生死有命s富贵在天
其实这个问题骠骑府已经在去年的12月06日当中的答题中回答了这个问题，有兴趣的话可以点击头像查阅往期答题。这里再简单评论一下吧！
不知题主问的是川崎Ninja 400还是Z400，也不知问的是KTM DUKE 390还是RC 390，先说川崎家的两款吧！
Ninja 400是一款入门级别的仿赛车型，目前售价是49800，国内有大贸销售，而Z400目前在海外已经上市，但是还没有进入国内销售，属于街车。尽管定位不同，但是都采用同样的发动机和车架，以及悬挂和制动系统都没有大的区别，基本上可以看做同一辆车，很多零部件是通用的。如图。
上图为川崎Ninja 400。
虽然看起来是两款车，但是动力上没有多大区别，水冷双缸八气门发动机，排量399CC，最大功率为33.5KW/9600转，最大扭矩为37.2NM/8000转，动力特性比较均衡适用，对于骑手的驾驶技术不算很挑剔，比较亲民，从这个角度来说，如果题主是新手，还是建议选择川崎Z400或者川崎Ninja 400，两款车都可以，很容易驾驶。
KTM DUKE 390也是一款街车，而RC 390是一款有导流罩的仿赛车型。如图。
上图为KTM DUKE 390。
上图为KTM RC 390。
不论是KTM DUKE 390还是KTM RC 390，动力特性是一样的，大单缸的暴力如果没有一定的驾驶技术，是不容易掌控的，而且单缸车的拖挡也会比双缸川崎来的频繁，配置上KTM是欧洲车，欧洲车一贯的风格比较极致，一身名牌的配件，电子油门也是这个排量级别的车型当中的唯一一款，车重也控制得很出色，驾驶这款车，如果你驾驶技术出色，或者经验丰富，那么会很适合你，它只属于懂他的人。然后座高也不是很亲民，达到了830MM，身材不高再加上技术一般的人，可能会觉得驾驶他不是一件愉快的事情。
好了，说了这么半天，其实很简单，骠骑府还是建议你，多关注下川崎的两款400，会更适合你。因为老手基本不会问这个问题，对吧？
骠骑府
这个问题自从两款车在中国销售就难倒很多人。
几乎相同的排量，同样的跑车定位，同样的进口身份，到底该怎么选择呢？我们先看看两个车的具体区别吧。
1ktm rc390
来自奥地利的橙色军团，这款小钢炮搭载了一颗373.2cc的单缸水冷四气门发动机最大功率压榨到了32kw，最大扭力36牛米，即便身躯小巧，它依然是头驴，并不是所有人都能驯服。亮眼的马力推重比，刚柔并济的编织车架，加上单缸机强劲的爆发力，就算是熟练的老手去开发它的潜力时都是小心翼翼，很容易便会起步翘头，而其似乎深不可测的倾角极限又不得不让你去疯狂试探，
并且，即便新款rc390发动机优化了低转表现，但仍然需要打鸡血的方式去驾驭，其超级战斗的坐姿以及43mm粗壮的wp减震和制动力强劲的bybre刹车就是等着你去疯的，因此，这款车并不适合新手，甚至也不适合那些较为熟练的“老手”，骑这款车需要较多的驾驶经验，不然，它的潜力也无法被完全开发出来。
2川崎ninjia400
相比于rc390，ninjia400显得平易近人的多，首先399cc的并列双缸发动机动力输出就平缓许多，即便其最大功率仍有33.5kw，最大扭力37.2牛米，实际感受却并没有什么压力，一切来的都很自然而然，哪怕不怎么熟练，也敢去试探它的极限，并且，技术水手相差较大的车手去测试百公里加速，成绩也不会相差很大。
坐姿也同街车无异，不算战斗，搭配的减震也更偏向日常使用，而刹车也如同其他日系小排车型一样仅仅够用就行。当然，要运动稍作改装它也能胜任，相比于rc390，它更像是一位上得厅堂，下得厨房的全能老婆。
所以，作为普通消费者，选择川崎ninjia400更合适一些，它更能满足我们的多样化需求，也更平易近人。
阿牛单车
没事懂得人都懂，你应该说的ktmrc390或duke 390吧。
先上图
z400和ninja400类似 1.2图用z400来对比说明。
类型： ninja400 防赛和 ktm rc390同款； z400和duke390街车
价格上： ninja400 49800；z400 46800；rc390 50980 ；duke390 47800。
油箱：其余两款油箱大致一样 13.4 和14L需要注意的是 rc390 9L
其余详细的对比在图3长图
我个人更喜欢ninja400，主要还是看你的个人喜好噢！
喜欢摩托车的小唐同学
纵观国内小型摩托跑车领域，来自川崎的小忍者-Ninja250自上市以来一直拥有不错的反响。时至今日，小忍者迎来大变款，忍者400除了排量从250扩展到400以外，整车外型设计也更加迎合最新家族特征。犀利的线条从车头一直延续到车尾，全新优化的骑行三角，让骑士获得更加舒适的骑行姿态。其搭载的399cc并列双缸发动机，最大扭矩达37.2Nm/8000rpm；最大马力可达45hp/9600rpm。所以有之前小忍者的市场，忍着400会是不二之选，而且据市场反馈来看，Duke390在后期的使用过程中小毛病会有一定的增多。
JackPiaget
不请自来！
虽然这两款都是好车，价格也足够接近，但我还是建议选择KTM duke 390 ！！！
理由如下：
1、你自己都说了周末出去玩乐，甚至有中短途需求；那么最好选择街车，因为骑行姿态对于中短途更为友好，腰不疼，腿不累；川崎400的仿赛趴时间长太累。
2、动力方面两款车核心差别就是单缸VS 双缸；KTM单缸的震动控制也不差，油耗也足够油耗，刹车、减震配置更激进。
3、骑行乐趣，390高于川崎400 ；400 最大的乐趣在于下赛道，毕竟极速和操控感对于赛道而言更爽，日常街道行驶还是390吧，适应性也更强。
以上供参考！
DQ视角
看了这个视频，你就懂最应该选什么品牌
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HondaDreamWing广东店
同学川崎400你说的是ninja还是z400 ktm390 rc还是duke 还有你应该说的是ktm 杜卡迪没有390我知道最小排量的杜卡迪也是400攀爬者
小摩玩
杜卡迪390？你是想把杜卡迪自由拆掉一个火花塞吗
用户8647859722117
duke390吧，我以为出新车了
尹爷灬
喜欢仿赛选择忍者400，喜欢街车选择duke390
