股價“跌跌不休”的臺海核電，其控股股東的股權質押以及上市公司與之較多的關聯交易也引起機構的關注。
9月17日，臺海核電（002366，SZ）發佈的投資者關係活動記錄表顯示，控股股東臺海集團已於日前會同長城資產、山東高速、杭州金投三家主要債權人及投資人在臺海集團總部召開了會議，重點圍繞臺海集團股權質押業務形成的債務進行了商榷，各方瞭解臺海集團面臨的暫時性流動性困難，尊重其訴求，對上述債務問題進行初步商談。
《每日經濟新聞》記者瞭解到，長城資產擬通過股權和債權結合的方式對債務進行重組，山東高速擬考慮後續的債轉股方案，杭州金投則稱持續看好公司的基本面，認為當前是公司面臨暫時性的陣痛期，對公司支持立場不變。
控股股東正籌劃債務重組
數據顯示，截至2018年9月14日，控股股東臺海集團質押股數3.42億股，佔其持有公司股份總數的90.27%，佔公司股份總數的39.46%。其中，長城資產、山東高速、杭州金投三家公司合計質押股數約2.59億股，佔比75.64%。
根據投資者關係記錄表披露，臺海集團已同長城資產、山東高速、杭州金投三家主要債權人及投資人召開了會議，並提出相關解決措施，除了三個債權方的表態外，與會各方認為通過股權和債權結合的方式對臺海集團債務進行優化，降低融資槓桿，改善財務狀況，同時也能夠大幅優化上市公司現金流。
具體來看，控股股東臺海集團與農銀資本簽訂債務重組顧問協議，聘請其為臺海集團債轉股專項財務顧問，擬對臺海集團的股票質押融資的債權進行債務優化。中核產業基金協同央企產業基金擬共同增資臺海集團。目前中核產業基金已完成立項和現場初步盡調工作，正在協商簽署合作框架協議。
此外，由山東省新舊動能轉換基金子基金、煙臺藍天控股有限公司、工銀金融資產投資有限公司、中國長城資產管理股份有限公司等共同設立臺海專項基金，投資金額不超過60億元，主要用於浮動堆投資及臺海集團新項目建設。
不過，臺海核電方面稱，此次債務重組事項為意向性措施，交易對價等具體方案細節尚需雙方另行協商確定。同時，因本次交易具體方案尚未確定，相關方案是否須經相關政府部門前置審批尚存在不確定性。目前上述方案擬轉讓公司股票（或股票收益權）的數額尚未確定，不存在實際控制人變更的風險。
控股股東部分股份遭凍結
9月14日，臺海核電批露了控股股東部分股份被司法凍結的公告，控股股東臺海集團其所持有的公司股份累計被司法凍結的數量為2889萬股，佔其所持有公司股份總數的7.62%，佔公司股份總數的3.33%。
“當時大股東告知我們部分股權凍結，我們就及時批露出來，現在具體因為什麼業務或原因產生的凍結，大股東尚未給我們書面說明，我們現在也在盯緊並讓他們儘快處理好。”臺海核電相關人士向《每日經濟新聞》記者解釋稱。
值得注意的是，在機構調研問及臺海集團的股份質押是否有平倉風險時，臺海核電並未直接回應，只是稱，臺海集團屬地方重點扶持的裝備製造業龍頭，與金融機構相關業務責任人的充分溝通，明確解決方案，建立有效溝通機制。
記者注意到，臺海核電的關聯交易由2015年的6251萬元，一路上漲至2017年的16.14億元，三年關聯交易累計為19.66億元，而公司三年累計營業收入為40.74億元，三年關聯交易佔到了營業收入的48.25%。
被機構問及公司關聯交易背景時，臺海核電方面解釋稱，主要來自控股股東臺海集團，臺海集團是山東省核電產業龍頭，順應山東省新舊動能轉換，煙臺市打造千億級核電產業鏈契機，依託中核集團、國家電投、中廣核集團、臺海集團共同設立的國家級核電產業技術創新平臺；依託中國核電、煙臺藍天投資、臺海集團共同成立的中核臺海清潔能源（山東）有限公司，以及臺海集團與煙臺市發改委、萬華集團等簽訂的海上浮動堆框架協議，規劃建造12艘海上清潔能源浮動平臺。
“不會影響我們經營，控股股東和我們之間是兩個獨立的主體。”臺海核電相關人士表示，目前控股股東質押的股份沒有平倉風險，出現這個事情（即控股股東部分股份被司法凍結）前後，公司都是在持續和控股股東溝通，因為現在監管層要求一旦出現風險要及時披露予以公告。
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