好邻居喜糖专卖
什么套路？现在大部分驾校施行教练承包制，就是签协议。学校承包台车给你，加油，维修都自己出。学员要考过了科目三，学校才给多少钱教练。那如果教练想要拿这个学员的培训费，那你就必须尽心尽力教他，让他早点过。如果学员科目二，科目三过不了，那教练就拿不到培训费，另外学员考不过还要回来从新学啊。补考中间的时间是十天，十天过后才能网上预约，预约得一个星期，加起来将近二十天，二十天练车得烧多少油？这一种模式就是从源头就杜绝了教练吃、拿、卡、要。如果教练工资想高，你就必须努力的让学员过，过得人越多，工资就越高。你试想一下，假如我是一个学员，如果教练不教我，不让我考。那么第一，我不去考，教练拿不到培训费。第二，如果我没考过，回来还要继续烧他的油。第三，我没考，那就占用了他的一个名额。比如说:学校一批分八个学员教练，有的不让考，有的挂科……下批又分八个学员………，于此类推，那一台车就练不开了。到那时学员不急，教练也急了！所以不要一说教练，就以为教练有套路。关键得看那个驾校的教学体制改革没有。
王教练42
个人感觉科目三比科目二简单，科目三主要考验的是你的心态。考前一天一定要去考场，用考场的车熟悉一下场地，跑上几圈，就当是在真的考试。第二天放松心态，自然地完成每一个动作。我科目二80分，科目三100分一次通过。
也祝你顺利通过考试。
高兴爸爸
不要怕，不要巴结教练，自己不懂教练不说，自己去网上学，然后考试，（教练可能说考试要和他说，你自己去网上约考，一次不醒两次）
我的教练基本不理我，问话也不答应，我就不理他，自己钻研，一次过
公主在包房
心态要保持好，上床前先在脑子里想一下上车前该怎样做，上车后做什么，上车后想一下起步前做什么，起步后进入下一个项目前先先在脑子里过一遍下一个项目怎样做，注意哪些，这样就有备无患了
李勇80271779
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teloon
该干嘛干嘛，科目三比科目二简单，注意自己的速度，跟前面车的车距，如果前面的车突然停下了，你不能跟着停下找机会超车这个时候车距的作用就显现出来了，跟车太近这种情况就挂了，拐弯一定要打转向灯头也要左右看，露过路口，学校也要左右看，基础够硬什么时候考都能过
