遵义晚报全媒体记者：黄博

展放于遵义某4S店内的东风标致5008

据最新统计数据显示，东风标致5008全国月销量才800多辆，对于外观和内饰都颇受好评的SUV车型来说，这份“成绩单”确实令人诧异。

那么，是什么原因让5008叫好不叫座呢？

遵义双店 总体销量不如意

经营东风标致汽车的，遵义有两家4S店，分别是：凯欣致远4S店和遵义乾坤4S店，就记者了解的情况来看，5008的销售不佳。

“这个月，5008卖了15—20辆。”凯欣致远4S店向姓负责人告诉记者，他认为在同级别车型中属中游位置。在遵义另一家东风标致4S店的5008月销量与凯欣致远4S店相差不大，二家4S店5008总体销量未超50辆。

曾就职于遵义某4S店销售总监的喻先生告诉记者，对比SUV市场同级车型的荣放、CR-V、途胜、途观L而言，5008的销量成绩的确有些差。

　　品牌定价过高 同价区间可选车型多

在董公寺汽贸园和龙坑汽车城，记者采访了多位打算购车的消费者，就了解到的情况来看，绝大部分人对于5008的价格不能接受。

“它定价18万到28万，我觉得和车系品牌不太相称。”在黔北汽车城看车的何先生接受记者采访时说，他不太喜欢法系车，总认为法系车设计很“个性”。而且，法系车在何先生眼里应该是物美价廉，定价不应该这么高。

与何先生持相同看法的消费者不在少数，同时，他们还认为在18到28万之间可选择的车型太多，没必要选择大家都不看好的5008。另外，现款5008搭载的发动机和其他一些技术，较同级别车型而言，也较为落后。

“选择太多了，现在比较火的就是途达。”5月中旬提了途达的李先生原本也把5008作为目标之一，但奈何途达半路“杀出”让他有了新选择，直接放弃了5008。如果按22万左右的预算来说，可以选择大众途观L、别克昂科威、长安锐界、本田冠道，以及广汽传祺的GS8也是不错的选择。

除此之外，法系车型在保值方面也差强人意。据记者了解，不少二手车经销商不太愿意接手法系车，尽管收得便宜，但出售价格也不高，利润并不理想。

小问题不少 配件成本不低

据持有中级汽车维修工证的罗国才介绍，以他近10年的汽修经验来看，标致各类车型都有不同程度的小问题，比如漏油、漏水、漏冷媒等，尤其是车龄比较大的，出现问题的频率更高。

“自从标致发动机改用宝马的以后，部分配件的成本也升高了。”罗国才说，就火花塞来说，进价就与宝马车所用的没有差别。另外，无论是标致的三厢车还是SUV车型，在保养耗材方面的要求都比较高，用低端或者质量较差的也容易出现问题。

另外，记者在前段时间东风标致开展“原值置换”活动时也做过市场调查，发现许多标致车主不再愿意置换同品牌车型，还有网友称：“如果换车还选标致，怕就是真的有问题了。”