隨著國內消費水平升級，車價持續走低，越來越多的消費者將購車的目標轉移至級別越來越高的車型上面去，中型SUV的銷量持續走高，越來越多車企進入了中型SUV市場的爭奪中來。
相對於七座SUV，五座版本的中型SUV稱得上熱銷的車型並不多，但仍有不少冒尖的選手，比如說這個級別的銷量巨無霸昂科威，又比如這兩年的後起之秀冠道，它們都有不少的粉絲。那麼問題來了，如果要問在它們兩個之中到底該怎麼選？我們來做個橫向對比吧。
對比外觀設計，雖然都是大傢伙，但還是能看出這兩位選手走的是完全不同的兩條路線，冠道使用大量的直線線條，給人一種力量感，而前臉標誌性的橫向鍍鉻飾條和漸低的車頂設計，能為整車營造不錯的運動氛圍。再來看昂科威，昂科威整體設計偏圓潤，飽滿的車身姿態和側面修長的腰線更加成熟穩重一些。
兩款車型價格十分接近，但定位稍有些區別，冠道車身姿態更低矮修長，更能吸引年輕人的目光，而且它還擁有超長的軸距，後排的腿部空間簡直能用奢侈來形容，一般成年人在後排翹個二郎腿後仍有不少餘量。昂科威成熟的造型，更加適合年紀稍大的成功人士，尺寸對比上稍落後於冠道，但後排空間方面其實表現不俗，後排乘客都能獲得一個舒適的坐姿。
兩款車型的乞丐版售價十分接近，但昂科威上市時間較久，所以終端優惠會稍比冠道大。看回對比情況，兩款車型都採用1.5T發動機，參數上差別不大，但還是能看出冠道的1.5T發動機略微佔優。配置方面，兩款乞丐版車型的配置水平不錯，優勢配置方面，冠道的“軟實力”更強，昂科威的硬件配置更高。冠道擁有如遠程啟動、手機互聯、方向盤換擋等這些年輕人喜歡的功能，而昂科威則配備全景天窗、主動降噪、LED日行燈這些增加檔次感的配置，符合兩款車的定位。
來到兩款車型的2.0T版本最低配的對比，我們首先能看到的是昂科威那豪華的配置表現，四驅系統、LED大燈、電動後備箱等等比起乞丐版可以說是上了一個檔次。反觀冠道，這款售價近27萬的車型，與乞丐版的差別不大，可以說只是換了一個發動機而已。這兩款車型都採用了2.0T的渦輪增壓發動機+9AT的組合，無論參數還是實際駕駛表現都十分接近，兩款車型百公里加速都在8s左右（冠道：7.8s，昂科威：8.2s）。
我們最後來看看它們的頂配車型，它們的頂配車型依舊都採用的是2.0T+9AT的組合，但冠道由於車重變化的原因百公里加速比中配慢了0.2s。配置方面，兩款車型都達到了頂配車型的水平，考慮到頂配冠道比昂科威貴了1萬元，冠道在配置上有反超昂科威的意思，配備了諸如全景攝像頭、DVD播放器、車內氛圍燈等高端配置。昂科威則擁有如陡坡緩降、可變懸掛、限滑差速器等對駕駛幫助挺大的功能。
兩款車型都可以說是20-30萬區間裡的中型五座SUV的代表，雖然在售價、動力等方面都十分接近，但從一些細節上還是能看出兩者在定位上有些差別。經過對比，我們能看出冠道在空間表現上佔優於昂科威，而且在造型年輕，比較適合對空間有要求的SUV年輕愛好者。而昂科威則主打成熟風，配置方面都十分注重檔次感，而且中配車型配置優勢十分大，各方面表現均衡，加上不錯的口碑，如果你對檔次感有要求或者只是需要一款穩定可靠的中型SUV的話，選它準沒錯。
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