雖然說，現在汽車已經成為我們生活中的必備品，幾乎每個家庭都有一到兩輛小汽車，但是，一般汽車價格都大於十萬，對於普通人來講都是一筆較大的開支，除外，汽車的日常保養也會花費不少，一些車主的某些行為往往對汽車傷害很大，下面我們就盤點一下最傷車的開車行為有哪些吧~~
TOP10:熄火後使用汽車電器
很多車主在停車等人的時候，會把車輛發動機關閉，但在車上然後使用車機聽歌，娛樂等。車輛熄火後並不在充電，繼續使用用電設備會導致蓄電池徹底放電，時間過長容易無法啟動車輛，停車以後，記得看一下車內閱讀燈、車外大燈是否關閉。汽車的電瓶是蓄電池，經常電容量不足，會影響使用壽命。易損部件：蓄電池
TOP9:經常打死方向盤/原地打方向
我們很多新手駕駛員在學習倒車移庫時經常打死方向盤，其實這種情況最容易損壞助力泵，因為助力泵是車輛上的易損壞零件，打死方向盤讓助力泵過多處於緊繃狀態，大大降低了助力泵的使用壽命。原地打方向盤也是很多新手司機容易犯的錯誤，停車打方向盤，輪胎與地面摩擦最大，加速輪胎的磨損。易損部件：助力泵、輪胎
TOP8：停車後不回正車輪
很多司機都有這樣的習慣。停車後不回正車輪，這時懸架系統就會始終處在受力狀態下，這時就會導致懸架系統、轉向系統等損壞。而且，還會加劇輪胎的異常磨損、老化。易損部件：懸架系統、轉向系統、輪胎
TOP7：開車忘記放手剎
這種情況應該算是很常見的一種吧，一般臨時駐車，拉上手剎之後，很多車主就會忘記了，雖然說開啟手剎也能開車，但很多車主直接忽略儀表盤的提示，如果不是莫名的聽到提示聲音估計都不會發現手剎沒放吧。其實，不管你開出去多遠，在手剎沒放的情況下，還是很有可能會損壞制動器零件，影響汽車壽命。易損部件：制動器
TOP6：停車時輪胎緊靠馬路邊緣/停車位不平整
停車時輪胎緊靠馬路邊緣，使得輪胎與路牙摩擦，輪胎很容易鼓起，容易爆胎，影響行車安全。所以停車時，儘量不要讓輪胎緊挨路牙。
我國停車位非常緊張，所以司機只要看到有空位就會停車，很多地方都是不平整的，這種不平整的停車位會構成四輪受力不均，長期來還會招致車架歪曲，損傷車輛的懸掛。因此，儘可以保證車輛停在平整的車位上，還要記得回正方向盤。易損部件：輪胎、懸掛系統。
TOP5：長時間等紅綠燈不掛空擋
關於汽車暫時停駐時掛擋的問題，通常都是由駕駛時掛的D擋轉入N擋，而如果不掛入N擋而一直保持在D擋的話，也會對發動機和剎車產生影響，因為此時發動機仍然在進行工作，而剎車也同時處於抱合的緊張狀態。很多朋友喜歡長時間等紅綠燈的時候開著D檔，踩著剎車，除了對愛車造成傷害之外，還會造成駕駛疲勞，因此在長時間駐車時，要注意一下換成空擋或者駐車檔。易損部件：發動機、剎車系統
TOP4：油箱見底才加油——油泵短命
雖然油箱警告燈亮後車輛還能行駛幾十公里，一些司機總是等到警告燈亮後才願意去加油，但是，電噴汽車的燃油泵都是依靠燃油自身進行冷卻，如果油位過低，極有可能出現油泵過熱甚至燒燬的情況。長此以往，愛車的油泵壽命可能會大大降低。 車主應當在油表顯示最後四分之一刻度前加油，保障油泵得到充分冷卻，從而延長其使用壽命！易損部件：油泵
TOP3：高速通過減速帶
為了過一些危險路段或者人多路段，我國大部分地方都設置有減速帶，相信大家都嘗試過減速帶帶來的“巨震”吧，如果我們在行駛的過程中，以特別快的速度，通過減速帶，我們的汽車底盤很容易就會託底。減速帶的特點就是高低不一，所以就很容易會傷害到我們汽車底盤，甚至會讓我們汽車底部的排氣管受到傷害。所以當我們通過減速帶的時候，一定要減速。易損部件：底盤、排氣管、輪轂。
TOP2：空擋滑行
我們經常看到一些公交司機或者出粗車司機，或者身邊的朋友空擋滑行車輛，手動擋空擋滑行或許沒有多大的問題，並且更為省油，但不建議新手這麼做，畢竟帶擋滑行更為安全，檔位能起到一定的制動作用。而自動擋在停止供油後，雖然能夠短暫的節省油耗，但是換來的是加速變速箱的損壞，因為油液供給不足，會加大變速箱內部零件的摩擦，長期這樣，會導致變速箱的報廢。易損部件：變速箱
TOP1：深水行車
南方雨水較多，很多路段一遇到大雨積水很嚴重，涉水行車的對發動機的傷害是十分嚴重的，所以車輛行駛中千萬不可貿然通過積水路面，駕駛員應該先目測水深，可以參照相同類型車通過時的情況而定。一般而言，積水水面高達輪胎一半的位置時車輛就不要通行了，以免發動機進水。除外，汽車涉水發動機停後，千萬不能再次嘗試啟動發動機，一旦發動機進水了，維修的成本非常高，而且對於駕駛員的這種行為，保險公司是不會理賠的。易損部件：發動機
對於以上這幾種傷車的駕駛行為，你們覺得最傷車的是哪種呢？歡迎各位補充。
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