大通这个品牌，很多家用车购买者还不是很熟悉，然而在商务车里面，它却是国产明星。大通D90已经在澳大利亚有不错的销量，顺利远销国外。在这样的基础上，大通发现国内MPV市场开始了新增长，借着商务车的经验，进入到了MPV领域，在已经推出的大通G10来看，国内销售数量还是可以的。进入2018，大通更进一步，开发出第二款的MPV车，大通G50。
大通G50的外观特别具有后现代感，给人的视觉特别震撼。前脸很有超前感，上栅格和大灯混成一体，感觉出更大的扩展感。线条转折突出，给人以压迫感，充分体现出个性。而且，前脸有多种类型，用户能实现定制，更体现出高端感。从颜值来看，不输比亚迪宋MAX！
侧面的线条也一改传统的风格，线条突出感极强。为此放弃了侧滑门，虽然与高端MPV有点不符，但如此便有了更好的外观风格，车柱作了熏化，灰度感和车身的颜色对比后，形成幻化的效果。从当前得到的图片，还没有车尾的具体图片，但想必不会太差。尺寸方面：长宽高是4820/1820/1720，轴距是2800，与第一款G10要小，然而对比竞争对手GL6，宋MAX等，却明显大一些。
内部来看，现在的图片还比较少，已有图片看，设计更加简约，无多余感。线条感依然较强，还有很多层次。中控是悬浮的液晶屏，高大上十足。其智能系统是斑马系，与互联网呼应。座位布置方面，G50有多种可选式设计，5、6、7等由客户来选择。技术方面，有车道偏离预警、保持辅助、紧急制动等多种新技术。
而在发动机方面，有两种发动机可以选择1.3T与1.5T，分别输出220N/M和250N/M。变速箱有手动和自动两种，手动是6速，自动是7速，符合国标排放。
综合全局来看，G50优势之一是极具冲击感的外观，保持了大通在这方面一贯的强项，内部和技术采用也相当的丰富，现在唯一要看的就是价格。G50的同等竞争者为GL6，如果是这样的话，它的价格应当不会太高，因为有国产品牌这样的先入观念，那么售价肯定会少于GL6。有内部来源称，大通G50的起售价只有10万上下，假如以这样的价格开售，那么G50极有可能成为未来的MPV车的销量之王，是不是这样，我们拭目以待。
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