還記得今天是什麼日子嗎？6月25日24時，新一輪國內成品油調價窗口將開啟。我們在上一篇推文中提到，本輪調價是下調還是擱淺，上週末舉行的歐佩克峰會是關鍵。而現在答案來了。

調價信息

據國家發改委：6月25日24時下調成品油價格。這是2018年油價第5次下跌，汽油每噸下調55元，柴油每噸下調55元，跌幅分別為0.55%和0.62%。

據福建省物價局：福建車用0號柴油（V）每升下調0.05元，92號汽油每升下調0.05元，95號汽油每升下調0.05元。

按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92#汽油可節省約2.5元錢。

↓調價後，福建成品油零售價格如下↓

此外，福建省汽、柴油最高批發價為：車用0號柴油（V）7715元/噸、92號汽油9300元/噸、95號汽油9846元/噸。

本輪計價週期，受到沙特和俄羅斯計劃增產的消息影響，國際油價一直處於窄幅下行。在計價週期最後幾日，發揮決定性作用的就是6月22日在維也納拉開帷幕的歐佩克峰會。

最終，會上釋放出的消息是，各國一致同意在7月份開始適當增加原油產量。將歐佩克減產執行率由過去的147%恢復至100%的水平。這意味著國際原油市場下半年日供應量有望增長近100萬桶。

按道理說，歐佩克增產，國際油價應該承壓下降。然而6月22日當天國際油價不降反升，令人意外。這主要是因為歐佩克大會釋放的增產信號低於市場預期。儘管歐佩克名義上是增產100萬桶/日，但據知情人士透漏，由於一些產油國無法實現增產，實際增產量預計將在60萬桶/日左右。

例如委內瑞拉深陷國內經濟危機以及美國的制裁當中，自2016年年初原油產量就持續下降。

而伊朗又遭受美國退出伊核協議，並被威脅要遭制裁。目前亞洲、歐洲的主要買家紛紛減少了向伊朗採購石油，同時伊朗石油出口量也有減少的趨勢。在此情況下，其他國家增產可能會對伊朗在國際原油市場份額造成衝擊，將會對伊朗的石油經濟產生重要影響。如果伊朗不處理好“伊核問題”，伊朗原油產量下降將只是時間問題。

因此，市場認為照上述情況，原油庫存的消耗速度仍然會超過補充速度，庫存會持續下降，原油市場將繼續保持緊缺狀態。

正因為上述原因，國際油價逆勢反彈。不過由於計價週期臨近，儘管反彈勢頭較猛，但參考原油變化率仍在負值區間。截至6月25日，國際參考原油變化率為-1.31%，對應國內汽油每噸下調55元，柴油每噸下調55元，跌幅分別為0.55%和0.62%。

截至目前，2018年國內成品油零售價經歷13次調整，7次上調，5次下調，1次擱淺。與年初相比，累計汽油上調535元/噸，柴油上調520元/噸。