车主说：“其实我本来没有打算买本田CR-V的，打算买辆欧系SUV，或者德系车，但是受到朋友们的影响最后看了本田车，然后在朋友们的鼓动之下我最后了入手本田CR-V，其实也没有预期的那样欣喜。”在消费者足足等了近三个月之后，5月16日，东风本田汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2018年5月22日起，召回2017年2月14日至2018年2月27日生产的搭载1.5T发动机的部分2018款CR-V汽车，共计130455辆。不过对于厂家的这种处理方案，不少东风本田CR-V车主却表达出了自己的担心。
本田CR-V的车尾造型设计的较为流畅，本田车在工艺上较为不错，虽说钣金一般，但是整体的风格还能接受，本田车在同价位的日系车中很耐看。
车主打开车门笑着说：“本田的内饰一般，不过我这辆车的配置稍微高点，因此看起来还不错，相比同价位的合资车来说都差不多，毕竟本田车的技术较为成熟，内饰方面因此可以接受。”本田CR-V的多功能方向盘很“本田化”，整个驾驶室风格还是家族一如既往的那样独特，不过广大车友们还是能接受这样的风格的。
CR-V搭载了1.5L涡轮增压发动机+CVT无级变速箱,此次进一步提高了功率和扭矩输出,最高功率达到了142kW/5600rpm,最大扭矩达243N·m/2000~5000rpm,百公里综合工况油耗低至6.2L。此外,1.5T车型还将提供四驱版车型。车主开了5600多公里后晒出了市区的平均油耗，百公里平均油耗为8.5L还算正常，毕竟此车的车重放在那里的，不过车主表示此车在价格上此车偏高了些。
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