謇霞影
高兴回答，关于捷达的评价已经说过不少，但是具体到哪一款车型还真没有详细的说一说，因为在2017款的新捷达车型中，大众新推出了1.5车型，取消了1.6车型，您提到17款的大众捷达1.5手动舒适版，那么我们就具体的从各个方面来看看它的性价比！
1.外观
17款捷达继续继承家族式设计理念，镀铬中网面积更大，前包围格栅一直延伸至两侧，拉宽了车头视觉效果，车身侧面依旧是造型简单，一根腰线从后视镜延伸至车尾灯，车尾的一个突出小变化是装饰了一个小尾巴，显得不是那么呆板！
2.动力输出
17款的新捷达最大的变化莫过于1.5l发动机取代了之前的1.6l发动机，依旧采用的是ea211发动机，虽然和1.6车型没有结构上的变化，但是在内部优化后，在燃油经济性上会有更好的表现，并且动力参数并没有大的变化，最大功率110马力，最大扭矩150nm，家用已经足够了，传动部分依旧采用的是5档mt变速箱！
3.行驶感受
完全继承了德系车沉稳的行驶质感，底盘和转向的调校可以说在同级别车型中非常具有优势，整体厚重紧致，没有松松垮垮的现象，扭力梁的后悬挂也是大众一贯的做法，虽然没有独立悬挂听上去高级，但是大众的调校非常独到，在过坑洼减速带的时候，没有给人太大冲击的感觉！
4.车身尺寸及配置
车身尺寸相比16款没有改变，4501 1704 1469，轴距2604也是标准的紧凑型车水平，但是大众的内部空间优化更为厚道，配置方面标配主副安全气囊，abs ebd 刹车辅助，和esp，另外，1.5手舒配备了电动天窗，后倒车雷达！还是那句话，中规中矩！
最后点评，捷达没有明显的长处，无论是空间内饰动力配置上，但是反过来看，哪一项都不算差，各方面都比较均衡，或许这种中庸的定位就是捷达长期保持销量和竞争力的原因吧！
我是侃车小王，您身边养车买车选车小帮手，更多汽车知识请关注我，欢迎大家留言讨论！共同学习，共同进步！
别装粗俗123
捷达1.5升手动舒适版，1.5升排量110匹马力，家庭使用够用，对动力有更高需求的有1.4T可以选择。 
优惠完毕的话裸车大概7万出头可以拿下，标配了ESP，胎压监测，定速巡航，这个要点个赞，这些配置还是很实用的，尤其是前两项，涉及安全的配置，再多也不浪费，对吧？
转向系统为电动，可以节省能耗，简单可靠，不错的配置。
不过鸣笛声改成了单音喇叭，这个有点掉价，建议后期自己改装下。
而且后制动系统还是老式的鼓式，改个碟刹能多得了多少成本啊？这个有点接受不了。
手动挡的捷达继承了大众一贯以来换挡手感舒适的特点，换挡时将挡杆推入时有吸入感。
整体来说，捷达还是一款合格的家用入门级轿车，质量稳定小毛病少，配置够用，维护保养便宜，并且还比较省油，对于条件一般的刚结婚的小夫妻来说，是比较合适的第一台家庭用车。
大家认为我的看法对吗？
骠骑府
值得拥有！
捷达是最早进入中国市场的老三样（普桑捷达富康）之一，口碑很好，皮实耐用，好开省油，有着各种好的标签，就算是现在在国内，销量依然非常好，常年在轿车销量榜前十，当年老三样刚进入我国时，满大街都是捷达，后来我国汽车开始发展，好多出租车是捷达，好多教练车是捷达，为什么呢？因为捷达故障少，耐用省心。
至于你提到的17款捷达1.5L手动舒适版，指导价9.76万元，我们下面来分析一下：
一、外观方面
捷达经过这么多年的更新换代后，外观上越来越耐看，2017款捷达外观上更显普实和大气。
二、内饰方面
内饰方面，中控布局合理，配备七寸大屏，大众系的平底方向盘很好看，四个圆形空调出风口很有个性，真皮坐椅柔软，整体做工用料不错，可以说在内饰上花了不少功夫，这一切，彻底颠覆了以前平庸的捷达形象。
三、空间方面
全车尺寸长宽高分别是4501/1704/1469mm，轴距是2604mm，车内空间很大，完全能满足家用。
四、动力方面
动力方面，搭配1.5L+5MT，之前是1.6L发动机，现在改为1.5L，虽然排量小了，但是动力根本没有降，各方面都和之前的1.6L差不多，油耗反而降低了，匹配5速手动变速器，这套动力搭配非常成熟，相信好多驾驶人都开过大众车的手动变速器。
五、悬架方面
底盘悬架方面，采用前麦弗逊独立悬架，后复合扭力梁式非独立悬架，价格摆在那里，就不要强求后悬架也是独立了，这样后排空间反而更大。
六、配置方面
17款捷达1.5L手动舒适版配置方面，配置ESP、胎压监测、定速巡航、电动天窗、铝合金轮圈、蓝牙电话、前雾灯和后视镜加热等。既有安全配置，也有一些我们常用的配置，可谓诚意满满！
