03.02 湛江假如加入海南,会发展的像深圳上海一样吗?

一生三三生万物67893


海南与湛江

首先说说海南和广东的关系吧,在1988年4月13日,海南行政区从广东省划出,独立建省,海南省和海南经济特区正式成立。海南经济特区是中国最大的,也是唯一的省级经济特区。

而湛江,旧称“广州湾”,别称“港城”。湛江位于中国大陆最南端雷州半岛上,地处粤桂琼三省区交汇处,南濒南海隔琼州海峡与海南省相望。自身的地理位置本身就十分适合做航海运输港口,在加上近年来海南与大陆之间往返游客较多,也为湛江提供了一定经济的发展。


  • 湛江加入海南就会发展的像深圳上海一样吗?

变得像深圳上海一样可能性不大,但是有三个方面的工程会给湛江带来全新的发展:

首先湛江机场将由4C升级为4E干线国际空港,也将启动围绕新机场项目的高速公路、高铁、换乘中心等配套设施建设,实现无缝对接。

然后是“高铁入城”已获得中国铁总大力支持,深湛高铁预计今年6月建成通车。在建成深湛高铁、合湛高铁的同时,加快推动湛海高铁、张家界至海口旅游高铁以及时速350公里的广湛客专等项目建设,与珠三角、北部湾城市群形成2小时经济圈。

当然还有就是计划中的琼州海峡大桥或者琼州海峡隧道,这也是目前人们最迫切希望看到的工程之一。

而这上面海陆空三个方面的工程,无疑都是可以给湛江带来大量人流的办法,而带来大量人流的同时,自然也就会产生创收。

所以在我看来,湛江不需要加入海南,只需要建设好这些工程,都将带来全新的发展。

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棒槌讲故事


先说结论,不会。但是湛江假如加入海南,发展得比现在好,那几乎可以说是肯定的,而且是好很多倍。原因如下:

1.湛江一旦加入海南,琼州海峡就变成了海南省的内海峡,海南省也就不再孤悬于海,跟大陆也就有了更为紧密的联系。而为了方便管理和加强联系,湛江与海南之间的跨海大桥必不可少,一旦跨海大桥建成,将极大促进湛江与海南的发展;

2.海南众所周知,就在近期被国家战略定位为全岛自贸区。这一重大利好,几乎可以肯定地说,未来海南的发展前景不可限量。随着这一战略的定位,海南将成为“一带一路”战略“海上丝绸之路”的绝对核心,以三沙市坐拥整个南海,面向整个东南亚,甚至全世界,简直是给海南发展增添了一双翅膀。湛江若能加入海南,自然也能分一杯羹;

3.湛江其实是一个非常优良的深水港,也是世界性的港口城市,只是由于身处雷州半岛,地理位置相比广州、深圳、香港要弱上不少,导致一直没能发挥出其真正的功效。若加入海南,随着海南全岛自贸区吸来国内外的各种投资和贸易,湛江优良港口城市的作用必然会被充分利用和发挥起来;

4.湛江一直以来发展不起来的一个重大原因,是因为远离珠三角的核心区域,而广东集全省之力,大量的资源都优先供给广州、深圳这些城市,湛江则几乎得不到省内的扶持。这样湛江如何能发展起来?加入海南则不同,海南本身离湛江就近,其省府海口离湛江也就一个琼州海峡的距离,到时候海口、湛江必能协同发展,相互促进,借助政策东风,双双崛起。



广东包打听


小编认为不会,海南连自己都还没发展起来,如果湛江加入海南,发展也只能靠自己,甚至有可能还会拿出资源帮助海南发展呢!

