中國是世界上高鐵運營里程最長、時速最高、唯一高鐵成網運行的國家，高鐵技術在世界處於領先地位，世界多個國家向中國拋出了橄欖枝，想與中國合作，讓中國給他們修建高鐵。中國與俄羅斯、美國、土耳其、泰國等國均有過合作，但唯獨與土耳其的合作總是出問題。這不，前陣子土耳其和中國的談判破裂，將價值高達2800億元的訂單轉手就送給了中國的老對手德國西門子公司。
土耳其與我國合作過很多次，但基本上每一次的合作都是不愉快的收場。上一次土耳其想向中國購買導彈技術，但在合作中表現出近乎無賴的樣子，不僅多次違反合約，做出毀約的事情，還以禁止中國船隊經過土耳其海峽來要挾中國，逼迫中國在此次合作中妥協，將導彈技術賣給了土耳其，這樣失信的行為在國際合作中連受差評。
近年來，由於美國對土耳其實行外部施壓，致使土耳其貨幣貶值、通貨膨脹、經濟大受衝擊，土耳其將希望寄託在尋找新的國家為土耳其修建鐵路，加快建設現代化，以此來挽救土耳其的經濟危機。中土很多基建合作也正是在此背景展開。本來與土耳其商談鐵路項目合作的國家是中國，中國的技術和實力也足以擔當起這個項目，但在商談期間土耳其與中國的談判破裂，土耳其馬上向德國政府提出了申請，請求德國西門子公司為土耳其打造一條全新的鐵路系統。
現如今土耳其的國內狀況很不穩定，與其合作也是一項很高風險的項目。此前土耳其向德國政府提出，希望德國能向參與項目的企業提供國家出口擔保以及低息貸款，但至此德國還沒對這個請求作出回應。而德國政府下的各個黨派對此事意見不一，有認為該在此時對土耳其進行經濟援助的，也有認為以此時土耳其國內糟糕的政治環境，不適合在經濟上支持土耳其。
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