木子玩
肯定會繼續發射，甚至還可能發射圍繞月球或者火星運轉的空間站。
任何飛行器都有其設計壽命，尤其是在太空惡劣環境下工作的飛行器。國際空間站大約在10年內就要退役墜入太平洋，在這時間內中國的天宮二號已經進入了太空服役。所以，當國際空間站墜毀後，圍繞地球轉的空間站很可能只有中國的天宮二號。
國際空間站耗資巨大，在建造的時候沒有一個國家能夠承受如此鉅額投入，最後由多個國家共同出資參與建設。國際空間站墜毀後，一些國家的太空實驗項目就需要尋求與中國的合作，而中國的天宮二號畢竟比國際空間站差了不小的塊頭，肯定無法滿足眾多國家的需求，新的空間站的建造議程肯定會提出。也許短期內難以有一個國家或航空公司拿出資金建造新的空間站，但不遠的將來一定還會有空間站進入太空。這不僅是一些國家進行太空實驗的需要，也是人類在探索宇宙道路上的必然。
人類目前建造過的大小空間站都是圍繞著地球轉動的，人類還要重返月球，還要登陸火星。建造一個圍繞月球、火星轉動的空間站更有利於人們往返地球和月球、火星，這樣的空間站也會出現。
刁博
題目錯誤
2024年世界上只剩中國的空間站？題主這麼肯定？誰告訴你的？先來看看人民日報怎麼寫的。
注意這個“或”字啊，這事是有可能，但是不一定啊。再來看看新華網的報道。
權威媒體還是很嚴謹的，不像一些自媒體，說話不經過大腦，甚至故意睜著眼睛說瞎話，博人眼球。
就目前來看，除了中國，有發射空間站計劃的還有兩家。
一個是美國的畢格羅太空公司（Bigelow Aerospace），這家公司跟SpaceX類似，也是一家商業航天公司，只不過在中國不太出名。
該公司致力於充氣式空間站的研發，簡單講就是發射時體積較小，射入太空後一充氣，變大了，提高發射效率。該公司已經將兩個無人的商業空間站實驗艙段射入太空。
計劃2020年發射組建的“鸚鵡螺號（Nautilus）”空間站。
另一個是俄羅斯，計劃在國際空間站退役後，發射自己的空間站“俄羅斯軌道站(ROS)”，它將包括3個太空模塊艙，後期可以再添加兩個太空模塊。
專家認為，俄羅斯軌道站將是該國計劃重返月球、2030年建造月球基地的一個必要環節。
磚業科普稻殼張
為何到2024年世界就剩中國有太空空間站？國際空間站為何不再發射一個上去？
其實從咬文嚼字的角度來考慮的話，即使現在也只有中國有獨立空間站，畢竟國際空間站是16個國家共同擁有的，但我們並不打算就這樣結束，因為剛最近還有一個有趣的事件發生！
國際空間站的個艙段詳細結構！
國際空間站的參與國，如此龐大一個計劃，唯獨撇開中國，實在讓人有些氣憤！不過想想也就釋然，窮在鬧市無人問，富在深山有遠親！這就是當初最好的寫照，儘管中國願意出錢，但中國背後卻是13億中國人，這讓西方世界內心中有著巨大而又莫名的恐懼，因為從掠奪中成長起來的西方從骨子裡帶著嗜血的本性，臆測與有色眼鏡是必備工具，所以就咱中國只能自己折騰了！
這是中國未來空間站的模擬圖，當然現在已經到了2019年，這個時間上已經不遠了，剛1月3日嫦娥四號月球背面軟著陸成功，中國各項航天計劃正在有條不紊的展開，由於胖五的失利，我們的腳步會有一些放緩，但並不會停止，可以預期即使延期也不會太久，因為中國人在星辰大海的道路上步伐是堅定的！
