风险。譬如:大众也发生过烧机油、奔驰发生漏油事件。但是,我们不能就此否定本田、大众、奔驰的发动机技术的先进性。难道国产车就没有问题?长安1. 5T发动机也发生过机油增多事件,其他国产车也发生过技术瑕疵与技术缺陷。

个人觉得题主还是多向有车族打听一下各个品牌的口碑,做到心中有数。而不是拿来头条上问。我个人觉得,如果是十万块以内的车可以考虑国产车。裸车超过十万块,还是考虑合资车。譬如:日本两田、尼桑、马自达、大众等等。花差不多的钱,挑一个性价比高的。国产车企基本上在内饰与配置上搞噱头,殊不知,很多配置是华而不实的。发动机与变速箱,才是一部车的灵魂。个人观点,仅供参考。


L思伟


题主的这个问题我来回答,作为一个曾经开过本田CRV,后来又置换了星越的人,这个问题我还是很有发言权的。咱们的国产品牌近几年发展势头是很猛烈的,比如吉利星越,就是做的非常好的系列,配置也都挺高的,有些车型的配置已经比同级别的合资车要好很多了,实在是没必要那么勉强去买合资车的低配系列,你这个预算,我建议你跟我一样,买吉利星越350T耀星者就非常好了。

我来具体给你分析一下啊,你这个预算买CRV的最低配还要再补一点儿钱,CRV的最低配还是手动两驱的,而配置稍微高一点儿的两驱舒适型差不多就要17、8万左右了。买星越350T耀星者,最近有回馈活动,全系的耀星者可选装的价值12000元的“星享娱乐装备”都从选装升级成了标配,包括了全景天窗、BOSE音响、APP远程控制功能和电动尾门等一系列豪华配置,这个回馈活动是真的非常给力了,相当于拿下星越350T耀星者只要15万出头就行了。

星越350T耀星者

CRV240TURBO CVT两驱舒适版国VI

再来看动力,我就拿CRV240TURBO CVT两驱舒适版国VI来对比一下好了,1.5T发动机,CVT无极变速箱,起步慢悠悠的,提速也是慢悠悠的,这套动力市区开没什么太大的问题,但是开出去自驾或是跑高速那就真的挺着急的,操控也一般,上下班啊逛街什么的开一下是可以的,但是想跑个短途游、走个高速就显得有点儿拖沓了。而星越350T耀星者的动力配置就好上太多,2.0T的发动机,起步快,加速也快,跑起来是很带劲儿的,再搭配爱信8AT变速箱,换挡也稳,还没什么感觉;吉利CMA架构也让整辆车的底盘调校更稳,不论是跑烂路还是颠簸路段,平衡性都比较好,高速上更是如鱼得水,超车也是又快又稳的,总之,对于这款车的动力,我是非常满意的,我也有这个自信,你上手了之后也会非常满意。

而科技感配置也是星越350T耀星者的一大亮点,不论是有科技感的内饰,还是安全配置,都能让人体会到它的用心,这也是让我非常喜欢的地方。12.3英寸中控液晶屏幕,7英寸的仪表盘,屏幕又大清晰度又高,操作起来也很方便,还有高德地图导航系统,高清行车记录仪也配的有;吉客智能生态系统就很人性化了,语音操作识别也是非常灵敏的,一部手机就能操纵全车,像什么开关车门啊、调节车内的设施啊通过语音都可以完成;车窗车门未关也会通过APP及时信息提醒、油量里程等也可以随时查看,使用感真的非常好。车内不论是设计还是座椅材料都让人觉得非常舒适,又大气又有一种低调的华丽感。而这些方面就不是日系车的强项了,CRV240TURBO CVT两驱舒适版国VI虽说车内空间比较大,但是车内的感觉还是塑料感比较重,车里的隔音做的也不是很好,跑起来噪音很大,车速一旦加起来胎噪也会比较明显,5英寸的中控屏也没有一个智能手机屏幕大,科技感就更不是它的强项了。

安全配置上的对比也是比较明显的,CRV240TURBO CVT两驱舒适版国VI的基础安全功能还是有的,但是能让人感受到方便和智能的更多辅助安全配置就没有了,例如车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通识别系统等等,而这些功能在星越350T耀星者上都是一应俱全的,智能驾驶也达到了L2级别。更有360度全景影像,从车身四个方向来勘测,画面清晰而且勘测的十分精准,是包括我在内的很多用户都非常满意的配置。