综上所述，全新捷达是一款有品质的车，在外观、内饰、空间和配置上都很优秀，而且动力匹配成熟，我们要把以前捷达的那种“平庸买菜车”的老观念改过来，它绝对是一款适合家用的好车。重要的事情再说一遍，捷达皮实耐用、好开省油、口碑很好，故障率低，让人省心。
希望对你有帮助，欢迎关注或直接吐槽开喷！
JJ车评
坐标山东：大众捷达挺不错，虽然简配套娃脸，不过省油耐开维修便宜。一朋友去年10月份提的车，提车弄好了花了105000元，不过他买的自动低配版，自己加装的导航倒车雷达，已经开了1万多公里了，经常出门不过都是省内，百公里油耗5.8。
刚查了下17款捷达1.5L手动舒适版，优惠完价格9.76万，在10级家用轿车中，也是不和或缺的一款车。
2017年大众捷达在1-12月全国销量325979辆，在紧凑型车销量排名第6位。大众捷达作为国内衍生物，也是一代“神车”。前些天，国外版“捷达”又发布了，不过到了国内就成了“速腾”了，那么有人问国内的捷达在国外叫什么？答案：不知道。
外观：17款捷达，整体造型轮廓分明，更具年轻化气息，车尾造型很具有收拢型，明显朝着年轻化发现，甚至看到了宝来的影子。
内饰：进入车内，最吸引人的莫过于仪表盘，精致的刻度划分和表盘底纹，很具有特点，新款的1.5车型，可以选配自动空调和电动加热，更具质感的全皮质座椅，瞬间提升了档次，内部空间宽敞，后备箱也是足够三口之家外出旅游用。
油耗：中规中矩，不过比上款车更省油了，可能跟技术调教有关，捷达车不会让你觉得激进派，反而就是那种稳重型，市区油耗综合表现7个左右，过了磨合期上高速基本5.6个油，油耗真的是相当感人。
家庭自用车，够用就好，维修便宜油耗低，才是王道。买车，要根据自己经济条件来看，只买对的，不买贵的。
房小哥
大众捷达在国人的心中早已列入神车之列，耐用，省心，保值的口碑早已家喻户晓，新款捷达更是运用了大众家族式设计，车身变得流畅，相比老款更加运动时尚，很多人怀疑新款捷达还是否耐用，省心，这些是毋庸置疑的，我身边很多朋友都在用新款捷达，评价都不错，当然也有缺点，下面让我们看一下这款车
外观方面：外观是大众家族式设计，有时单看前脸还是有点分不清的，车身线条更加流畅，整体更显运动时尚，更吸引年轻人的目光
内饰配置：内饰风格是标准的大众风格，做工粗糙，黑色特别不耐脏，我同事捷达，每天内饰都不干净，当然这和个人用车习惯也有关系，配置方面胎压监测，定速巡航，等基础配置齐全
动力方面：搭载1.5升自然吸气发动机，5档手动，1.5的排量就别奢求推背感了，家庭使用够用，夏天开空调对动力影响还是很明显的，油耗表现不错，6个油左右，保养便宜，300元左右
总结：大众捷达是一款良心的代步车，新款的外观时尚，没有太多花哨配置，动力家庭使用足够，后期维护保养便宜，用车成本低。性价比依然很高，值得入手
色彩车圈
说心里话，非常不错，不吹不黑，我的就是1.5手舒，起步有点肉，但是非常省油哈，裸车车7.96万
林庆空调
捷达普遍有两万多的优惠，1.5手动舒适优惠完7万多提车。舒适版标配天窗,前雾灯,刹车辅助,牵引力控制,esp,定速巡航等。捷达的外观尺寸不大，但内部空间确实不错；底盘扎实，方向盘阻尼感觉很好，随着车速的提升方向盘手感越来越重；油耗也挺低。不过要吐槽几点:1.动力有点肉，特别是起步；2.中央扶手设计反人类，影响拉手刹；3.鸣笛喇叭是单声，难听。
阿依土鳖父皇
2017款1.5升手动舒适版这款车是捷达中配和低配时尚型一样的发动机，多的是天窗.ESP防侧滑.还有倒车雷达。对捷达情有独钟的，不想多花钱，只是个代步工具，没太高要求 ，就选时尚型。对车要求高，但还不想化太多的钱，还想拥有一些配置那就选中配，高配豪华型价钱太高就没必要了，拿买高配的钱就不如选更高一级的车了，捷达车是很好的车，省油，保值，推荐低配和中配
吉祥树
捷达在同价位的车里，可能很多人觉得不具性价比！要配置没配置，要颜值没颜值！我想说的是，买车首先确定你购车的用途，预算，在不在乎车的保值率，后期的用车养车成本等等！我个人挺推荐捷达的！虽然很多人说现在的捷达质量已经大不如前，但是在底盘，发动机，变速箱这三大件上绝对做的算好的！更不说这价位大众的空腔灌蜡，一体冲压车门，和激光焊接！手动舒适指导价比手动时尚贵了12000元，换来的是esp，天窗，铝合金15寸轮毂，定速巡航，胎压监测，前雾灯，倒车雷达，皮织混座椅，中央扶手箱，和镀铬装饰等！如果不差这1.2万！建议入手舒适型！
可噯果冻
新款捷达外观比较老款大机盖多了两条折线，侧面线条圆润，看起来漂亮时尚很多。中控内饰变化不大，空调出风口略微处理改变一下，动力从1.6降到1.5，舒适型多了车身稳定esp，价格预算上调2000元！这个配置还是很有必要的！
