06.26 美团say:我值600亿美金!值吗?

美团say:我值600亿美金!值吗?

广大吃货们的福音来啦!美团点评要上市了!

“帮助大家吃得更好,生活更好”。招股书的开篇,美团就说了这样的使命。

25日早上,美团提交了招股书,有望成为继小米之后,香港第二家采用「同股不同权」的新经济股。

彭博社称,美团的目标是以约600亿美元的估值上市,而这一估值也将超过京东(JD)目前的580亿美元,一举跻身互联网巨头的行列。

美团到底值不值这个钱?富途资讯带您来聊一聊这个话题。

小米估值缩水,美团蒙上阴影?

大家都知道,正在招股的小米,其IPO市值不断缩水,从传言最高的2000亿美元,到1200美元再到800—1000亿美元,再到目前550—700亿美元。而A股CDR发行也遭到暂缓。

出师不利,第一家采用「同股不同权」的小米为什么会这样呢?

原因是市场担忧小米的估值问题,先在香港上市更有利于发现其价值。

而估值的背后,是大家对小米的疑问:小米是互联网公司还是硬件公司?如果是硬件公司,那么要知道的是,苹果作为手机行业的绝对龙头,目前市盈率才不过20倍。按照小米2017年经调整净利53.6亿元计算(市值500—700亿美元),市盈率达60—85倍;而如果是互联网公司,按照小米目前的业绩增速,这个估值也许还算合理。

那么美团会不会遇到类似的问题?

美团靠什么支撑起600亿美元市值呢?

富途资讯认为,美团600亿美元的估值不算高的理由有:

第一,美团是较为纯粹的互联网公司,比如爱奇艺虽然亏损,但上市后半年涨200%;

第二,对比其他互联网巨头,600亿估值并不算太高;

第三,业绩增速快,2017年营收增161%;

第四,有大股东腾讯在背后“撑腰”。

第一,美团是较为纯粹的互联网公司

美团每一项业务都极具有互联网基因,一张图就足以说明(美团的发展轨迹):

美团say:我值600亿美金!值吗?

2018年收购摩拜,进入共享单车领域;2017年进入网约车市场;2016年推出基于云的ERP,支付;2015年推出火车票、机票预订。以及景点门票预订、外卖、酒店预订、电影票等等互联网业务。

所有这些业务,都可以在手机上实现,可以说,互联网基因非常纯粹。

第二,对比其他互联网巨头,600亿美金不算太贵

这也是和小米最大的区别,互联网公司的估值自然不低。

拿早已实现盈利的腾讯、阿里来说,其目前估值分别为42、51倍市盈率,而市值超8300亿美元的亚马逊,市盈率更是高达216倍,而京东更是高达300倍以上。

可以看出,市场对发展迅速的互联网巨头,估值还是很高的。

但这些巨头已经实现了盈利,目前美团还处于亏损状态,直接对比不太适合。

1)年入173亿的爱奇艺估值300亿美元,339亿的美团凭什么不值600亿美元?

拿最近上市的爱奇艺来对比似乎更适合,其上市后,两个多月时间,最高飙涨了200%,市值一度超320亿美元。

爱奇艺以18美元上市,上市市值约127亿美元。而2017年9月上市前,爱奇艺的估值仅约为80亿美元。也就说,一年不到,估值足足暴涨了3倍。爱奇艺股价走势:

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这足以说明,市场对于高速发展的互联网巨头给予了不低的估值。

2017年,爱奇艺收入173亿元人民币,增长54.6%,此外拥有6010万订阅用户(截至2月28日);

美团2017年收入339亿人民币,同比增长高达161%,增速远超爱奇艺,此外拥有3.1亿个年度交易用户。

美团能不能复制爱奇艺估值暴涨的神话呢?

2)今年4月份,美团估值就高达390亿美元

公开信息显示,美团已经融资了8轮。最新一轮融资是去年10月,融资额为40亿美元,估值300亿美元,由腾讯领投。另据报道,早在今年初,市场上关于美团老股交易的估值在330亿美元左右,今年4月美团27亿美元收购摩拜单车时,换股时其估值变为390亿美元。

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第三,业绩增速快,是支撑估值的关键

增速,可以说是互联网公司的生命线。增速越高,估值也就越高。

美团的业绩增速如何呢?