整体对比下来能看的出,星越350T耀星者,不论是动力还是配置都是十分优秀的,这个配置比本田CRV240TURBO CVT两驱舒适版国VI要全面很多,但价格却还便宜一些,再加上现阶段选装变标配的活动,更是让它的性价比显得非常突出。星越9月的销量也创了自身新高,卖出了3270辆,更是蝉联国产品牌轿跑SUV的冠军,有超过了45%的合资车主都选择了换购。咱们的国产车如今真的是越来越好了,开起来也更让人放心和省心,与其纠结在合资车上,想买便宜点儿的那配置就低很多,想要配置高那就要多花钱,还不如就踏踏实实的来看看吉利星越,看看咱们这款“最好的中国车”,做个两全其美,鱼和熊掌都可兼得的选择,岂不美哉。


远山有阁


在我看来,与其勉强买一个低配版的CRV,16万预算来买吉利星越的话肯定是合适多了。想必你也是有点在合资和国产车上面有点犹豫,其实只要是车好,纠结于国产合资其实真没必要,而且实话说,现在国产车发展形势一片大好,吉利在自主品牌第一的位置,实力还是不容小觑的。十六万的预算可以选择星越耀星者,在动力和配置上都不用将就,可以满足日常用车所需。

耀星者

其实CRV也是一款不错的车,主要是16万的预算去买一个低配版有点没必要,后期用车万一想要哪些配置还得自己另外花钱去装就更加不值得了。但是16万买一款星越耀星者就可以享受到应有的配置,一辆城市SUV该有的猛劲在动力上可以得到匹配,就这个预算来说,购买星越确实性价比会更高一些。随着城市生活的便捷化和智能化,在用车也不例外。星越耀星者这款车的配置科技感还是很足的,12.3英寸的液晶中控屏功能丰富,可以语音控制,可以触控操作,都很灵敏。很多功能键都遵循了便捷易操的原则,合理且人性化。

AI界面也还不错

电子手刹轻轻一拨即可,还有360度全景影像和下坡辅助等功能键在旁边排列整齐。

动力上来说,16万买个低配版的CRV的1.5T发动机无法与星越耀星者2.0T发动机相媲美。耀星者搭载的8AT变速箱能够平顺换挡,驾驶也会更加稳定,而CRV的无级变速箱就没有这么好的操控了。

三种驾驶模式可供选择。

如果还是纠结,建议可以去实体店驾驶一下星越耀星者这款车,实际感受一下会更加了解。你这个预算是绝对够的,一次性付款,加上优惠补贴啥的,性价比真的是很高了。


挼蓝


这个确实是很多人现在买车面临的问题,尤其是对于新手,那今天就来回答下题主如何选购适合自己的座驾。

这10年我们中国各行各业一直在产业升级,我们的汽车行业也不例外,尤其是几个龙头品牌,吉利、长城几个一线品牌这几年发展都不错,题主提到的星越,就是吉利家族中的车型之一,星越主打中高端市场,一出现就成为了市场上耀眼的旗舰车型。

个人觉得星越的配置足是其一大优势,也是市场认可的原因,问题中提到的本田CRV只能勉强购买低配版,低配版什么概念,就是什么配置都没有,就像电影主角,没带装备出门打坏蛋,这肯定不行,既然预算低,就暂时不考虑合资车了,本身合资车的溢价就高,没必要交这笔“学费”,16万买星越还有的选择,星越的价格不算高,上边说了配置不算低,比如,适应各种场景的驾驶模式、BOSS音响以及360全景影像等配置,都能说明星越是一款性价比极高的汽车选择。

星越的优势不只体现在配置,还体现在,内饰及配件的选择上,星越的内饰选用了很多皮质材料包裹,不仅仅是座椅还包括,车子配件用皮质包裹;配件的选择上很多配件用了金属拉丝的修饰,尤其是在操作台上,金属拉丝修饰更成为主要部分,皮质包裹加上金属拉丝修饰呈现出来的整体效果就是内饰很有质感。

星越无论是配置上还是内饰上肯定都要优于本田CRV,更不用说,外观设计上星越也是足够动感,独成一派。所以,选择星越是比较优先的选择。


旅行去骑车


16万就不考虑本田CRV了吧,高价买低配合资车真的就是买个壳,这个真的不瞎说,开着一点体验都没有,星越起步价在13万多,16万还能加不少配置,配置多开车体验是不一样的,然后就是外观上,本田CRV不算大气,总有种小家气,星越设计的倒是挺时尚,足够运动动感。所以怎么选你应该知道了吧。


嚯嚯嚯哒耶


本田CRV这款车,发动机噪音挺大的,我看好多车友都反应,然后销量也一般,起步比较贵,性价比真心不高,16万买的着只能买一个起步车型,想要更好的配置就得20多万了,星越的话20万顶配,16万还能挑一挑,配置高一点,开着也舒服。所以买星越确实更合适。


你今天吃了吗123


兄弟你可以买新款瑞虎八1.6T,动力碾压这两货,油耗比它们低,空间大,配置高!可以去试驾,可以比较!!!相信我,它值得拥有!



