08.12 美麗“飛”過33年 她是湖南首批民航空姐

美麗“飛”過33年 她是湖南首批民航空姐

52歲的程鳳萍已經做了33年的空姐,身上的制服穿到了第八套,她依然覺得“沒飛夠”。

美丽“飞”过33年 她是湖南首批民航空姐

80年代程鳳萍穿過的第二套空姐制服。

紅網時刻新聞記者 王詩穎 長沙報道

52歲的程鳳萍和33年前她首次登上飛機時,並沒有特別大的改變,除了一頭及腰的長髮變成了幹練的短髮外,穿上制服的她依舊是那個淺淺淡妝、姿態優雅的空中乘務員。

2018年,是程鳳萍做空姐的第33年。1985年,電視臺播放的電視劇《空中小姐》改變了程鳳萍的人生軌跡,從此踏上了飛向藍天的旅程,她用如今的微笑和美麗告訴我們,飛行是一件很美妙的事情。

程鳳萍如今是南航湖南分公司客艙部乘務長,也是中國民航局廣州管理局湖南省局招收的首批民航空姐。她在天上飛了33年,依然還在飛,身上的制服穿到了第八套,但她依然覺得“沒飛夠”。

美丽“飞”过33年 她是湖南首批民航空姐

長沙黃花機場開航當天,程鳳萍(右一)與同事們穿著第四套夏季制服參加典禮。

80年代:為了考空姐拼命灌水增加體重

1985年,19歲的程鳳萍偶然在電視臺上看到了招聘空姐的廣告,這是湖南第一次招聘民航飛機空姐。她對空姐所有的瞭解,都來自於當時電視臺播放的電視劇《空中小姐》。

看到廣告後,什麼準備都沒有,程鳳萍第二天上午向單位請了個假,兩手空空地跑到當時報名的民航大酒店,結果被告知,報名需要戶口本,還要交納2元錢的報名費,“我就對當時招生的工作人員說,先讓我報名,反正也不一定能考上。”

“當時飛機的機型小,對乘務員的要求也只是高中學歷。”在通過第一關目測時,當時只有82斤的她受到了工作人員的質疑,為了能順利通過,程鳳萍跑出去對著自來水管灌了很多水,或許是被她的堅定所感動,這一關很快通過了。

隨後的體檢、文化考試和政審歷經了2個多月,“那時候的通訊不發達,沒有電話,只能張紅榜公佈,我幾乎每天都跑到張榜處觀望。”1500位報名者中,程鳳萍排名第6,欣喜若狂的她高興得一晚上沒有睡著。就這樣懵懵懂懂的,程鳳萍成為了中國民航局廣州管理局湖南省局的第一批空姐。

順利成為空姐後,本以為要開始一系列的專業訓練,但僅僅只在長沙大託鋪機場進行崗前培訓不到一個月後,程鳳萍就等到了自己第一次單獨上飛機的機會。

1985年8月初的一天,她正式飛上了藍天,“當時是因為有一名空姐生病了,由我頂班登機。”那天執飛的航線是長沙經桂林到廣州,再返回,“下機的時候全身都在飄。”

美丽“飞”过33年 她是湖南首批民航空姐

程鳳萍所穿的第七套夏季制服。

90年代:坐飛機逐漸遠離開“介紹信”的時代

“當時服務的標準也非常簡單。”程鳳萍回憶,80年代她第一次執飛的是安—24機型,只有48個座位,經常坐不滿,最多也才20多人,一位空姐就能服務整個客艙的旅客。“那個年代不是每個人都可以坐飛機的。”程鳳萍說,那時候機票不僅貴,而且還必須要有介紹信,在當時只有領導幹部和改革開放初期最先富裕起來的那批人才能搭乘。

因為人員少,飛行時間也短,而且飛機上沒有水箱烤箱,也不配餐,空姐們需要主動做的,就是在旅客登機時給每人發一個紀念品和一盒飲料。“紀念品就是一個有飛機標誌的鑰匙扣、摺扇或是兩根菸,飲料則是冬瓜茶,這在當時算是最高檔的了。”做完這些之後,程鳳萍就回到空姐的座位上休息,其他時間都是在有需要服務的時候才會幫忙。

直到90年代初期,程鳳萍來到南航湖南分公司,在改革開放的大潮中,人們的收入水平不斷提高,航空公司也陸續設立售票處,人們可以不用介紹信就購買到機票。

在33年的空姐生涯中,程鳳萍也經歷過“生死時速”,1997年,在汕頭飛北京的飛機上,一對年輕的父母帶著2歲的小孩準備去北京做手術,“當時孩子上飛機時臉色就不太好,結果飛機起飛50分鐘後,孩子就已經臉色發青了。”程鳳萍馬上向機長反映情況,飛機備降桂林機場,並對整個客艙的乘客進行廣播,“最後孩子送到醫院搶救了過來,醫生說如果再晚幾分鐘,孩子就沒命了。”

從此以後,程鳳萍養成了一個習慣,觀察上飛機的每一個乘客的表情,稍有反常的情況,她都會叮囑乘務員特別留意,隨時關注暈機或者身體不適的旅客。

美丽“飞”过33年 她是湖南首批民航空姐

第八套制服程鳳萍已經穿了12年,而空姐們的服務標準和安全技能都有了很大的提升。

21世紀:對空姐的要求精細到了指甲

隨著旅客的逐漸增加,空姐的服務標準也有了很大提升,1995年,全國掀起了改善交通行業服務質量的熱潮,同年,南航在廣州總部成立了乘務員培訓中心,開設了醫療服務、緊急撤離等飛行安全和服務技能的課程。尤其針對乘務員的服務標準、禮儀形態、文明用語有了系統化的培訓和更加細緻和規範的要求。程鳳萍也在不停地提升自己的專業和服務技能。

餐食也從無到有,從簡單的飯菜、單一的橙汁,到多種飲料的選擇。程鳳萍見證了整個航空運輸業服務由簡單到規範,由單一的小飛機到龐大的機型。

到21世紀,南方航空對於空中服務員的要求越來越精細,除了外在的嚴格要求,對於航空安全知識也是空姐們要具備的。僅僅是關機艙門這個動作,就有7個步驟要對照完成,每一項都不能落下。從服裝來說,空姐的制服要求按著裝標準穿著相應制服,手機不得外露於制服口袋。妝容上要得體,腮紅口紅相得益彰;指甲顏色限透明色、肉色、淡粉色;不佩戴美瞳。短髮長短整齊、左右對稱、前不遮眉、後不及領;長髮髮網式盤發,黑色髮卡不超過4枚;

最特別的是,空乘人員必須佩戴手錶,表面直徑不超過35mm,要有明確的時針、分針、秒針的刻度。程鳳萍解釋道,這是因為若是遇到緊急情況,空乘人員要準確的提供時間,這也是空姐日常訓練中重要的一環。為了能夠應對繁重的飛行任務和對空姐各項技能上的要求,程鳳萍始終堅持每天晨跑和各種健身運動,來保持身材和旺盛的精力。

空姐是做什麼的?面對記者的提問,程鳳萍這樣形容自己的工作,“空姐的任務就是讓旅客高高興興而來,滿意平安而歸。面對小孩就是親切的阿姨,面對長輩就是閨女,面對盲人就是柺杖,面對病人就是醫護。”

程鳳萍說,33年的空姐經歷,已經磨練出了應對各種情況的能力,只有這個平臺才能讓她學習到這些,只有這份職業,才能讓自己隨時隨地保持自律、保持好的心態,“如果可以的話,我願意做到60歲。”


分享到:


相關文章: