前段时间，财务部发布公告，自7月1日起正式下调进口汽车及零部件关税税率。在财政部宣布此消息的两个小时后，一汽-大众奥迪正式发布消息称，将于近期正式下调进口整车及零部件关税税率，并相应调整产品售价。奥迪是进口车关税下调以来，豪华车品牌阵营里第一个响应并公布具体降价时间表的车企。
奥迪Q7在众多豪华品牌的中大型SUV中算是换代极早的车型，其目前月销量稳定在1000台左右，对于一款进口车而言很不错。加上目前关税下调，60多万就有一台奥迪Q7，怎能不开心呢？
在外观上，新款奥迪Q7的车身造型显得更方正，带上了棱角，与以往稳重大气的风格略有不同，显得更年轻张扬一些。外观是仁者见仁智者见智的，这样的转变相信也会吸引很多消费者。虽然通身有着非常多的家族化，不过高品质做工以及协调的车身线条还是给人以高端大气的感觉。
作为一款中大型SUV，奥迪Q7不仅仅充当了驾驶工具的角色，更是驾驶者在旅途上的好伴侣，人性化的设计理念、不断进取的前瞻科技，以及工艺品质，都从未逃离过这款奥迪旗舰SUV的身上。
在配置上，相比现款车型，新车全系标配LED大灯（顶配车型配备矩阵式LED大灯）、座椅加热、12.3寸全液晶仪表及智能接口等配置，一定程度上提升了奥迪Q7车型的竞争力。此外，新车还新增了瓦吉特金的外观颜色及雪松棕内饰颜色供消费者选择。
另外，新车全系新增智能手机接口，可将智能手机与MMI信息娱乐系统无缝链接，进而实现通话、收发信息、地图导航、音乐播放等功能，并支持语音控制功能。
车身尺寸上，新车长宽高分别为：5069x1968x1716mm，轴距3001mm，与宝马X5、奔驰GLE这两位对手比起来，新Q7的长度和轴距依旧有着非常明显的优势。
动力方面，新款Q7 40TFSI系列车型搭载一台代号为EA888的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为252马力，峰值扭矩370牛·米；而45TFSI系列车型则搭载一台3.0升机械增压发动机，其最大功率为333马力，峰值扭矩为440牛·米。传动方面均匹配8速自动变速箱。
车君子点评：对于奥迪Q7，许多人会觉得没有了上一代的庄重气场，也少了那种稳健的操控，但是不管如何Q7的进化是十分明显的，而且优惠也是非常给力的，在面对强力的优惠，这也让Q7有着不错的性价比，再加上奥迪品牌的影响力，Q7还是颇为值得考虑的。（文/车君子 编辑）
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