前幾天這麼一條微博引發眾多網友圍觀：
星巴克被馬雲爸爸拿下啦？
早就有傳聞說星巴克會有外賣服務，外界也一直在猜測星巴克是會選擇美團（騰訊）還是餓了嗎（阿里巴巴），或者跟海底撈一樣自己組隊配送？
如今看來，星巴克選擇餓了嗎也就意味著：
騰訊VS阿里巴巴，
阿里巴巴再得一分。
其實“星巴克”一直在外賣邊緣試探卻不敢邁出第一步的原因在於：它一直把自己定位為“高端”咖啡，以昂貴的價格成為小資人群的標配。
畢竟咖啡這種東西還是要坐在咖啡廳裡慢慢品嚐，再拍照發個朋友圈微博比較有逼格感覺。
一旦星巴克進行外賣配送就會顯得...很平民？
（去星巴克沒拍照=沒去）
那星巴克猶豫了這麼久為什麼就突然下定決心選擇了阿里巴巴做外賣呢？
就因為馬雲說過一句：“我不喜歡喝咖啡，但我喜歡星巴克”？
馬雲
1
星巴克的“中年危機”
星巴克上週發佈的2018年第三季報（截至2018年7月1日）財報顯示，在一直寄予厚望的中國/亞太區市場，星巴克雖然收入和運營收入同比上漲46%和5%，但營運利潤率卻下降7.6個百分點至19%。
中國/亞太區營運利潤率的下滑，是星巴克近9年來該數據的首次下降。而除營運利潤率下滑外，財報期內星巴克中國區門店同店銷售同比下降2％，與去年同期的上漲7%形成鮮明對比。
星巴克著急了。
2
競爭對手步步緊逼
另一邊，星巴克最大的競爭對手瑞幸咖啡在中國市場呈現野蠻生長的態勢，瑞星咖啡憑藉比市場上齊名的飲品要低出15%到20%的價格，已經成長為僅次於星巴克的市場第二，用半年多時間實現了星巴克之前12年才完成的佈局，在中國13個城市開設809家門店。
此外瑞幸咖啡早就玩起了快取店和純外賣店，在配送上，選擇快遞行業口碑最佳的順豐作為合作伙伴。
所以瑞幸咖啡的外賣玩法也是刺激星巴克趕快部署自己外賣戰略的重要推動力。
（中國大陸連鎖飲品現狀對比）
3
阿里巴巴的實力
星巴克選擇阿里巴巴最大的原因就是阿里巴巴目前強大的新零售佈局和成熟的配送體系。
星巴克想要依託餓了麼配送體系，同時基於盒馬以門店為中心的新零售配送體系，共同打造星巴克“外送星廚”，為中國消費者打造隨時隨地的新零售體驗。
他倆合作之後，消費者就可以通過餓了麼、盒馬、淘寶、支付寶、口碑等多平臺和星巴克自有應用等任一入口，訪問全新的星巴克線上新零售智慧門店。
是不是聽起來還不錯的樣子？
but！
星巴克進軍外賣市場還得先過以下四道關卡
第一道，門店供給關卡
相信大家都有這樣的感覺，在星巴克購買飲品多數都要排隊等候，少則十分鐘，多則半小時，很少能隨做隨走。星巴克咖啡都是門店現做，人手有限，滿足堂食需求尚有壓力。若要開拓外賣市場，訂單量一定會在短時間內暴增，現有門店供給必然無法支撐。
這就需要星巴克好好對門店進行擴張改造、開設外賣專用通道啦。
第二道，品牌形象關卡
一流的線下門店體驗，可以說是星巴克的立身之本。可以說，去星巴克已經不是單純喝咖啡的，更多的是滿足朋友之間的交流和溝通，商務會談、閨蜜下午茶。
那星巴克一旦沾染外賣的互聯網屬性，將會削弱沉澱已久的精神、文化特徵，影響品牌的深層、長遠價值。
第三道，物流配送關卡
咖啡對時間敏感，熱飲在下單20分鐘內必須送到，否則將明顯影響口感，並且還要求在配送過程中不能灑杯，因此相對餐食等品類，咖啡的配送難度更高。
再看看競爭對手瑞幸咖啡，配送完全由順豐完成，自帶高服務品質屬性。那麼，餓了嗎外賣怎麼才能高質量配送也是星巴克和阿里巴巴需要共同探討的問題了。
第四道，定價關卡
由於星巴克價格本來就高於外送競品，若是配送費全部由客戶承擔，就會導致總價過高，遏制一部分消費需求；若配送費全由星巴克承擔，一來增加成本，二來也會衝擊門店業務，弱化線下優勢。
因此，如何與消費者分攤配送費用，以平衡體驗、成本等多維度因素，對星巴克來說也是一個不小的考驗。
所以大家都在拭目以待星巴克外賣未來的發展，星巴克選擇阿里做外賣是邁出了正確的一步還是完全的“邯鄲學步”？
總之在今年9月中旬，星巴克就會在北京和上海的300家門店通過餓了麼試點外送服務了，可以期待一下呢。
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