2020-03-03 07:23:36 佚名

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豪爵鈴木GW250

主要定位街跑,最高極速123Km,雙缸水冷四衝程發動機,沒有abs

，整車質量189Kg。

豪爵鈴木DL250

主要定位拉力，雙缸水冷四衝程發動機,有abs版,整車質量206Kg。

兩款車型最大的區別體現在定位，價格，配置，外形，主要用途上的差異。GW比較適合公路騎短途騎行而DL比較適合長途遠距離全路況騎行,DL兼容有街跑的性能而GW沒有拉力車的性能。但兩款車型都適合摩旅只不過DL整體性能和車輛設計更適合摩旅。如何選擇主要看你的主要用途和預算，車友們，你們更喜歡哪一款車呢？

騎士分享

鈴木GW250和鈴木DL250都是屬於豪爵鈴木旗下的兩款小排量跨騎車，其中GW屬於街車，DL250屬於拉力車，碰巧的是這兩款車都是我有的，所以我可以很詳細的說一下這兩款車的差別在哪裡。

GW250是在17年年初買的新車，當時是去倉庫裡面直接開箱提車的，沒有經過銷售門店，DL250則是今年購入的二手，在我手上的時候是1.5萬公里，目前已經用了3000多公里，準備到一萬九。這兩款車都是屬於比較佛系的，適合對動力要求不是特別高的朋友，那麼我先說說二者之間的共性，再展開分析一下二者之間的區別：

1.共性

這兩款車都是屬於豪爵鈴木旗下的車，從12年豪爵鈴木開始在國內生產GW以來，一直到現在的口碑都是非常不錯的，故障率極低，並且作用和耐久度在同級別裡面都是非常可圈可點的，使用了三四年的GW洗乾淨看起來都是非常的新，並且漆面非常漂亮，所以如果你對車比較有強迫症，又有點完美主義的話，那麼購買豪爵鈴木250系列你就會感覺到很爽。

2.區別

①車型：前面說到了，雖然這兩款車都是屬於跨騎車，但是略微不同的是，一款是街車，一款是拉力車。街車車型適合日常代步，坐姿微趴，操控性比較好，並且外觀也比較運動和好看；二DL250屬於拉力車，拉力車主要用來的用途是外出長途摩旅，並且對於非鋪裝的路面有一定的適應能力。

②坐姿：從坐姿上開看，DL是屬於完全直立的坐姿，手部幾乎不會受力，只要把手搭上去就行了，腰部則幾乎完全直立，這樣有好處也有不好的地方，好的地方就是這樣坐起來不會覺得趴著累，手臂不會酸。

不好的地方就是，我感覺坐姿過於直立，中短途會感覺到很舒服，但是如果是上千公里的長途的話，由於腰部承受了大部分的上半身重量，所以長期騎行下來腰部也會感覺到比較難受。

③裝載能力：DL250配置有原廠三箱，這個原廠的三箱外觀看起來大，但是內壁很厚，所以實際上裡面可以使用的空間並不是很大，就拿尾箱為例，連個全盔都裝不下，以至於我就算騎一輛帶三箱的車，停車辦事的時候還是要拎著頭盔。不過對比起GW來說，GW如果不加裝的話，裝載能力幾乎等於沒有，從實用性上來看，DL要勝過GW。

④其他區別：其他還有很多零碎的區別，譬如GW250的儀表是指針＋數字式的，而DL250則全部是液晶顯示器，我個人還是比較喜歡GW250的指針式；加錢也不一樣，GW售價比較便宜，2.3萬左右可以買到，而DL就略貴，差不多要3.2萬左右，多了ABS、三箱還有拉力車的外觀，就要多花一萬元左右，你願意為多出來的這些買單嗎？

明說汽車那些事

本人DL250車主，GW250車友也有許多，其實差別並不是太大，比較核心的東西都一樣。以前差一個ABS還可以說DL250好，現在GW250升級後已經配備前後ABS了，所以差別並不大。

第一，外觀差異，DL250擁有拉風的外觀，更加大的車身和原裝自帶三箱和風擋以及鳥嘴設計，更加符合年輕人的審美，騎行三角更加舒適，DL250是入門級的ADV而GW250就是實在的街車。

第二，DL250的設定更加符合摩旅，17.3L的大油箱，全液精儀表，USB充電口，續航可以達到500公里以上，而GW250的13.3L的油箱只能勉強騎行300多公里，對於長途旅行或者經過無人區，沒有備用一個副油箱幾乎是不敢走的。

第三，說白了，DL250就是對GW250進行了升級優化，在車架，發動機調教，騎行三角，外觀，避震，剎車都做了相應的調整優化。

第四，唯一沒有優化的就是重量，gw250才187kg，DL250重量達到206kg,相同的發動機這直接導致dl250動力更加肉，加速更加慢，極速更加低。增加了重量dl250唯一獲得的優點就是他擁有比gw250更有優異的高速巡航穩定性，100公里巡航也不會虛，412斤的車身，更低重心和風阻，不再太懼怕橫向側向的風。

總結:DL250更加適合我們摩旅和跑長途，安全性和舒適性比gw250更好一些。DL250的帥氣是gw250給不了的，實車比圖片帥氣多了，特別是加裝了全包圍護槓後，更顯硬派風格。gw更像是一箇中年大叔中庸之道，不經不豔，價格合理。