03.03 红旗能打造出一台每个人都开得起的国民车吗?

蒋丽琴


红旗最早走的是高端路线,是人们可望不可即的品牌之一,估计大部分人只是在电视里见到红旗作为礼宾车出现,而近几年才开始走平民化路线,如果说现阶段能买得起的红旗车型就一款红旗H5还不错。

红旗H5这款B级车的售价区间为14.68-19.08万元,是家族里最实惠的车型了,外观也很符合现在的设计潮流,融入了年轻和运动的基因,同时经典的红旗元素依然保留了下来,外观还是更偏商务一些。

而从红旗接下来的操作来看,近期将会上市首款SUV车型——红旗HS5,从命名上也能看出跟红旗H5是一个级别,价格上应该要稍高一些,车身尺寸跟奥迪Q5一个水平,后续还会有中大型SUV、纯电动SUV陆续登场,价格也不会太低。

红旗也将会使用全新的logo,更加的个性时尚。红旗还是更多的走中高端路线,并没有向紧凑型车和小型车市场发力,这才是消费最密集的区域,也是竞争最白热化的地方,看来红旗还没有做好准备。


众车国度


能让每个人都开得起可能性有,但开得起的前提是买的起,这种可能性没有任何一家车企目前做得到。

人均可支配收入不到3万元的水平有多少人买的起车?不论收入水平如何微型车又被消费市场无情的淘汰了,A/B级车能谈到有一定品质的量产车也会是平均收入水平的两倍左右。所以不可能有一个品牌能生产出一台所有人都买的起的汽车,要求红旗汽车做到这点更是强人所难。

众所周知红旗汽车在国产汽车品牌中是明珠、是皇冠、是高端的代名词,这一品牌从出现到今天都没有一台车是“面向基层”的,近期已经上市和预计上市的车有以下几台,想要让红旗低到入门级没有可能:

1、价格最低的红旗H5指导价14.68-19.08万,车身尺寸4945*1845*1470、轴距2875mm,悬架为前麦弗逊、 后多连杆、前置前驱,定位为准C级运动型中型轿车。虽然颜值不差不过这台车的动力水平多少有些不尽人意,甚至有些“货不对等”。

1.8T涡轮增压发动机最大功率137kw、峰值扭矩250N·m(2000-4500转),排量到1.8升还又涡轮增压技术加持的发动机少有参数如此之差的存在了,虽然有6AT手自一体变速箱匹配后也能在10.5秒左右破百,但同价位的合资品牌都是10秒俱乐部的车。

以红旗H5的真实水平和国产汽车品牌定位,这台车的理想售价应该在11~16万之间,但红旗汽车还是为其定出了高价,不够亲民吧。


2、预计上市的红旗HS5,预售价如以下海报所示;车身尺寸4760*1907*1700、轴距2870mm;级别属于中型SUV,悬架结构可能会是前麦弗逊/双A臂、后多连杆,前置前驱平台。发动机使用技术升级后的CA4GC20TD-32 2.0T直喷涡轮增压动力,最大功率165kw、最大马力224Ps、扭矩有多大目前还不清楚。

动力水平在中端接近30级的售价里不算强劲,变速箱用6AT级别也不算高,然而这么一台SUV价格也如此之高,换做七座自主品牌起售价能在15万左右也就不容易了。


剩下红旗HS7级别定位很高,C级SUV总是在说对标奥迪Q7,发动机用3.0T变速箱为8AT的水平也确实不低,预售价40万?

电动版红旗EHS3尺寸不过是4490*1874*1613的紧凑级,作为电动车续航里程低配两驱407公里、高配四驱344公里,如此低的水平预售价16万起步,高配预计还是会突破20万。


这些车说明了红旗汽车随时能够造出一台水平在入门级、价格也应该在入门级的车,不过预售价也说明了红旗不想让量产车被所有人买的起,对不对呢?



天和Auto


首先,对于“每个人都开得起的国民车”这个定义,如果只是一味的追求低价,那么对于现在的国产品牌来说,基本都没有什么难事,甚至可以说把现在很多世面上的车价格做到2万块钱一辆。

但是这样是没有任何意义的,第一方面,汽车个行业是越往后发展就越好的,技术层面一定是越来越好的,对于我们国产车也一样,如果只是一味的追求的低价,对于技术缺少研发和投入,那么未来只会让我们的技术越来越落后国际技术水平。

其次,对于车来说,不仅要做到足够的低价,还要有足够的一定的产品力。比如本田在日本,不仅是家家户户都买得起的车,而且不仅耐用还要有符合当地人们的使用情况,比如空间大,省油,这些都很考究一个车企的能力。

所以,我们可以以这个为红旗的目标去努力,但是对于红旗来说路还很长。


C位车道


hs5说贵,说应该15w以内。

15w以内有h5,又说h5贵了,应该10w以内。

不管怎么样都说贵,1w给你劳斯莱斯品质的跑车好不?

电动车只要几千!普通的自行车几百就好!

还嫌贵?共享单车,10块一个月。去吧。

还嫌贵?两条腿自己走吧。

嫌费劲?那你真费劲了


君奉天


9点几秒百公里提速,的确让我有所失望,这是同行同级车中所不能比的一大制点,起步太慢了!


永丰168


20年前的话我信,现在?还是把希望寄托给民营企业好了


龙江车圈


看了红旗车确实漂亮的但我的想法后背箱两只字放到中间有点不好或者放在左.右角边。


青山绿水134706546


逐渐接近百姓用车了,10万左右到几十万,上百万,各个档次系列都有,让什么阶层人士都可以买红旗车,这才是造好车、造名车的强国计划。


用户5491315383


能让中国每个家庭都能开的起,这才是国车,红旗应当加油!


用户6142334745879


奔腾b7真心不错!


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