1)三年营收增长超700%

招股书显示:营业收入2015至2017年分别实现40亿元、129.8亿元、339亿元,同比分别增长223.2%、161.2%,三年收入增长超过700%。美团三年经调整净利润为59.1亿、53.5亿、28.5亿(可转换优先股公允值变动为7.2亿、43.1亿、151亿)。

亏损在收窄,三年内亏损减半,显而易见的是,随着规模的扩大,盈利是迟早的事情。业绩:

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2)年度交易用户3.1亿三年增长50%,交易笔数从10.4笔增长至18.8笔

从用户端数据来看,年度交易用户3.1亿两年增长50%,交易笔数从10.4笔增长至18.8笔:

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而日均外卖交易笔数由2016年的430万,快速增长到2017年的1120万笔(2017年四季度为1470亿笔)。此前,按照王慧文接受采访时的描述,预计美团外卖日单量达3000万单时,每单实现盈亏平衡。虽然当前美团餐饮外卖的毛利率仅为8.1%,以及有饿了么等劲敌的存在,但按照目前的增速,盈利还是指日可待的。

此外,月活数增长迅速,三年间增长72%:

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从商家数据来看,在线商家数从2015年的300万增长至2017年的550万,且活跃商家数占比从2015年的66%上升到2017年的80%。

3)GMV人民币3570亿元、58亿笔交易、覆盖2800个市县

2017年美团交易金额(GMV)约人民币3570亿元,同比增长50.6%。

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另外,美团全年58亿笔交易,2.05亿间酒店,440万活跃商家,覆盖2800个市县:

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另外,根据艾瑞报告,美团到店餐饮按交易金额计的市场份额连续3年保持第一;中国餐饮外卖行业目前的领导者是美团,美团的市场份额从2015年的31.7%增至截至2018年3月31日三个月的59.1%。

4)手握巨额现金,「弹药」充足

招股书显示,截至2017年底,美团现金及现金等价物、短期投资共计452亿元人民币,如果上市再融资60亿美元,美团手中的「弹药」将非常充足,为继续扩大规模奠定了坚实的基础。

5)网约车业务仅在南京、上海试行,还未大规模进军

而对于市场比较关心的网约车业务,招股书披露,目前只在南京和上海试点运营,目前还未大规模进军该行业。

从收入结构就可以看出,在美团339亿元的营收中,餐饮外卖、到店酒店及旅游业务两大业务占了大头。三大业务:

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业务分为三大部分:餐饮外卖;到店、酒店及旅游业务;新业务及其他。其中,2015-2017年美团餐饮外卖营收为17.5亿、53亿、210.3亿元,到店、酒店及旅游业务营收分别为37.7亿、70.2亿、108.5亿。

但如果网约车继续扩大进军的话,无疑还需烧大量钱。要知道,体量非常大的滴滴2017年整体还亏损3-4亿美元。(滴滴预计2018年其主营业务将实现盈利,净利润有望达10亿美元)。

王兴此前表示,对于包括北京等城市即将上线的打车业务,美团准备了10亿美元,而且上不封顶。可以看出,美团对于网约车领域的决心。那么基于此,可以预测的是,美团短期内不会盈利。

第四,大股东腾讯的流量支持,腾讯持股20.1%

美团作为腾讯系的公司,加上本身的知名度非常大,上市可能备受关注。

此前腾讯系的公司,阅文、众安等都受到追捧,大都有几百倍的超购,二者上市最高涨幅为100%、69%。这为美团上市奠定了市场基础。

在股权结构方面,创始人王兴持股约11.4%,穆荣均持股2.5%,王慧文持股0.72%。而腾讯为第一大股东,持股20.1%,红杉资本持股11.4%。其他投资者持股53.7%。

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作为最大股东,腾讯也是给予了很大的支持,美团是唯一一个在微信钱包里有三个不同流量入口的第三方服务商。

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结语:

虽然美团外卖业务和网约车离盈利还远,但凭借着纯粹的互联网基因,高速的业绩增速,绝对市场占有率,上市前估值达390亿美元,「弹药」充足(手握巨额现金以及加上IPO的60亿美元巨额融资),上市估值达600亿美金或许不是什么难事。(文/黄金林)

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