03.03 在威驰FS和POLO间犹豫不决,两款车优惠不相上下,两款车谁更值得入手?

月冷花忆梦


以用车成本作为选车标准,油耗、保值率两点需要综合考虑。

首先看油耗表现的差异:

  • 威驰Fs-1.3L手动版平均6L/100km,自动版7L/100km;1.5L手动版6.5L/100km,自动版7L/100km左右。

  • 大众Polo-1.5L手动版平均6.5L/100km、6AT自动版7.5L/100km左右。

两车油耗手动版Polo有明显优势、自动版威驰FS反转,不过威驰FS的节油是限定环境的,因自动挡变速箱使用CVT无级变速,这种变速箱在低温下会出现冷启动保护,在冷保护阶段行驶不能升档,温度不同平均在2~4公里内不能正常行驶。

在有低温环境下使用威驰FS油耗可以飙升到10L/100km以上、峰值油耗有超过13升的记录,所以使用CVT变速箱的车并不是在所有地区都能够节油,认为CVT节油的车主往往都是在南方地区。其次还有一点不推荐这类车的原因是CVT变速箱不仅冷保护很麻烦,钢带的耐久性也比较差,行驶里程较多超过20万公里后就要陆续出现问题了,而CVT一旦丢转打滑只有报废。

所以两车对比长远的计算用车成本威驰FS要高的多,而且保值率也很一般,因销量保有量过低。

  1. 大众Polo在2019年累计销售20700台

  2. 丰田威驰FS在2019年累计销售8011台

保有量巨大的差异决定了Polo的保值率更高,且CVT变速箱在评估车辆阶段又会是减分项,所以综合用车成本Polo全面领先,简单了解一下Polo的优缺点即可:

Polo-2018款指导及7.99-11.79万、优惠在2.5万左右,车身尺寸3970*1682*1462、轴距2470mm,前麦弗逊、后扭力梁悬架,级别属于小型车。外观和内饰没有明显不足,但没有后防撞梁的缺点也不得不提,选择这台车建议加上一条。

1.5L自然吸气发动机最大功率81kw、峰值扭矩150N·m,动力表现比威驰FS有些优势;手动5挡变速箱没有不足,MQ200变速箱换挡手感挺不错;自动变速箱主力车型使用的是没有手自一体功能的6AT,只有一个S挡可以在特殊路况实现发动机制动,选择这台车也懂得如何使用档位。

安全配置新款全系配备ESP车身稳定系统、胎压监测系统,气囊气帘数量按照低中高配递增,主动安全配置合格;制动系统比较遗憾还是前碟后鼓,不过这台小车也不会有负载极难出现刹车高温情况,作为选择面很窄的两厢代步车Polo仍可以选择。个人观点、仅供参考。



天和Auto


以油耗论英雄,其实是一个最为靠谱的考量标准,油价不断走高,买车之后养车的费用同样应该考虑进去。威驰FS和POLO谁更省油,需要通过几个方面进行分析。

首先从发动机技术上来说,威驰FS采用了VVT的升级版VVT-i,提升了动力输出的同时又能很好的把油耗进行降低,这一点上确实比起POLO做的更好些。日系车的省油,其实一直以来都广受认可。有人可能会提起安全配置是不是大众更高些,其实不然。两款A0级入门车其实在安全配置上都挺下功夫,可以说是做到了不相上下。车身安全这一点威驰FS有着更强的说服力,GOA车身大大提升了安全保障,这一点没什么争议。

两款车虽说都搭载了发动机启停技术,但是从技术层面来讲威驰FS的发动机启停技术无疑更为成熟,因为早在很多年前丰田就把这项技术应用到了多个车型上,而且几年的技术革新过后有了更大的突破。当然,POLO的燃油经济性也还不错,这一点上同样值得认可。

燃油经济性上,威驰FS和POLO相同动力系统的情况下威驰FS稍微小胜了一筹,但是买车也不能仅仅只是对油耗进行考量,安全性、试驾感受等同样也是考量一款车是否值得入手的关键,需要综合的进行对比,希望你能尽快选到一款称心如意的座驾。


