汽車市場中MPV還是一片藍海，前後湧現出來寶駿360、比亞迪宋MAX、吉利嘉際等眾多"爆款"。時至今日，它們正慢慢"過氣"，真是來也匆匆去也匆匆，當然，這僅僅是自主品牌中出現的現象，在合資品牌中依然有別克GL6、GL8這樣的"神車"存在，這也從側面證明了MPV領域是有很大潛力可挖的。
別克GL6
比亞迪宋MAX
繼續一系列銷量"黑馬"出現後，自主品牌MPV再次迎來了一匹"黑馬"，它就是傳祺GM6。據乘聯會顯示，今年的1-11月份傳祺GM6同比增長了11110.5%。其實能出現這樣的數據，主要是傳祺GM6在去年只是展開小規模的預售，今年完全上市後銷量直線上升才帶來了這麼好的成績。
傳祺GM6魅力何在？銷量能增長11110.5%？
首先看它的產品力，最後看它的價格。
廣汽傳祺推出GM6的意圖其實很明顯，就是要與早它上市的比亞迪宋MAX、吉利嘉際搶市場，所以設計師對它是另闢蹊徑，因此它的外觀和宋MAX、嘉際相比更有MPV的感覺。它摒棄了現在車企普遍要求的運動感，反而將一臺家用MPV商務化，於公於私它都能使用。這種做法或許不對，但這不正是MPV該有的樣子嗎？消費者可以花更少的錢買一輛真正意義上的MPV。
另外，傳祺GM6的長寬高為4780mm、1860mm、1730mm，軸距為2810mm，車身車寸在同級別車中處於領先地位，主流的別克GL6、宋MAX、吉利嘉際都落後於它。例如，別克GL6的長寬高為4692mm、1794mm、1626mm，軸距為2796mm；吉利嘉際的長寬高為4706mm、1909mm、1690mm，軸距為2805mm。方正的車身造型讓它擁有了MPV的外觀，前LED大燈和貫穿式LED尾燈讓它提升了檔次，可外觀唯一的不足之處是未配備側滑門，缺少了一份精髓，而這正是用戶期待的。
外觀是傳祺GM6的第一技能，那內飾就是第二了。因為小編經常接觸車，感覺GM6的這套內飾在去年看到時還挺新穎的，今年之後因為有更多的傳祺車型採用它，難免會有視覺疲勞，這僅是小編的個人感受，並不影響繼續有人喜歡它。
在內飾用料上，傳祺GM8其實有不少地方都用了塑料件，但是手經常觸摸到的區域還是軟質材料。至於用戶在意的科技感和可玩性，則全部交給了兩塊12.3英寸的連體全液晶儀表盤。搭載傳祺祺雲智聯繫統的中控屏，在線導航、語音控制、車機互聯、車況自動診斷、360全景影像都有。
GM6有6座版和7座版可選，而領先同級別的車身尺寸又為它帶來充足的車內空間。小編當時坐在GM6的座椅上時，感覺它的座椅很寬大，填充比較厚實，舒適性不賴，這對於身體偏胖的人而言是個好事。為了保證後排乘坐人員的舒適性，GM6的第二、第三排都有空調出風口，遺憾的是緩解沉悶的全景天窗只有中高配車才用。
動力方面，傳祺GM6全系搭載1.5T發動機，最大馬力169匹，匹配6擋手動和7擋雙離合變速箱（老款的6AT被換了）。其實1.5T的動力已是久經沙場的老將，在GS4/GA6上都有搭載，至於變速箱也很常見。
大部分消費者都關心價格，而傳祺GM6的售價則為10.98-15.98萬元。說實話，這樣的售價在同級車型中是偏高的。現在的宋MAX價格為7.99-12.99萬元，嘉際則為9.48-14.38萬元，想必消費者在買車的時候也要經過一番決擇。反過來想，畢竟一分錢一分貨，而且GM6在產品力比較有競爭力，也算對得起它的價格了。
最後嘮叨一句，傳祺GM6雖然增長快，但這是奠定在上市初期銷量低的情況下的。如今的GM6 1-11月份的銷量依舊低於宋MAX、寶駿730、360等車型，所以它要走的路還很長。它應該知道各大主機廠在MPV領域的競爭才剛剛開始。
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