越來越多人出門的時候會選擇叫一輛滴滴車，只要定好位置就能夠在原位等待司機來接你，既方便又快捷。隨著叫滴滴的人越來越多，網約車行業也逐漸發展起來，不少之前是出租車司機又或者是私家車都加入了滴滴出行。但隨著滴滴出行的日漸發展，所暴露出的問題也就越來越多，滴滴出行公司所出臺的規定也就多了起來，不過最新出臺的規定卻讓那些一開始衝著滴滴出行的補貼好福利多去加入的司機們萌生出想要離開的念頭，到底是什麼新規？
因為滴滴出行近些年來出現過不少問題，例如：有司機開外掛賺黑心錢、公司沒有完善好司機信息體系等等，這讓不少消費者“受到傷害”，為了更好的管理滴滴出行平臺，因此滴滴出行與優步一起聯手，對滴滴出行平臺的一些功能進行了調整。最新的一項新規，剛一頒佈，不少司機就叫苦連天，吐槽：這還能幹下去？
新規中對註冊滴滴平臺的車輛價格有了明確的規定，那就是該車輛如果未能達到十二萬以上的話，滴滴平臺將不允許註冊該車輛。此項規定一出，司機們坐不住了，十二萬的車那得多耗油，平時賺的錢估計都不夠油錢。對此滴滴平臺解釋道，這樣是為了更好的提供服務，一輛好的車能夠讓乘客享受到更舒服的待遇。大喵只能說這項規定身為乘客肯定開心，畢竟用同樣的價格就能坐到好一點的車，這肯定更舒服。但是對於司機來說，就有點不公平了，畢竟若是沒有錢買車，不就會失去這份工作了嗎？
此外還有一項新的規定，就是“一口價”規定。所謂一口價就是乘客只要叫滴滴的時候將位置和到達地點設定好，軟件上就會顯示出價格。而司機就必須按照這個價格收費，即使遇到塞車或者繞遠路，這價格還是原先的價格不會隨之變動。其實這種“一口價”對於乘客來講並不會很優惠，有可能價格比之前的還要高。而對於司機就更不用說了，如今交通經常出現擁堵的情況，倘若堵車，或者繞遠路，司機跑這一趟的錢還不夠去加油呢。
雖然滴滴平臺是為了消費者好，但也希望平臺能夠多注意司機的權益。像此次新規之前頒佈的規定就是提高抽成，原本就讓司機覺得十分惱火，現如今還出了這些新規，這不是壓榨司機？這樣下去還會有人加入滴滴平臺嗎？
對這些滴滴平臺出臺的新規大家有什麼看法？
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