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丰田陆巡系列是越野车当中性能比较好的车型，陆巡系列最大的优势在于极低的故障率，这个对需要在野外用车的人群是最重要的，在荒无人烟的地方车辆的可靠性是最重要的，这也是在西部地区为什么牛头最多的原因。 另一个原因是对油品的适应能力比较好，陆巡系列使用的都是自吸发动机，都是可以使用92号汽油的，只有国产的普拉多3.5需要使用95号汽油。这个对野外汽油供应不稳定的情况适应能力更好。 
还有一个是陆巡系列车型整体舒适性比较好，这个对长期在野外行驶的人更重要，如果车辆减震效果不好，估计车内的乘员就不太好过了，所以很多人选陆巡系列都是看中了舒适性。售后服务技术总监
丰田陆巡最大的优势集中在三个方面，不仅让它似乎做到了全球到达，在舒适和可靠性也给人们留下了很深的印象。
1.舒适性好，兼顾越野能力
虽然陆巡系列都是非承载车身，带有底盘大梁的结构，但底盘减震的调校在兼顾超强的越野通过能力外，舒适性也是非常好的，要知道它并不是空气悬架系统，除了底盘调校的好和超过2.7吨的自重，先天宽大的车体也有一定关系，这样还能保证足够的可靠和耐用性。
2.不挑食，全球到达
很多国产和合资十多万的车都不好意思不用缸内直喷发动机了，但唯独丰田SUV用了直喷发动机会被吐槽，普拉多就是个例子，但至少目前陆巡还坚守着使用更加可靠耐用的传统动力系统，无论在西藏、中亚还是非洲喝点脏油都不是事儿，V8不需要很先进的喷射燃烧技术就足矣提供需要的动力。相比欧洲很多SUV现在搞小排量、增压、直喷必须得用95号以上的汽油，还不能有太多杂质、含硫还不能太高只能在越野展具上表现一下越野能力，丰田陆巡绝对是可以把轮胎印轧到世界各地。
3.可靠、耐用、易维护
对于陆巡，很少听说过它有什么故障，的确，无论从设计、零部件的质量、成熟性来看它的故障率很低，这车买回来基本就是正常保养就可以了。真要是撞了、坏了也不用担心，丰田配件的全球供应体系是非常完善的，零部件的价格也相对便宜，肯定不会有等个配件需要几个月的情况出现，保证更多的出勤率。
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