而國際空間站最早是1983年裡根總統提出的，經過十多年的設計與論證以及驗證，最終在1998年11月20日，第一個艙段曙光號終於發射升空！後續艙段逐步在以後的十幾年裡不斷完善，最終達到了常駐6人的規模！但經過二十年的運行，空間站也已經疲態盡顯，而鉅額的運行維護費用也讓各參與國叫苦不迭！因此有很多聲音都認為2024年空間站會退役！
但事實上在2018年歲末之時，各參與國仍然有計劃將其延期到2028年或者2030年！並且據最近的評估報告，最初在98年發射的曙光號艙段仍然能夠滿足任務需求！因此在未來非常有可能的情況是天宮空間站和國際空間站會“比翼雙飛”，“呸呸....國際空間站個老頭子，誰要和它一起比翼”！
星辰大海路上的種花家
題主的說法不夠準確，我官方媒體的報道是：到2024年，中國或成唯一有空間站國家。人民日報、新華社等正規媒體在報道中的說法是：“到2024年，國際空間戰退役時，中國可能成為全球唯一擁有空間站的國家”。注意黑體字部分，這與題主的說法有很大的出入。
到2024年，我國很可能成為唯一擁有空間站的國家，最重要的一個原因就是：擁有空間站建造計劃的不僅只有我們國家。根據目前已經公開的計劃，我國的空間站將在2022年前後建成，而國際空間站按照計劃將於2024年退役。除了我國正在建造的空間站之外，目前已知的擁有空間站建造計劃的國家還有：美國和俄羅斯。美國的是一家商業航天公司，俄羅斯的是國家工程。
先來說說俄羅斯。2018年1月23日，俄羅斯載人航天系統總設計師米克林在接受媒體採訪時介紹了俄羅斯的空間站計劃：俄羅斯打算在國際空間站退役後，以其中部分艙段為基礎，建造新的軌道空間站。俄羅斯計劃建造的新軌道空間站，由5個艙段組成，總重約60噸，新空間站預計能夠容納3名宇航員長期駐站。米克林表示，俄羅斯計劃在2019年年底前向國際空間站再發射3個新艙段，在國際空間站退役（停止運行）後，俄羅斯航天部門將以這幾個艙段為基礎建造新的軌道空間站。
再來看看美國的太空站計劃。美國的這家商業航天公司叫畢格羅太空公司，是一家太空技術創業公司。正在建造可充氣式太空站——BA 330“鸚鵡螺號”，計劃2020年發射、組建“鸚鵡螺號”空間站。畢格羅太空公司還有一個BA 2100項目，是商業空間站的一部分，體積相當於BA 330的6倍。按照計劃，2020年將有兩艘B330艙段製造完畢，並在當年至少發射其中一艘。
實際上，各個國家的太空站建造計劃並不相同。美國計劃在未來建立環月的空間站；我國的空間站與目前美俄主導、多國參與建立起來的國際空間站一樣，屬於近地軌道空間站；俄羅斯計劃建造的空間站同我們一樣，也是近地軌道的空間站。從規模上來說，我們的空間站規模比現在的國際空間站要小，約為國際空間站的一半，俄羅斯計劃建立的新空間站約為國際空間站的1/6—1/7。
未來，能夠建立國際空間站的就是中、俄、美國及其盟友、商業集團。對於大多數國家來說，尋求與其它國家合作是唯一選項。
儒道之主
到了2024年，太空中不一定只有我國有空間站（天宮號），國際空間站不一定會退役。國際空間站的目前資金可以使其運行到2024年，但美國宇航局（NASA）、俄羅斯聯邦航天局（RKA）以及其他合作機構將計劃使國際空間站再進一步延期4年，也就是到2028年。
至於國際空間站退役後的打算，NASA和RKA目前還沒有提出新造一個近地國際空間站的計劃，主要原因還是缺錢。要知道，國際空間站已經耗費了1500億美元（摺合人民幣一萬億元），這是人類有史以來建造過的最昂貴的單一結構，美國的投入佔到了85%。
