在傳統的MPV市場，國產品牌壟斷親民級市場，像是寶駿730、五菱宏光，雖然看起來上不了檯面，但卻幫了國內許多個體工商戶，私營業主的大忙，這類車比麵包車安全，能拉貨能載人能走爛路，實用性很強。另一方面，合資的別克gl8、艾力紳、奧賽德主打商務用途，價格高昂，兩者可以說是涇渭分明。如今，比亞迪宋MAX的出現徹底打破了這樣的局面，全新的家庭定位理念媲美國外的旅行車，一經上市便吸引了許多消費者的注意。
在國內汽車市場，但凡有所創新，立馬會有一大批的模仿者，宋MAX的火爆讓許多車企看到了機會，吉利、眾泰、寶駿等品牌均發佈了旗下全新MPV的打造計劃。如今，寶駿旗下的家用型MPV終於上市了，新車正式命名為寶駿360，定位親民級的家用MPV車型，新車在外觀上完全不輸宋MAX，並且提供5/6/7三種座椅佈局，而5萬左右的起步價格，更是不負其“價格屠夫”的名頭，鐵了心要將宋MAX扳倒，寶駿再推6座MPV，顏值爆炸，不足6萬，還要啥五菱宏光。
外觀方面，寶駿360採用了較為年輕的設計理念，整車在繼承了家族式經典造型的同時，盡顯年輕與時尚。尤其是在前臉方面，銀灰色的烤漆蒙皮在光澤下熠熠生輝，引擎蓋上凸起的線條彰顯現代工業之美，六邊形的進氣格柵經過鍍鉻橫幅條的處理，兩側的LED鷹眼大燈和格柵連為一體，搭配下部C型的側進氣口，營造出強烈的運動氣息。
側面和尾部的設計同樣展現出十分驚豔的一面，流暢的車身搭配懸浮式的車頂設計是寶駿一貫的設計手法，相信會比較符合年輕消費者的審美需求。側面線條採用多腰線的設計，其中，上腰線連接首尾大燈，筆直凌厲的貫穿整個車身，加上旋渦式的鋁合金輪轂，凸顯出強烈的運動時尚感。寶駿360的車身長寬高分別為4609mm、1732mm、1652mm，軸距為2750mm，新車提供2+2+2的6座版本以及2+2+3、2+3+2和2+3三種常見的座椅佈局，實用性比宋MAX更加強大。
在內飾方面，整體造型基本延續了其家族式的設計造型和風格，其中，分層設計的中控臺立體感十足，搭配懸浮式的液晶觸控屏，平底式多功能方向盤以及旋鈕式的換擋桿，彰顯出強烈的科技感和運動氛圍。做工用料也十分考究，大量的真皮、布質和軟質材料包裹，摸起來沒有想象中的廉價感，還是非常的厚道。此外在配置上，像是ESP、電動座椅、定速巡航、胎壓監測、全景天窗、導航等常規配置都沒有落下。
最後在動力配置上，新車搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機，其最大功率為112馬力，峰值扭矩為147牛米，傳動系統為6檔手動和iAMT變速箱，總的來說，這樣的動力總成談不上強，但對於日常的家庭使用足夠了。而在大家最關心的價格方面，寶駿360的起售價格在5萬左右，性價比還是比較的突出，上市後對於宋MAX來說是一個不小的麻煩。
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