很多喜歡成都，是從喜歡成都公交開始的。

到成都，想迅速融進人群，感受互動性最強，持續時間最長，還特別便宜的成都生活，那建議你坐一趟成都公交車。

1.

成都的公交車，很勵志

當你早上慌亂趕上車，刷卡時刷卡機一度會說：

“請衝刺”！

“聽到這個，我覺得成都好好可愛好暖，充滿正能量！”

當然也有朋友認為這是滴完卡了，提醒你趕緊衝刺去搶座位。

實際上，是你的次卡餘額不足了。請“充次”

當你下班沮喪時，它可能從你旁邊經過，寫著“加油”。

當然現在新能源車會在車身上寫“充電”，提醒你給手機充電。

2.

成都坐公交車

太便宜了

成都年輕人的成熟，是從開始習慣充公交次卡開始的。

習慣了當年共享汽車的價格低價，發現坐小汽車好爽哦，由奢入儉難，雖然可以從共享汽車消費降級到共享單車，但遠途，還只有指望公交車。在成都坐公交，也是有小門道的。

刷次卡上車只要1元錢，無論多遠，都能直達終點，而且兩小時內轉車3次都不再扣錢，早上7點前，在成都刷公交次卡坐車都是免費的。

在成都，充次卡說明一個人開始有點計劃，量入為出，也知道很多東西和次卡一樣過期作廢。也會在紅旗排的嬢嬢叔叔們一起排隊充值，在細碎的生活面前默默無話。

3.

成都的公交車師傅，很佛系

關於成都的公交車和司機，網友@靈魂想跳舞這樣描述：我們曾大愛成都公交的原因就在於，它的線路飄忽不定、琢磨不清，司機大哥眼神中透著一絲憂鬱，憂鬱中帶著一丟丟氣質，就像天上的浮雲……

成都的公交司機很佛系，我不止一次上車沒零錢或者乾脆沒錢，師傅酷酷的把頭往車廂後方一甩，不發一言，恭喜你，那就是默認你可以免費坐了。

成都的公交司機，一度很愛打扮自己的車車，就像你打扮自己的辦公桌，這才是真的熱愛啊。放盆栽，貼卡通壁紙或其他喜氣裝飾。

4.

你也曾被“遞卡”的恐懼所支配

在成都坐公交，高峰時很多人只能從後門上車，隨後必定有一疊公交卡經過十幾個人的接力送到前門，刷一下。隨後卡又被碼好，陸續傳遞回去，各自收下。你會覺得自己就像酒席上坐在接菜位置那個人，每道菜，都要喊你“遞一哈”。

當然，現在已經有人遞手機了，有盆友說說：未來是不是要遞臉了？

這也是成都陌生人之間的一種互動交流了，傳遞時又被人多喊了幾聲“帥哥美女”。

5.

成都公交，太穩了

成都公交，很多限速20KM/h,一些趕時間的人，常常急得喊：師傅你開快一點嘛！師傅往往不為所動，默默繼續慢慢向前開，不毛也不野。

成都作為平原，也沒那麼坡坡坎坎急轉彎，坐著相當穩當。

6.

成都公交，還是智能的

成都公交，很早就有LED提示站牌，提醒你下一班到站還有多久，上車也有到站提醒。就算你在車上忘記下車，一些司機也看到有人低頭玩手機，會按喇叭，提醒到站。

據說用喇叭提醒你下車的111路車長劉思榮，甚至還會介紹景點。

7

在成都公交

每個人都有自己的“座位”

成都公交不少有兩組反向座位，就是你可以坐在車頭的反向，望向窗外，看路燈，建築，人群和車流一排排園區，可以假裝時光倒流，反向座位就是“詩意座位”。

也有人吐槽反向座位反人類，上去就會暈。更有人也提出小攻略，大爺大媽一般不會坐那個位置，所以儘量坐反向座位，免得他們在你面前喘氣。

一般來說，我會盡量選擇最後面的那個座位，靠窗，然後沒有人來人往，耍手機不怕被看到，那是“孤僻座位”。還有就是一些車後來座位前總有隆起，需要腳踩上去弓著，那是“受刑座位”

8.

有些成都公交線路

就是生活線索

一生好像坐成都公交，坐56路，一片賞花農家樂事；坐154路，沿途各色美食；坐185，898，努力刨食，又在高峰期體驗上班族絞肉機，至此一路路公交線路循環往復，構成生活的線索，每個人總有記憶深刻的那麼幾路公交線路。

公交車是城市的任意門，隨時上車，把我們帶他任意角落。經過，抵達。關鍵是公交車有個過程，有窗外。最後奉上成都本土知名畫手@油子子 的一組公交手繪，春有百花，秋有銀杏，春夏秋冬，都在經過。