根據此前公開的信息，NASA的下一步計劃是建造環繞月球的空間站，名為“深空之門”，最早將於2020年開建。這個空間站將成為深空探索的跳板，從這裡發射飛船所需的燃料更少。在深空之門建成之後，美國將有可能會重返月球，或者直接開啟載人火星任務，這個時間最快應該在十幾年之後。由於建造深空之門需要巨大的資金投入，美國在短期內應該不會再考慮建造新的近地軌道空間站。
此外，美國私人航天公司公理太空（Axiom Space）計劃在國際空間站退役之前建造一個小型空間站——公理號空間站。因此，到了2024年，我國的天宮號將不大可能是唯一的空間站，到時可能會出現三個空間站同時在太空中運行的局面。但不管怎樣，我國將會建成空間站，這將有助於促進我國航天科技的進一步發展。
火星一號
應該先問為什麼中國會走上獨立建造空間站的道路？國際空間站都不打算再發射的話，這是好事還是壞事？
中國太空站在國內稱之為——天宮號。而空間站為三段式，兩段的實驗艙和核心艙為T型中的基本架構，然後核心艙兩端再對接載人飛船和貨運飛船。
由此看來，空間站可是一個大工程，先別說技術對錢的折磨不是一般的。因此各個國家就開始“分工合作”地組建國際空間站，大家合夥分擔。
那麼2024年世界為什麼就剩下孤軍奮戰的中國了呢？
第一、空中站不單燒錢，壽命還擺在那。而中國和國際空中站的發射中間是有時間差異的。那麼國際空中站壽命到了自然就得退了，那那麼那個時候天上恰好就只剩下中國的空間站了。
第二、那為什麼他們不再發射一個上去呢？
空間站不是想發一個就發一個的，涉及的資金、各國自身的考慮等。但他們肯定會再發射，中國要是一人在上面突飛猛進肯定會威脅到很多大國的地位，他們才不會乾等著。像公理號太空站已經給出了時間2024年建成。
那國際空間站呢？據知國際空間站要延用了，把時間2024推後到2028年了。
第三、為何中國成了獨立建設的獨行者。
同樣也是出自於自己的考慮。
是按著長期目標去的，就是跟美國並駕齊驅。這個長期目標裡面的下一個目標就是：2022年建成重達66噸的基本款。不管國際上情況如何。
鎂客網
其實今天的國際空間站，是上個世紀90年代末發射升空的，從第一個組件到最終組裝完畢，整個過程花費了大約十年的時間左右。
國際空間站主要由六大太空機構組成，分別為美國航天局，俄羅斯航天局，歐洲航天局，日本航天局以及巴西和加拿大航天局，而除了這六大太空機構之外，還有16個國家和地區參與國際空間站的項目。
國際空間站對人類當然很有用，但它最大的問題就是太貴了，它是有史以來，人類製造過的最昂貴的建築之一，總體造價達到了1500億美元。
在花費如此巨大的情況下，參與國家就必須儘可能的榨乾，國際空間站所有的價值，所以原定於2020年的墜毀計劃，被延長到了2024年，甚至還有可能進一步延期。
事實上今天的美俄，歐洲，日本等一些參與的國家，基本放棄了發射一個新的空間站，主要的原因還是成本的問題，國際空間站不僅造價昂貴，每年維護費用也是一筆天文數字。
據一些新聞媒體報道，國際空間站每年的維護費用，達到了驚人的35億美元以上，考慮到國際空間已經服役了數十年的時間，這數十年維護的費用加上造價，其成本大概接近於2500億美元。
而截止到2018年年底，越南的GDP總量也才2400億美元左右，所以對於這些國家來說，這種大型的空間站太貴了，他們不可能再發射一個新的空間站了，即是說現在的國際空間站可以一直延期到2030年，但最終它還是要墜毀的…….
