小松200-7發動機沉高掉速
構成挖掘機發動機沉高掉速的原因多種多樣,本文就下列故障給予詳細的分析與診斷,讓我們在施工中儘可能的減少故障的發生,並使我們的施工能順利進行.
1、一個小松機主說，我的小松200-7發動機沉高掉速，受負荷時掉速有黑煙,不知是柴油泵的問題還是發動機的問題?液壓泵去年底大修了.
挖掘機發動機沉高掉速分析:
這個問題首先要確定EPC的減馬力電流和它的輸出壓力,確定正常,在檢查發動機的扭矩和功率.
2、小松200-7現在6400小時,買的二手車,買的時候放了多半年,剛開始是車找不了平,一收小臂大臂就不起後來,售後調試的主控電磁閥,說的是犯卡，修了後能找平但是小臂沒勁,現在把電磁閥來回調換後偶爾出現大臂無力速度變慢，小臂無力速度正常，開深槽往下落臂該停不停還自己往下落半米才停，電腦診斷無任何故障代碼，但是一拆開第二個閥把小彈簧取出來用小內六角來回捅捅就又正常了,幹幾個小時又復發,求解!
小松200-7大臂無力速度變慢分析:
是閥組的問題,包括大臂下放的動作延時,按照原理就算大臂閥杆回不到中位保持閥也可以關閉油缸油路.
3、小松200-7,今天換了個內泵調節器後出現旋轉同時帶提大臂,一提憋車冒很大黑煙同時旋轉慢下來,中途還突然出現了鬥杆油缸突然很慢非常的慢收放都慢,怠速一會再加油門又正常了,正常後動作感覺輕又快些.換的調節器也是個舊的現已往外調到底了就旋轉帶提大臂狠憋一下一股黑煙.舊的那個調節器也是憋車無力動作慢一邊行走無力憋車但沒有旋轉抬大臂狠憋的故障,但前一陣出現全車無力黑煙大,但幹了幾天同樣的油門又變得正常點動作又輕鬆了發動機負荷都覺得小了.現在換了調節器又自己調了流量覺得現在單提大臂快了一點點,但同旋轉動作一起做又狠憋一下.車是快14年了大件都沒拆過發動機也沒力氣.
小松200-7憋車冒很大黑煙旋轉慢分析:
這個情況要麼是調節器卡,要麼是調節器撥叉安裝不正確,泵要真正搞定也是很不容易的,不是換泵膽柱塞配流盤就會好的,最難修的就是泵控制。
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