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標緻408和斯柯達明銳怎麼選，下面來分析一下。
標緻408
標緻408售價區間在11.37-15.57萬元之間，外觀方面，408車身尺寸4750×1820×1488mm,軸距2730mm。408整體非常顯大，敦實有力，屬於那種看一眼就覺得很靠譜的類型，沒有花哨的設計，有的只是平靜穩重，非常耐看。它的尺寸在A級車中屬於上線，已經很接近中級車的標準了，車內空間自然小不了，乘坐空間和座椅柔軟程度都能讓人滿意，後排腿部大約有兩拳半，頭部空間一拳，寬敞，絲毫不會有壓抑感。底盤調教就是408的終極大招，濾震舒適，支撐到位，行駛品質高，車身側傾小，回正速度快，沒有多餘的回彈跳動，同時兼顧了運動和操控，拿捏到位，讓人歎服。動力上，408共有三款發動機，1.2t，1.6t和1.8l，自動擋都是6at,手動擋都是5mt，這款車還是建議1.8l或者1.6t會更好一些。內飾方面，408的內飾做工非常考究，用料很足，相當紮實，質感不錯。標緻408除了保值率差一些，在其他方面的綜合性都非常出色。
斯柯達明銳
明銳這款車是斯柯達旗下最暢銷的車型，月銷上萬臺，它的市場認可度和口碑都非常好，消費者喜聞樂見。這款車的特點和朗逸差不多，外觀中庸大氣，沒什麼設計感，但永遠不過時，線條相對更硬氣，多了一些野性的力量。車身尺寸4687×1814×1509mm,軸距2686mm，整車也算比較大，不過和408相比還是差點意思。車內空間和408差不多，半斤八兩，大眾系汽車空間利用率還是非常高的。動力上也是分了三款發動機，1.2t，1.4t和1.6l，渦輪增壓車型全部用7速雙離合，自吸車型用6at或5mt。明銳售價區間在9.1萬-14.1萬，整體比408少便宜一點。全系的斯柯達明銳採用了大眾最新的mqb平臺打造，底盤結構也是前麥弗遜後扭力梁，調教風格偏硬，在濾震性和支撐性上更偏向後者，大眾的底盤沒有必要擔心，非常穩健。斯柯達明銳的保有量和二手車保值率同樣很好。
總結
標緻408和斯柯達明銳，兩款車其實都是非常不錯的選擇，408更寬大舒適有質感，而明銳各方面均衡，保值率好但不推薦雙離合版本。李老貓推薦:如果想要舒適性就選標緻4081.6t和1.8l，如果想保值耐用，就選明銳1.6l。
李老貓說車
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408和明銳是很經典的兩款車，都是緊湊型轎車，空間都非常大，很適合家用，下面簡要對比：
一、外觀
外觀方面，兩車都很大氣、美觀，明銳更犀利、個性，特別是分體式大燈設計獨特。
二、內飾
內飾方面，兩車都中規中矩，黑色中庸樸實風格。
三、空間
空間方面，408軸距為2730mm，明銳軸距為2686mm，兩車空間基本相差無幾，都非常寬大，身高180CM以上的人坐裡面都不會壓抑。
四、底盤
底盤懸架方面，兩車都採用前麥弗遜式懸架，後扭力梁式懸架，後懸有點減配，但進一點增大了空間。舒適性方面，有一種說法是，法系車板車懸架比其它車後獨立懸架還舒適，真正的乘坐舒適性以實際試駕為主，
五、動力
動力方面，408發動機有1.8L、1.2T和1.6T三款，動力很強勁，變速器有5MT和6AT兩種，是非常成熟的動力搭配，明銳發動機有1.6L、1.2T和1.4T三款，變速器有5MT、6AT和7DSG三種，也是很成熟的動力總成，兩車都建議選擇渦輪增壓的大排量車型，動力有保證。
六、價格
408價格為12.97-18.97萬元，明銳價格11.99-17.49萬，價格相差無幾，明銳性價比稍有優勢，建議中高配車型。
總結
綜上所述，兩車基本在各方面都差不多，明銳外觀、價格稍有優勢，408空間、動力、傳動系統穩定性上稍有優勢，兩車的銷量差不多，口碑都很好，質量過硬，耐用保值都不錯，兩車怎麼選？喜歡哪款就買哪款車。
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JJ車評
408車型裡銷售最好車型，是18款350THP自動豪華版，廠商指導價16.17萬，目前車型銷售優惠3.5萬元，車型動力1.6T發動機最大167馬力，6檔手自一體變速箱，車型後懸扭力梁式非獨立懸架，車身4750x1820x1488mm，軸距2730mm，輪胎215/50R17規格，後備廂容積455L。
明銳車型裡銷售最好車型是18款1.6L自動舒適版，廠商指導價13.69萬，目前車型銷售優惠2.8萬元，車型動力1.6L發動機最大110馬力，6檔手自一體變速箱，車型後懸扭力梁式非獨立懸架，車身4675x1814x1460mm，軸距2686mm，輪胎205/55R16規格，後備廂容積590L。