種植恆星
中國現在就是全世界唯一一個擁有國際空間站的國家。
國際空間站由美、日、俄和歐洲等16個國家聯合制造的。所有權並不屬於哪一個具體國家。只是美國的話語權很大，所有總讓人誤以為國際空間站是美國的。
其實國際空間站按照預設壽命再過一年就該退役了。但是現在又延遲到2024年了。按照哈勃望遠鏡的頻繁延遲退役的規律來看，國際空間站也有可能再被推遲到2028年退役。
到時候中國的空間站就會組裝完畢，並且運營。但是那時候中國很可能不是全球唯一一個在軌運行的空間站。
以前我們說，中國到2020年將是世界唯一擁有在軌運行空間站的國家。但是這幾年變化很大，一切都不好判斷。
俄羅斯計劃在國際空間站退役後發射自己的空間站。還有美國的畢格羅公司，他們在07年已經都發射過實驗性空間站的分艙。他們計劃在未來幾年內發射更多的宇航艙。不過畢格羅公司的空間站按照計劃建成後也是規模很小的。主要用作為未來太空基地做實驗。
其實俄羅斯的空間站計劃並沒有中國這麼雄心壯志，而且俄羅斯經濟並不好，我懷疑他們的空間站計劃即便不夭折也肯定會縮水。
而到了2024年，國際空間站退役後，唯一有實力的空間站也只要中國了。到時候我們將往空間站配備三到六名常駐宇航員，進行太空實驗。為未來的星際探索積累更多的經驗。
科學認識論
中國計劃在2022年前後發射階段組合的空間站，而目前正在運行的國際空間站，將會在2024年退役，屆時中國可能是唯一擁有太空站的國家。但這裡僅僅是有可能，屆時還可能會有其他國家和美國商業公司發射的太空站。
我國的航天事業突飛猛進，在2022年中國太空站建成後，會成為中國在太空科學等各種尖端科技的實驗和研究平臺。想當初，美國等國家建立國際空間站時，就把中國排除在外，這也是我們太空站建設的動力之一。
但相比美國，中國的航空航天技術還有較大程度的落後，美國在上世紀六七十年代已經開展了載人登月計劃，而我國目前還只有嫦娥探測器的月球登陸。至於太空空間站，美國，俄羅斯等國的空間站早已成熟運行多年。
美國已經啟動了全面的太空探索和太空發展計劃，以保證美國的全面領先，NASA的近期任務已經轉向深空探測和載人火星登陸計劃，對於近地軌道的研究和商業化應用已經主要轉移到SpaceX等商業航天公司來運作。簡單說，就是這樣已經技術成熟的領域，美國已經無意在投入大量的國家資金。就像當年載人登月一樣，美國目前的重點是登陸火星。
對於地球軌道上太空站這樣的項目，美國將由非官方的商業公司來進行運作，已經有航天公司進行無人太空艙的發射實驗。同時俄羅斯也計劃發射太空站，重啟登月計劃。
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量子實驗室
現在早就證明了一個事實，國際空間站也好，其他的單一建造的太空空間站也好，實際上都沒有什麼用處。並不是說，太空空間站一點用處都沒有，而是用處與投入相比，幾乎是微乎其微，基本上就屬於花瓶和雞肋。唯一的用處，就是給人類考察在幽閉環境裡面身體和心理會發生什麼變化。所謂的“太空行走”，其實在科研上意義不大。還有“太空育種”，實際上是非常蠢笨的辦法，失敗率很高。有人希望利用太空環境的惡劣，讓地球上的植物種子在高輻射下發生異變。但是，這只是一種笨方法。現在已經有了基因編輯技術，可以做精確的靶向，根本沒有必要用笨方法。
從1969年人類第一次登陸月球之後，科學家們雄心勃勃的渴望在10年內飛往火星。但是，美國總統和國會卻把方向轉向了去開發雞肋的太空空間站。大量的金錢和時間，都被消耗在了上面。這讓美國航天局的科學家非常失望。實際上，由於上層決策的失誤，航天技術幾乎停滯了。我們現在使用的火箭，最好，最強大的是“土星五號”，推力達到3400噸以上（而我們最近才剛剛研製出1000噸推力的火箭），而這種火箭是20世紀60年代已經使用過的。目前還幾乎沒有新的火箭可以超越它。
2017年，美國總統特朗普為航天局指定了2033年前後抵達火星軌道的遠期工作目標，併為此制定了三部走的戰略。這是工作重心的轉移。太空空間站的研發，已經逐步讓位於人類史上更加雄心勃勃的計劃。
