繼霸座男和霸座女之後，近日，有網友又爆料一列車上，一位大嬸霸佔了一位小夥的座位視頻，小夥子上車後說這個座位是我的，霸座嬸說年輕人站一會兒沒事。小夥子無奈之下叫來乘務員，但大嬸還是不願意起身，大嬸說自己腰痛腿痛，小夥站一會怎麼了？
這幾日，高鐵“霸坐男”刷屏網絡，還未平息，一波未平又來“霸座女”，“霸座女”還沒有走，又出現了“霸座嬸”可謂是霸座一浪高過一浪啊……
小編在網上搜索一下發現，近些年，媒體曝光“高鐵佔座”事件還真不少。
2015年5月3日，一則名為“高鐵無理佔座哥”的視頻引發網友關注。一名乘客買了一等座的票，卻強行坐在商務座上，理由是“我腿放不下！”
2018年1月5日，由蚌埠南開往廣州南站的G1747次列車在合肥站停站辦客時，一名帶著孩子的婦女羅某以等老公為名，用身體強行阻擋車門關閉。鐵路工作人員和乘客多次勸解，該女子仍強行扒阻車門，造成該列車晚點。面對記者的採訪，羅女士不斷反問：“我這樣做有錯嗎？”
據瞭解，今年3月中國民航局發佈的《關於在一定期限內適當限制特定嚴重失信人乘坐民用航空器推動社會信用體系建設的意見》中，將“強佔座位、行李架”等擾亂客艙秩序的行為列入“失信黑名單”，公安機關將視情節嚴重程度，對其實施行政處罰或追究刑事責任。
不過，針對高鐵佔座這塊，鐵總目前尚無具體針對“佔座”行為進行處罰的規定。
只是中國鐵路總公司2017年制定的《鐵路旅客信用記錄管理辦法（試行）》，針對目前有7種行為在按有關規定進行處置後，當事人個人身份信息將被鐵路部門記錄，納入鐵路旅客信用信息記錄管理，主要包括：擾亂鐵路站車運輸秩序且危及鐵路安全、造成嚴重社會不良影響；在動車組列車上吸菸或者在其他列車的禁菸區域吸菸；倒賣車票、制販假票；冒用優惠(待)身份證件、使用偽造和無效優惠(待)身份證件購票乘車；持偽造、過期等無效車票或冒用掛失補車票乘車；無票乘車、越站(席)乘車且拒不補票；依據相關法律、法規應予以行政處罰的行為。
“倉廩實而知禮節，衣食足而知榮辱。”在擁有了豐裕的物質生活後，人們對精神生活有更高的要求，心氣高了，容忍度低了，把個別當成主流了。也有人感嘆“世風日下”，認為破壞正常秩序的不文明行為，看似小事影響很壞。
一個文明的社會是需要大家來維護的，而像這種極其不文明而且態度惡劣的行為，除了被人所不恥外，更需要嚴厲的法律法規來進行懲罰，而不是簡單的批評教育就可以了。畢竟還是有些人素質有待提高的同時，加大懲罰力度，只有這樣才能確保“霸座男”、“霸座女”、“霸座嬸”不再出現。不知大家對這種霸座行為有什麼看法，歡迎討論交流。
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