大街上漫步
我觉得这个女的和奔驰总部做对了。
你们都错了！！被媒体带歪了，你们想没想过？为啥4s店不换车？？？4s店买的总部的车，其实也是消费者，他是可以换的啊。。。为什么非要咬着不换？反而要换发动机，换发动机其实人工费很贵的！4s店目的是什么？？
我来告诉你们，其实奔驰总部这次也是被坑了！是被4s店坑了爹。。。
其实4s店可以向总部换车的，就是流程复杂点，因为4s店也是向总部买的车，车刚开就有问题是可以换总部的。
4s店为啥不换？？
一个是欺负人惯了，觉得不是什么大事。能搞定。换来换去很麻烦，多一事不如，少一事。
二个最重要！就是换发动机，是大项目，算售后业务，售后总部是有补贴的。
说白了，4s店为了点蝇头小利，把奔驰总部坑了。
最后总部和女车主达成协议，是必须的，对于奔驰总部来说，根本不是事。但4s店私人老板来说，赚十元钱都是钱，角度不同，所以格局不同
（如果觉得分析还行，记得加关注！）
因陀罗indra
奔驰女车主的维权最终已达成和解，这是好事啊！从和解条件看，确实已经到达双方皆大欢喜的完美结局。中国不是有“适可而止”和“得饶人处且饶人”的古训吗？但还有不尽如人意的地方，女车主确实伤害了支持她的网友。
1、女车主维权能取得成功得益于广大网友的舆论支持，女车主公开与销售方握手言欢，说明她已经过河拆桥、认敌为友，让支持她的网友感到失望。
2、女车主的立场转变也太快了。奔驰车不是还没卖出去发动机就漏油吗，害得女车主伤心哭诉，而且销售方态度恶劣，后来女车主突然间答应可以不退车，只要换车，并答应去德国生产线参观。也就是变得认可这个品牌，并愿意为这个品牌做销售代言人。不仅让网友伤心，也使自己违心了。
那么，有没有既不辜负网友，又能顺利解决问题的方案呢？毕竟女车主是一介女流之辈，而销售方是个强大的集团公司，有人估计如果女车主与销售方死磕到底，最后会两败俱伤，后果也是网友不愿意看到的。
欢迎群策群力，批评指正。
名庐书社许高鉴
针对女车主维权事件，不同的人有着不同的观点。有人希望早日完结，回归平静生活。
有人希望继续查下去，金融问题，质量到底有没有问题。
经过一系列的曝光，奔驰总部做出了赔偿，更换同款新车，退还金融服务费（相当于承认服务费存在问题），邀请去德国工厂参观流水线（也可谓是一项营销，向车主证明漏油事件为偶然事件），赠送十年VIP服务（表明会对车主负责，解除后顾之忧），补办生日（让顾客感受的家的感觉）；同时也取消了西安利之星奔驰经销商的销售权。
对此，值得肯定的是女车主将此事告知了大众，而且女车主的和解证明也已经达到了满意的赔偿，也算是一种胜利。
星叫兽分享
也许错的不是奔驰，而是拿到经营权的老板们，有钱却良心和基本的诚信。可以看到，最近不仅是奔驰，宝马路虎……比比皆是，因为他们强势，有钱，所以才有门道，才可以凌驾于普通个体之上，让你投诉半天也只是个皮球。甚至还别说是大品牌，就是国产一般品牌，不也或多或少存在类似问题么？至于个人，有关系背景的，要解决类似问题很简单，4s店把问题解决了，也就安然了；没门道的，就只有被欺压的命。此车主得以解决问题事小，关键是引起了相关部门的关注，这是好事，也许能促进行业规范发展。
浊酒解风尘
新中国建立之初和美国你死我活势不两立，咱们可一直是要打倒美帝国主义的 ，美国也一直叫嚣推翻新中国政权，闹了这几十年不也因各自利益建交了吗。国家已是如此何况是人，人家闹不是想成英雄不是替天行道就只是要维护自己的权利，自己的利益得到维护和补偿怎么选择是事住自己的事，又没损害别人的利益为什么要受人指责不能理解，其实这难道不是国家部门或法律来解决的事吗？这次打脸的是咱们维护消费者的利益的国家有关部门和法律法规，这次事件很滑稽简单到你5岁儿童都辩的是非却要让以国家的名义出面进行调解，执法机关不是合适佬，看着太怂。