用户IamZW


强烈推荐星越,首先说三大件,动力是沃尔沃Drive系列2.0T发动机,变速箱是爱信8AT,底盘是CMA架构组成,再者说颜值,溜背轿跑SUV,开出去多拉风。我是刚加入吉利的应届毕业大学生,吉利的发展这些年有目共睹,我也是相信吉利,想为民族品牌做点贡献才加入吉利的,也希望大家多支持自己的品牌,这样国产才会进步。当然,消费者,都是真金白银掏出去买车,还是要买好产品,你可以去试驾对比体验下,哪个更适合自己,然后做出选择!


小Ye说车


其实我个人觉得现在不要对国产品牌有太多的误解,这几年国产汽车品牌发展很快,尤其是几大主流品牌进步相当快,星越是吉利家的旗舰车型,是这几年让人眼前一亮的车型,如果说勉强上本田CRV真的不如买辆星越,吉利不管在配置上还是外观设计上还是内饰上都是拿出了这几年最好的技术去打造,肯定不会差。


SangSang171


这个问题还是要辩证着看。如果仅从品牌知名度和溢价度来讲,吉利星越是无法和本田CR-V相提并论的。作为城市SUV车型的拓基者,本田CR-V不仅在国内拥有良好的美誉度,在世界范围内,也是一款有广泛知名度的车型。另外,消费者购买任何产品,其品牌度本身就是购买需求的一种,无可厚非。如果对品牌度方面的消费倾斜更大,那么CR-V这个产品就能很好的满足你的需求。

如果你的购车需求中,品牌度的占比并不是很大,综合产品力才是左右你消费的主因,那么你就要认真了解一下这两款车型,权衡利弊后再做取舍。以下,我简单为你做个比对,希望对你有帮助。

1、比售价。

CR-V240Turbo手动两驱经典版,市场指导价16.98万元,目前终端优惠普遍在1-2万元左右,暂且以甘肃区域优惠后裸车价15.48万元计,同价位的星越可以买到350T探星者,市场指导价15.58万元,目前暂无终端优惠。

2、比动力。

CR-V240Turbo手动两驱经典版搭载型号为L15BL的1.5T涡轮增压发动机,最大功率142kW(193Ps),最大扭矩243N·m,与之搭配的,是CVT无级变速箱。星越350T探星者搭载型号为JLH-4G20TDB的2.0T涡轮增压发动机,最大功率175kW(238Ps),最大扭矩350N·m,与之搭配的是来自爱信的8速手自一体变速箱。在传动环节,星越的优势是全方位的。不论是发动机的动力素质和是变速箱的传动素质,相对CR-V均是碾压。

3、比颜值。

车身数据方面,CR-V240Turbo长/宽/高是4585/1855/1679㎜,轴距2660㎜;星越350T长/宽/高分别是1605/1878/1643㎜,轴距2700㎜。虽然CR-V的车身尺寸不占优,但本田对车身空间的利用率一直是行业典范,所以二者的乘坐感受应该不相上下。只不过把这些数据换算到车身的设计比例上,星越的设计感和高颜值就体现出来了。客观来讲,星越的颜值更高一些,你说呢?

4、比配置

配置层面,星越350T探星者更比CR-V240Turbo手动两驱经典版丰富。安全配置方面,星越350T探星者多出了前后头部气帘、后倒车雷达、倒车影像、陡坡缓降、AEB城市预碰撞系统、ACC全速自适应巡航等功能;舒适性配置方面,更是多出了无钥匙进入、无钥匙启动、方向盘皮质包裹、7英寸彩色液晶仪表、主驾驶电动调节、前排座椅加热、12.3英寸中控大屏、吉客智能车机系统(含GPS导航/语音识别控制/车联网/道路救援等)、8喇叭扬声器、LED远近光大灯、全车窗一键升降、自动空调、自动雨量感应雨刷、外后视镜电动折叠、加热、自动防炫目、锁车自动折叠等,星越在配置方面的优势更加独到和丰富。

5、比平台

星越出自吉利和沃尔沃联合开发的CMA平台,目前该平台在售车型除了吉利车型外,更有沃尔沃、领克品牌的诸多车型,平台应用广泛而深入,且安全性和经济性是该平台的主打功能。

综上,如果从以上维度全面比对,你就会发现,在你的预算范围内,星越具有更全面的优势。同时,星越上市的几个月内,市场反馈积极,销量逐步攀升,说明好产品还是会受到消费者青睐的。


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