在今年2月底发表的小改款捷豹XE，拥有了丰富的科技内饰之外，也将豪华体验再往上升级，终于赶在今年底前正式亮相！
●与I-Pace相同的内装配置
●单一2.0升Ingenium汽油引擎
●250hp/300hp两种动力输出
捷豹品牌旗下中型房车XE在小改款之后颇受到关注，因为在导入了新一代内装科技之后，豪华感也增加不少，一改XE过往较为老气的设计概念，并且加入了智能驾驶辅助科技，以219万起的价格抢攻高阶市场，将会正式在台北车展上发表。
小改款之后的车型在外观上最大特色为LED的头、尾灯换上了更细长的造型，内部灯组设计也换上更趋简要的造型，让头尾造型有着更精实的视觉感，此外引入市场的两个车型皆标配了R-Dynamic外观套件，让消费者一次就拥有最完整的配备。
强调运动感的R-Dynamic套件，搭配较具特色的前保险杆风格，运用加大气坝、L型整流翼片等造型元素，视觉上较添侵略感。后保险杆则没有太多的造型变动，但在细部增添车身同色涂装藉以放大尾部的厚实感。
轮圈在P300车型上配置19吋轮圈，并且拥有红色卡钳妆点，在P250车型当中则是18吋轮圈，卡钳则为一般的银色配置。
内装配置则是走数字化风格，即便舱室造型大致延续改款前基础，但小改XE反倒多些科技氛围。换上与I-Pace同款的新式方向盘及12.3吋全数字仪表介面，中控屏幕也是最新的Touch Pro Duo智能多媒体双触控中控台显示屏，让整体的格调又更上层楼。
另一改款亮点则是捨弃既有的旋钮式排档座，换为较传统的排档桿设计，并引入捷豹Drive Control驾驶模式选择介面，原厂称新车藉此能带来更「操之在手」的动感元素。此外，排档座前方也随小改款增设一座手机无线充电座。
主动安全系统方面，全车系标配ACC主动式定速含车流排队辅助，搭配上LKA车道维持辅助系统，将拥有更方便的操驾体验，同时还拥有自动停车辅助系统，AEB 高速自动刹车辅助系统、BSA盲点侦测辅助系统…..等，确保顾客拥有最先进的辅助驾驶配备。
动力系统方面在台湾率先导入单一2.0升直列四缸涡轮增压引擎，并且拥有两款动力的配置，P300 R-Dynamic SE拥有300hp@5500rpm以及40.8kgm@1500~4500rpm的演出，P250 R-Dynamic SE则是拥有250hp@5500rpm以及37.2kgm@1500~4500rpm的表现。
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