外圍市場：
美聯儲宣佈加息25個基點符合預期，但是新聞發佈會上表示年內還有兩次加息，美股崩了，道瓊斯指數跌逾百點納斯達克指數也從歷史高點回落，儘管2019年預期加息3次，但是沒…….歐洲投資者等待週四召開的歐央行貨幣政策會議，泛歐斯托克600上漲0.19%報收388.25點；早上香港金管局表示加息25個基點，追隨美國；中國央行尚未表示。
1、 6月13日主持召開國務院常務會議，部署實施藍天保衛戰三年行動計劃，以京津冀及周邊地區和長三角地區等重點區域為主戰場，通過3年努力進一步明顯降低細顆粒物濃度，明顯減少重汙染天數。要求在重點區域繼續控制煤炭消費總量，要求明年1月1日起全國全面供應國六標準的車用汽柴油。
點評:會議重點提到，要源頭防控、重點防治。在重點區域嚴禁新增鋼鐵、焦化、電解鋁等產能，提高過剩產能淘汰標準。集中力量推進散煤治理。大氣汙染防治要求提高，為煙氣治理行業提供了更大機遇。德創環保是國內煙氣治理領域的綜合服務商。交通運輸方面作為重要的汙染源之一，會議要求提升車用汽柴油質量、減少柴油貨車汙染，結合此前生態環境部部長李幹傑表示，大力發展新能源汽車，宇通客車、金龍汽車等新能源汽車也值得關注。
2、深圳市交通運輸委員會、深圳市發改委和深圳市財政委員會聯合發佈《深圳市現代物流業發展專項資金管理辦法》。《管理辦法》首次將純電動物流配送車輛運營資助項目納入其中，這意味著深圳市成為首個出臺電動物流車運營補貼的城市。
點評：近年來物流、電商行業的快速發展，令城市物流車數量激增，也給空氣汙染治理帶來一定的壓力。根據相關調研數據，電動物流車成本比傳統燃油車每年可節約2萬元左右，五年可節約10萬元左右。隨著電商和物流行業的快速發展，基於物流成本管理和節能環保趨勢，新能源物流車在替代市場和新增市場均有巨大的市場需求。上市公司中，中能電氣與北京錦繡大地電子商務有限公司共同投資6億元，推動新能源電動物流車充電及運營平臺建設。科泰電源定增募資投向募集資金擬用於新能源物流車運營項目，並已與阿里旗下的菜鳥供應鏈簽署了新能源物流車車輛推廣協議。
3、日前，華為在“2018國際消費電子信息及通信博覽會”上發佈了OceanConnect車聯網平臺。華為與法國標緻雪鐵龍集團構建了全球最大的前裝車聯網項目，首款基於該平臺的車型DS 7已上線中國、歐洲地區。2018年華為將為10萬網聯車以及提供車聯網的相關解決方案。此外，在13日舉辦的CES亞洲消費電子展上，車聯網、自動駕駛等領域成為展會最大亮點之一，展出面積同比增長50%。
點評：車聯網是物聯網中的重要場景，包括中美歐日在內的多國政府都已經推出了詳細的車聯網發展計劃。目前從技術到政策，國內車聯網已具備了快速發展的基礎。隨著華為等巨頭的推動及政策上的加碼，車聯網有望迎來快速發展，相關公司將受益。易華錄在智能網聯汽車方向上充分參與iVista項目軟件平臺建設，是華為等公司技術方案提供方；高新興在車聯網終端領域獲得了國際市場的認可，為歐美市場提供的後裝車載終端產品。
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