上世紀90年代，蘇聯正式宣告解體，而此時位於烏克蘭一家船廠的瓦良格號，前蘇聯海軍主力航母的次艦，正處於斷斷續續的建造當中，但也立馬被中斷建造而擱淺。2002年，中國用2000萬美元，經歷重重波折和阻擾後，終於買回了基本被拆成空殼的瓦良格號船身，於是正式開啟了中國第一艘航母，長達10年之久的改造歷程，這就是中國第一艘航母的前身——瓦良格號。
改造前的瓦良格航母
出品|國器
遼寧號真的是中國航母的起點嗎？
但是中國航母歷史的真正起點是遼寧號嗎？提及中國航母的歷史歷程，可謂是一波三折，其實中國航母的起點並不是遼寧號，而是從一個鮮為人知的“707”工程說起，而在中國上世紀中國總共經歷了3個航母計劃，分別是70年代初的707工程，在蘇聯援助下打造的護航航母，80年代提出的891工程，計劃建造以殲7為艦載機的中型航母和21世紀初的048工程，定下了中國航母三步走的戰略計劃。目前我國就處於048航母工程的建設當中，但我們不免會問，前兩個航母計劃我們到底實現沒有？
遼寧號航母
707工程可以說開啟了中國航母計劃的第一步
提起航母這個海洋移動的支援平臺，在遼寧號服役前，一直是中國人幾十年來所追求的。其實中國航母的開始起始於70年代初的707工程，當時由於外部勢力的壓力，在一系列因素的刺激下，中國正式通過了該工程。707工程的目標是打造總噸位達3萬噸級的航空母艦，主要為我國海上的油輪和貨船等提供護航保護支援，因此被稱之為護航航母。但最終與前蘇聯的關係惡化，導致該航母的計劃被擱置，中國人的航母夢也因此破滅。
國產002型航母
891工程由於當時經費短缺而擱置
其實707工程由於時代的特殊性，其提出的如蒸汽彈射和全封閉式甲板等，帶有誇張激進的建設想法，也有不切實際的地方。但我們並沒有因此氣餒，在1989年正式開啟的891工程則為我國提供了更切實際的計劃，其提出要立足於國內現狀，不依賴國外技術發展國產中型航母，但最後還是由於經費的極其短缺，最後這一穩紮的技術又由於經濟的原因也沒能延續。
048工程開啟了中國航母三步走的戰略
即使兩次計劃都已經失敗，但中國人追求航母夢的步伐從未停止。在踏入新世紀後，中國重新開啟了塵封多年的航母計劃，提出了048工程計劃。烏克蘭瓦良格號的引入改造就是其計劃的一部分，隨著國產第一艘航母的成功海試，完成了048工程的第一步。而048工程的1第二步就是實現航母電磁彈射的突破並加以實用，中國也將繼美國之後成為全球第二個打造電磁彈射的國家。
048工程計劃的提出，其穩打穩紮的幾步走戰略為我國航母夢打下了堅實的基礎，中國也將作為一個航母強國呈現在世人眼中！
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