用戶50242094154
目前來說，武功縣還沒有高鐵，但是有高鐵經過，可以看看下圖，
寶雞到西安的高鐵是經過楊凌南的，但是在武功縣沒有站，再來看看地圖，
可以看到武功縣離楊凌區非常近，到楊凌南站還不算太遠，如果這麼近設置高鐵站，列車還沒有加速就得降下來。
但是可惜的是西安在武功縣的東面，去楊凌南站搭車還得向西走一段。
不久前武功縣的火車站廣場的改造工程，看來武功火車站還得再用一段時間，不然也不會去改造。
所以武功縣目前沒有高鐵站，短期內也沒有看到計劃，但是更久的未來就不確定了，事情總是在變化，很多事情事在人為，相信有高鐵的那天會到來的，只是時間可能久點。
火車上遇見666
哇小哈
武功縣離楊凌很近，高鐵在楊凌設車站，自然不會再在武功縣設站了，否則高鐵與普鐵有什麼區別!為什麼京滬高鐵四個多小時能兩城通達，就是因為中間站點少，停留時間短。
雖然武功縣人口多，但是楊凌的階別高，人家是省府直管，可以說是副地市級，武功不服氣也只能憋在心裡面，楊凌還是我國唯一的農科城，是后稷教人種植的地方，還有牛逼的985大學一西北農林科技大學，整個大西北也只有四所!
行雲流水1437995
為什麼武功沒有高鐵站，這是由各種綜合原因決定的。在高鐵站的選址中在一定的距離裡設置一個站，同時考慮到當地的經濟，文化，社會 ，人口等多方面的原因。
武功位於楊凌農業高新技術產業示範區與咸陽市的中間位置，在高鐵站的設置中基本上十五分鐘一個高鐵站，按照這個定理，武功就不應該設置高鐵站。
楊凌是農業示範區，有
兩所大學，西北農林科技大學與楊凌職業技術學院還有兩個中專學校陝西國防技師學院和西安醫藥學校。高鐵乘坐人口比較多
咸陽也是重要的大學聚集地，人口流動性比較強。重點就是一切考慮的都是如何將價值最大化的問題。
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