等一人410


小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言,言无不尽。

维持FS和大众POLO都属于卖的比较好的a0级小车。这个价位的车型销量卖的最好的就是本田飞度,动力强,空间大,但是他也有一个比较致命的缺点,那就是安全配置太缺乏。同样的价格,丰田威驰和大众polo都标配发动机启停,坡道辅助,车身稳定系统等配置,但是低配的飞度都是没有的。而且买飞度的人很多都是为了改装的,纯家用的话,很多人都喜欢更加安全实惠的大众polo和威驰FS。




有人会感觉威驰FS的销量比大众和飞度少太多,是不是产品力本身有问题呢,其实并不是的。我们可以看一下2019年1月份小型车销量排行榜,虽然排在前两位的是本田飞度和大众polo。但是丰田分为广汽丰田和一汽丰田,其中的,致炫,致享,威驰,威驰FS这四款车可以说是一个车型,走的是孩子多了好打架的路线,四款车型只是外壳不同,发动机,变速箱,底盘以及99%的配置都是一样的,威驰和威驰fs只是比致炫致享少了一个中央扶手,内饰都是一个模子刻出来的。


这四款车型是针对不同人群设计的,就像哈弗h6分红标,蓝标,黑标一样。这四款车加起来的销量要远超大众polo和本田飞度。其中的广汽丰田致炫,致享要比威驰和威驰fs卖得好,主要原因就是它的优惠力度要比威驰威驰fs大很多。在我们山东地区致炫,致享可以达到1.8万元的优惠,而威驰和威驰fs只有1万元左右的优惠。对于一款七八万元的小车,8000块钱还是很管用的。


大众POLO相比于威驰fs优势就在于路感比较好,开起来完全是10万块钱车的感觉,而且行驶起来噪音也比较小,转向灵活,行驶质感非常出色。威驰FS比大众polo空间要大很多,作为一个三口,甚至四口之家,买一个威驰FS作为一家人的家用代步出行完全没有问题,大众POLO后排空间就比较挤了。

总体来说,如果你打算买一款家庭中的第一辆车,负责整个家庭成员的出行,那么空间更大的威驰fs才是正确的选择。如果这是你们家庭的第二辆车,主要给你媳妇接送孩子买菜上下班用,后排空间利用率比较小,那么行驶质感更好的大众polo应该是更值得你购买的。

以上内容就是小马的个人观点,大众polo和威驰fs这两款车你更喜欢哪一个呢?欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注。


小马侃车车



既然颜值你都能接受,那么我们可以直接看看它俩的油耗表现:
这是小熊油耗上车主们提供的油耗数据,看的出来,同样都是1.5L,无论是手动挡还是自动挡,威驰FS油耗都要比POLO低一些,也就是说威驰FS的燃油经济性更好一些~~

除此之外,我们还可以看一下它俩的参数和配置差异:
以消费者考虑较多的自动低配为例,它俩配置其实差距不大,不过威驰FS有两个地方POLO是比不了的,一个就是最小离地间隙,至少威驰FS的通过性更好一些;另一个就是后排座椅支持按比例放倒,这在一定程度上增强了威驰FS的家用实用性。

所以,相对来说,我觉得威驰FS更值得选择!当然了,威驰FS销量没有POLO高,主要是因为它的兄弟姐妹太多了~~
一般来说,致炫终端优惠会比威驰FS大一点点,所以如果你能接受致炫的前脸(它俩除了前脸其他地方都一样),建议还是选择致炫,毕竟价格更便宜一些~~

希望对你有帮助~~


启名星


选Polo,可惜现在都是PLUS拉长版的了,老Polo质感好很多,高速跑个120,稳得一比,操控感觉很好,唯一被国人诟病的是嫌他空间小,平均身高190的德国人荷兰人不嫌小,平均身高170的中国人嫌它小,也是醉了!也是,国人就要大,即使中型车,国人还是觉得小,那么多经典的奔驰宝马奥迪不喜欢,非要拉长加个L才觉得好!实际上拉长以后破坏了整车的结构性安全性。


水能水能


俩车比较起来,威驰FS尺寸更大,后排地板平整,轴距更长,后排腿部空间更好,配置上更是标配了车身稳定系统和坡道辅助,个人倾向威驰


梁兄4751


不用想菠萝了 华而不舍,,,没有什么可购买的热点。。。


万变不离亮子王


建议买威驰fs,我自己也用这款车,已经跑了快3万公里,省油,稳定,保养费用低!


北大荒天然苏打


买骡子轿车最好,你不会纠结。


用户85624952830


威驰底盘调校比较均衡,KYB减震舒服性不错


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