先说说海南吧,原本海南是广东的一部分,但在1988年海南脱离广东建省,成立海南经济特区,是我国最大、也是唯一的省级经济特区。政策资源都有了,然而这些年来海南省的发展却差强人意。2018年海南GDP为4832.05亿元,在我国各省份中排名倒数第四,人均GDP约为5.2万元,低于全国平均水平。而作为经济特区的深圳,其2018年的GDP已经高达24222亿元,人均GDP超过19万元。即使是湛江,其2018年的GDP为3008.39亿元,已经相当于海南省的62.26%。

湛江呢,地理位置也十分优越,地处中国大陆最南端的雷州半岛上,是粤桂琼三省区的交汇处,海岸线漫长,拥有优良港湾。其实湛江和上海、广州等城市都是我国最早开放的沿海城市之一,政策也都有,发展成这样,也只能用差强人意这个词来形容了。当然了,这也与广东集中资源发展珠三角而忽略其它地区有一定关系。

未来湛江或许会迎来更大的发展。湛江已经被定位为广东省的三个副中心之一,未来广东也必将加大力度帮助湛江发展。而且湛江也是北部湾城市群的核心城市之一,未来它的发展前景十分广阔。当然了,想要发展成深圳、上海一样,可能性不大。


锦绣中源


其实现在湛江比香港,日本,海南,全中国还厉害,看湛江的消费就知道湛江多有钱,烧狗,是七十五元八两,现在湛江的称改成一斤八两了,白切狗是五十五元八两,雷公蟹脚是八十元八两,白切鸡是三十五元八两,打水牛肉是四十五元八两,羊肉是四十八元八两,白切鹅,白切番鸭是三十八元八两,其实湛江还网开一面,海水养殖业应该要高一点,因为冬季养殖业湛江才有,要多高得多高。为什么湛江的一切那么贵,湛江是中国的土头,拉动全国的火车头,如果没力,后边的几十节车廂怎么办。在全世界南边的都一样,放目世界,因为气候,地理,给南方带来的不争的现实,也是多难多灾,台风。


用户75565015832李尊


首先,地理位置,决定经济水平。湛江与海南隔着琼州海峡,属于粤港澳大湾区概念。周围经济发展比较好的城市比较少,隔壁市有茂名,阳江,北海,海口等。然后火车线路、航线,都是过路站,没有形成终端停留;然后又没有继续开发深水港、高铁;北部湾经济区又没有真正带动起来,加之与越南的关系,不是那么的好合作,所以中短期来看,地理上比较尴尬。

其次,三大产业是否均衡发展,决定经济高度。目前湛江工业主要是造纸、制糖、电力等传统行业,新兴行业、和创新行业不足,形成不了经济爆发点。而农业和服务业,也是发展得中规中矩,没有形成独有的特色。总体来说,湛江的三大产业布局,尚欠点火候。

然后,就是需要一个城市的金字招牌。有了金字招牌,才能吸引人或者人才,无论是过来创业的,还是过来消费的,或者是过来旅游的。所以,要表达一个城市的灵魂,就需要这块金字招牌。比如,一说到“一座来了就不想离开的城市”,你立即就会想到成都!怎样打造这个金字招牌,需要湛江市人民好好动动脑筋。

以上为我个人的一家之言,有不妥之处,还望各位理解、见谅。


腾飞之龙


不加入也会比深圳好,现在谁都知道深坑


声望之音


早应该把雷州半岛广西沿海与海南岛并为一省了。搞个北部湾大经济带,别说超深圳美国都超了。


用户3955846779415


是不可能的,就目前从各方面来说海南省还没有哪个城市能与深圳和上海相比。



湛江市2017年GDP(生产总值)约2890亿;

海口市2017年GDP(生产总值)1390.5亿;

上海市2017年GDP(生产总值)33133亿;

深圳市2017年GDP(生产总值)20000亿。



这样对比,海口市同湛江市的生产总值是以千亿计算,而上海市同深圳市的生产总值是以万亿计算。

上海和深圳己经处于高速发展时期。而且上海是属于直辖市,深圳又是特区,在很多方面有一定的优势。湛江划给海南在发展上又起一些什么作用,湛江在广东这么好的优势条件下也就发展到现在这样,何况划给海南。

以上为个人观点。


lcxyj9


湛江,广东省辖的一地级市,邻接海南省会城市海口,语言和海南大同小异。海南是中国最南端的一座岛屿,地理位置得天独厚,虽小但富足,建省晚,发展快,是一个年青的省,也得到国家诸多的优厚政策。广东省行政区范围广大,大城市多,湛江在广东不是重点。而与海口相隔一海,跨海大桥正在考虑当中,假如加入海南,即便发展不像深圳,上海,但前景也是很乐观的。


xc012


会死得很惨!会像被后妈虐待的前妈孩子一样


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