有不少學員表示自己學車方向感很差，學起來很吃力。其實只要掌握技巧勤加練習，方向感是可以培養出來的。那學車沒有方向感怎麼辦呢？開車如何培養方向感呢？
第一種：左右不分
教練說“打左燈”時，打了右燈；教練讓路口右轉，卻轉了左邊……很多學員並不是真正的“左右不分”，只是不能在短時間迅速反應，並作出正確的舉動。怎麼辦呢？？？？
對策：出現這種情況，一是要多給自己預留反應時間，彆著急動手；二是用適合自己的方法分左右，下個定義：如左邊是靠近車窗，右邊是靠近擋位。
第二種：倒車時左右不分
車輛前進，能清晰判斷左右，但倒車時就會感覺混亂，如倒車入庫時修正車身，不知道方向盤怎麼打。
對策：倒車時，一定要充分利用左右後視鏡，尤其是科二，調整後視鏡的原則，儘量能看見後車輪最低點。倒車打方向原則：想讓車尾往哪邊靠，就往哪邊打；擔心車尾壓線，就往反向打。
學員可以通過後退拉直線的方法，控制車輛跟線後離開，再跟線，訓練倒車的方向感。
第三種：方向盤轉動掌握不到位
車身出現便偏斜時，就需要調整方向，但有時會出現過快過猛的情況，導致車輛有橫甩的感覺，或者修正過度的現象。
打方向盤要把握“三個度”：速度、力度與幅度，遵循以下原則：
①回正原則：方向盤打多少，要回多少，快打快回，慢打慢回。是否回正可以車標為參照物；
②安全原則：車速快時，轉向時反應要快，幅度要小，一指或半指微調；
③彎道原則：多大的彎就打多少方向盤，大彎快打（如直角轉彎），小彎慢打（如曲線行駛）；
④補救原則：打早了，調整少與慢；打得晚，調整多與快；多打小回，少打快補。
第四種：不知車輛是否直行
直線行駛時，往往跑了好幾秒，才發現車輛跑歪了，不懂如何讓車保持直行。
對策：想讓車輛保持直線行駛，眼睛儘量看遠處道路中心，這樣會比一直盯著車頭，更快感覺到車輛走偏，能提早微調方向；同時，雙眼餘光可留意兩側道路邊線（一般選擇左邊線，按平常習慣即可），作為參照物，車輛就能保持直線行駛了。
第五種：開車如何培養方向感
直行方向感：
直行方向感：就是能保持車輛直線行駛的感覺。但新手駕車往往沒有感覺。一是不會看；二是不會調。新手駕車往往只看車頭和車頭兩邊的線，調整方向滯後，車輛就走不直。駕車不能看車頭，眼睛看遠處車道中間，用眼睛餘光感覺車頭順車道中間行駛，有偏離，方向微調，及時回正。調整方向要微調微回，這個是一個感覺，多練練就知道了。練直行方向感，車速要快才練的出來，一定要找到微調的感覺。
彎道的方向感：
“感覺”這個東西是教不會的，只有多練，多領悟，多體會。但還是要有一個基本原理滴，就是路的彎度和打方向盤的角度的關係，多大的彎打多少方向盤，這有一個比例關係。還有一個汽車的速度和打方向盤的速度，也有一個比例關係，汽車的速度快，打方向盤的速度就要快，汽車的速度慢，打方向盤的速度就要慢。還有一個打方向盤的時間點的關係，打的早，方向盤要打的少，打的慢;打的晚，方向盤要打的多，打的快。
最後小易還要提醒大家，上車的時候雙手不要把方向盤握的太緊，要輕輕的，慢打慢回，快打快回。再就是，不要看車頭，要看前方遠點，適當的微調方向，切記別亂打方向盤，心態放平和一些，減輕思想壓力，就可以掌握得快一些。
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