月销破万，对于中高级轿车市场来说是一道分水岭。近年持续火爆的SUV市场不断抢占轿车市场份额，中高级轿车市场日益萎靡，月销破万的车型寥寥可数，而能够使消费者在短时间内确定购买决策，订单量达到15,000辆，足以证明第十代雅阁产品力本身含金量十足，以及消费者对雅阁的认可和支持。
正如许多媒体评价的那样，"这是一款靠近便让人变年轻的车"。第十代雅阁精准把握未来汽车消费市场潮流，以大胆变革的勇气，实现了产品力的全面革新，它通过采用Honda全新的飞翼式家族前脸、动感溜背式线条、干净利落的侧面设计加上更加宽扁化的外形尺寸打造出极具年轻化的低趴运动风格，从而焕新了中高级轿车造型设计，重塑了汽车美学定义。
你大概也发现了，新雅阁并没有很简单地去满足它的90后客户群体。延伸点说，这辆车并没有简单地去满足那些市场调查反馈中最多的意见，它更多的是提供了很多人可能根本就没有想过的，更好的选择。
发现了这点后，我突然就想起了母亲与父亲的不同。母亲的爱是无微不至的，但更多时候是盲目的。所以我们经常会听到母亲说，"孩子，你喜欢什么？我做给你吃。你喜欢什么？我卖给你穿。你喜欢什么？我......"
而父爱......我们往往不是那么容易感受到父爱，因为父亲从来不会问"孩子，你喜欢什么？"他们永远是默默地走在前面，攀上一个高峰，回过头来对我们说，"快点，过来看一下更广阔的世界！"
这就是为什么我认为十代雅阁是一台有父爱精神的车，它虽然说要面对90后（价格倒是真挺适合90后的，18万-23万，没比自家的小缤智贵多少）但它并没有去迎合年轻人表面的需求，没有酷炫的外观、没有花里胡哨的内饰……它反而是在各个细节中体现出"一代宗师"般的底气，完全就是一副"来，我让你见识一下什么才是好车"的架势。
很多人都会问我什么车好不好啊？这其实是一个挺难回答的问题，因为说好不好得先有一个参照物，对于我们这些开过很多款车的人来说，当然是很容易找到这个坐标，但对于一直都在开一辆车，甚至可能还没买车的人来说，这其实是很难说清楚的，但第十代雅阁恰恰是这么一款车，既能满足老司机的挑剔眼光，也能彻底解决新手小白购车的担忧，如同伟大、无所不能的父亲一般，给予巨大的放心。
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