在2019廣州車展的媒體日，上汽大眾展臺有著這樣一款新車，它更好的照顧到了家庭使用者，也可以很好的滿足商務用戶的需求，特別是它還掛著大眾的LOGO，可以說讓很多人對它產生了興趣。它就是上汽大眾的全新高端MPV——Viloran。

上汽大眾Viloran，何許人也？

之前一說到上汽大眾的MPV，大家首先想到的都會是途安，但是即便途安的定位也是一款MPV，但是不得不承認途安更偏向於家用MPV，而說到商用的話，上汽大眾還是沒有像別克GL8這樣的車型，上汽大眾Viloran或許就是衝著這一點而來。

目前，上汽大眾還並沒有正式公佈這款車的中文名稱，不過從之前曝光的信息來看，上汽大眾已經為“威昂”註冊了商標，而按照上汽大眾途昂的命名方式來看，或許上汽大眾Viloran的中文名稱還真有可能叫“威昂”，但現在我們還是以“Viloran”來稱呼它。

對於車型本身而言，在外形設計上，Viloran使用了全新的大眾家族化設計語言。車頭部分的鍍鉻格柵顯得相當的大氣，採用橫向多條鍍鉻裝飾，同時前格柵也與兩側大燈融為一體，一體性更強。其下方進氣口造型也為多條幅樣式，營造出了新車濃厚的豪華商務氛圍。在細節方面，Viloran也採用了大眾品牌剛剛發佈的全新品牌標識。

橫向線條的運用在Viloran的車頭部分顯示得尤為的明顯，而且面積的佔比也非常的多。體現的更多的是一種低調的霸氣。與途安相比，Viloran的設計線條會顯得精緻了一些，這一方面來自大眾這些年來設計語言的變化，另一方面則是Viloran本身的定位和級別高所帶來的。

雖然現在Viloran還並沒有公佈內飾，但是從它公佈的官方圖片上我們可以得知其採用了MPV最具特點的側滑門設計，而外後視鏡下放的Flagship的英文字樣表明了Viloran的旗艦MPV身份。

Viloran尾部的設計採用了大眾全新的設計風格，圓潤的風格和貫穿左右的鍍鉻裝飾條提升了它尾部的視覺寬度和飽滿感。尾燈採用全新設計的璀璨星辰流光全LED尾燈顏值出色，內部進行了“碎鑽”設計，夜間點亮後視覺效果十分出色。

而尾標上的那個380TSI的標識很明顯的告訴著我們它搭載的是大眾的那臺高功率版本的2.0升渦輪增壓發動機，按照套路來判定的話，與這臺發動機配合的將會是7速雙離合變速器。預計它或許不只會擁有一臺2.0升渦輪增壓發動機，它或許也將會搭載低功率版本的2.0升渦輪增壓發動機，甚至為了進一步降低價格，它還有可能會搭載1.4升渦輪增壓發動機也說不定。

這款高端MPV真的能引來MPV時代嘛？

隨著越來越多MPV的推出，很多人認為MPV的時代到來了，但是實際真的如此嘛？

首先，你不得不承認，隨著二胎的開放和大家用車需求的增加，7座車型確實已經成了很多人的選擇。但是，這並不能說明MPV時代到來了，因為不要忘了，還有一個7座SUV的存在，特別是對於中國市場來說，7座SUV的受歡迎度或許真的要好於MPV。

那麼為什麼國內消費者對於MPV有著一定的牴觸感呢？這一點其實很好理解，那就是因為很多人買車的時候都必須要考慮面子問題，開著一輛尺寸偏大且類似於保姆車似的MPV到處跑，或許在他們看來不夠有面子，這也就讓MPV處於了一個比較尷尬的位置。

其實從全球市場來看，每個地方都有著自己最受歡迎的車型。在北美，你看到最多的就是皮卡和VAN；在歐洲，旅行車、兩廂車成為了代表；而在日本K-CAR和MPV這種更突顯實用性和經濟性的車型你會到處都能看到；而現在在中國，那顯然最具代表性的就是SUV了，所以這也讓大家在選擇車型的時候首先會想到SUV，即便是有7座需求，也會首先想到7座SUV，這就是目前中國汽車市場的特點。