阳光似剑
奔驰女车主的行为可以理解，当时不免让广大网友失望，或者是对广大消费者失望。毕竟在现在在各个领悟广大消费者似乎是弱势群体，好不容易出现了个“超人”，借用超人维护下买车人的正义，深挖一下汽车行业更深更黑的内幕，哪怕是呼吁一下也可以。但是我们失望了，明白了世上没有超人，没有人替我们呼吁正义。可是，我们似乎也没看到汽车行业本身的反思。这次奔驰女车主和奔驰方法达成和解并且条件这么优厚，变相的给汽车行业长了志气，这个事件期间，没有哪一个汽车品牌发布声明说要从中吸取教训，从中反思，维护买者合法权益，维护品牌形象。反而是是，看，只有有钱，没有我们办不了的纠纷。挺悲哀，汽车或汽车销售行业本来从这一事件中可以改革，但是他们封锁了自己。
主任赵
那大家说她应该怎么办？一直斗争下去？直到什么金融服务费烂七八糟一堆费彻底取消了？要是因为一个人、一件事就这么容易的就解决了，那还有这么多人维权么？再说为什么要让她一个人面临这么大的势力，有人说她背后肯定有人，可是万一没人呢？万一背后的势力干不过4S店背后的势力呢？最后的结果是什么？可能面临的就是各种各样的威胁，她还要生活还要工作，她还有亲戚朋友，还要在这个社会上生存，就这件事情搞得这么大，触及了多少人的利益，表面一片和谐，可是怎么可能善了！
那些对她失望的网友不就是希望她在前面冲锋陷阵，自己在后面敲着键盘声援么，口口声声我们永远支持你，一旦到了真要送人头的时候不一定躲到哪个犄角旮旯去了。她运用媒体的力量替自己维权，那是人家聪明，天时地利人和，逻辑清晰，该讲道理的时候讲道理，该撒泼的时候撒泼，再说她就是想把自己那份应得的赔偿拿回来。
记得之前听过一句话，别给群众出头，群众的眼睛都是瞎的。
旗桉
4月13日，奔驰女车主在西安市市场监管局高新分局西部电子商城工商所向联合调查组递交资料，配合调查，这是车主与调查组的首次见面，相关诉求如下：
1.调查该车车辆历史，要求知晓该车到店至销售期间的基本情况;
2.车辆PDI检查是否真实，检查人员有无资质，3月22日到3月27日期间又做了哪些检查，车辆的检查有没有检查到问题，检查人员有无资质;
3.没有任何利益的第三方对车辆进行检测，如果是质量问题依法赔偿，如果是三包问题，我们也愿意接受。我们合法维权;
4.调查4s店在销售过程中是否侵犯了我的知情权，是否有强制消费，收取的金融服务费是否合理?要求调查是否存在违法;每年有多少消费者被动消费;
5.规范汽车行业车辆PDI检查，与从业人员素质;
6.奔驰官方要给一个正式的道歉和情况说明;
7.对个人精神方面的损害给予补偿;
8.对汽车行业销售方面乱象进行整治，维护消费者合法权益。
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前几天广播电台说了美国一个人、买了一台车总价2万美元左右、车行卖给客人车、有一块油漆有点问题车行没发现、结果被顾客告到法院、美国法院判车行4千万、车行最后交了二百多万才解决、在美国向中国奔驰案利、奔驰要破产的。国家应该加大对4s店处法、让他破产让他家破人亡、下次还敢对消费者这样吗？
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看问题不能看表象、而是要看到本质！事情闹的这么大、别说4s、就是世界再大的企业出了道德、质量双重性的重大丑闻、zF一样收拾得服服帖帖！最关键不是奔驰官方涉险公关的能力，而是有所谓的第三方出面调停、这才是关键、关键、关键！