兩款車型動力不在一個級別，沒有可比性，408車型其他方面數據全面碾壓明銳車型，唯一是後備廂容積是明銳車型有優勢，因明銳車型是掀背式設計，後備廂正常是590L，放倒後排可以擴大到1580L，是408車型無法相比較的，兩款車型在銷量上18年1一4月，408車型銷售11813臺，4月2675臺，而明銳車型1一4月銷售31673臺，4月8339臺，從車型銷量上來看，還是選擇明銳車型的消費者多一點，證明了明銳車型更適合消費者的需要和需求。
兩款車型銷量不同，證明兩款車型性價比和車型保值率也不同，車型品牌影響力和車型質量及質量穩定性也有差別，408車型投訴量相比明銳車型要高一點，是不爭的事實，廣大汽車消費者買車就是要圖個省心省錢，即能載人又能裝更多行李，享受車型帶給消費者出行的便利和自由，所以明銳車型價格低，車型質量穩定性好，車型後備廂更實用，兩款車型相比較當然是選擇明銳車型更合適，更適合家用和外出自駕旅遊，因車型後備廂裝載能力超強，所以明銳車型值得推薦和選擇。希望回答能幫到你。
老蘿閒語
建議購買408
首先這兩款車都是非常不錯的選擇。無論是標緻408還是斯柯達明銳。這兩哥們可以說是一對難兄難弟，兩者都是實力派，但都因為品牌影響了自己的熱銷，兩者的優點很相似，缺點也很雷同。
先來看看標緻408，這是一款特供車。談起特供車可能很多人會有些不屑，但是特供車其實沒什麼不好的。標緻408，我認為還是非常不錯的，我私下認為408要比明銳高半級。造型這東西，見仁見智，標緻408我覺得只能算不醜，算不得驚豔，至少和它同門兄弟308比，差了那麼一些。空間這方面，應該是拿手強項了，2730的軸距，無論是橫向還是縱向空間基本已經接近B級車了。動力上1.6T的那款發動機比較耀眼，但是其實1.8L就足夠用了，如今的1.2T，小排量渦輪增壓總覺得有些怪怪的。法系車一貫的底盤造詣，在408上也很好的提現出來，很整。讓人詬病的板車懸掛，其實不怎麼影響駕駛質感。二手保值率跟大眾比就差遠了。
再來看看斯柯達明銳，可以毫不誇張的講，如果明銳車頭掛大眾標，價格加兩萬，銷量還比現在好。我覺得這是款各方面都直逼速騰的車，但是跟速騰比卻是天壤之別，品牌的重要性，在這裡提現的淋漓盡致。斯柯達的外型我覺得是相當耐看的，流暢穩重；空間上掀背的尾箱是一大亮點。
408與明銳，優點和不足都極為相似。如果一定要有個取捨，建議東風標緻408。
車水馬龍不見君
首先說，這是兩個合資品牌之間的PK，標緻車 車是好車，但是就是不認，按說這個斯柯達明銳，跟大眾的朗逸和寶來，也差不太多，但是它掛斯柯達標，定位就比它低一些，所以認知度不如它的競爭對手，它的價格賣得便宜。
明銳車是兩廂半設計，就是說你打開後備箱的同時，可以把這個後風擋玻璃，全都帶起來，就是說它既然有三廂兩廂的優點，所以這個車的空間靈活性，是要比標緻好的，品牌認知度保值率和使用的成本，我個人認為還是這個斯柯達佔優。
至於您說1.4T和1.6自吸的發動機，怎麼選的問題，我是這麼考慮的，斯柯達1.6自吸的發動機，匹配的是六擋手自一體變速器，它沒有雙離合變速器的，那些就是說不穩定的這些煩惱，所以你的選擇很簡單，就是斯柯達明銳1.6自吸，一定要買自動擋，在城裡擁堵買自動擋，如果您所在的城市一點不堵車，手動擋OK。
胡侃汽車
標緻408室間大，乘坐舒適，科技含量稍高。
缺點，自波四速變速箱，有頓挫感，動力弱
斯柯達明銳做工精細，掀背時尚，六速自潑，動力強。
缺點，空間小，沒有標緻名氣大。
其實做為家用，都可以的，很難分出孰優孰劣。仁者見仁，各人喜好吧
老賈聊事
這兩款車從銷量和市場認可度來對比，斯柯達明銳更好一點！斯柯達明銳和大眾所用的基本上都是一樣的，大眾的品牌認可度非常高！法系車外觀來說有點讓人欣賞不來，導致其銷量也不佳！
價格來說明銳入門級價格更低，八萬左右的裸車價！408需要十萬出頭。空間方面從數據來說408要佔優勢一點！不過明銳空間也很大而且完全夠用，還是掀背車可以擴展更大的後備箱容積！如果還嫌不夠大，可以選擇旅行版！唯一不足就是後排中間凸起太高！
保值率來說明銳也比408高！綜合推薦斯柯達明銳！
汽車達人陳老師
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標緻408VS斯柯達明銳
嚴格來說這兩款都屬於比較小眾的車型，市場佔有率都差不多。只不過從二手車市場的價格來看，明銳要更好一些，畢竟有大眾品牌的影響力作為支撐。
兩者之間的動力方面可比性不是很強，明銳只有1.4T可以和408的1.6T進行對比，而1.6L自吸發動機就明顯弱了很多。明銳的這個1.4T發動機來自於大眾的EA211發動機，鋁合金材質，最大功率110，峰值扭矩250/1750-3000。這臺發動機在燃油經濟性，低轉速狀態下的扭矩輸出，依舊中高速的行駛品質的確很不錯，但同時也沿襲了大眾發動機的一個“優點”——“***”（三個字）。
408的1.6T發動機，最大功率123，峰值扭矩245/1400-4000，鋁合金缸體，數據方面兩者相差不多，408是1.6的排量，車重也比明銳重了100多公斤，因此燃油經濟性方面可能要佔下風。但408的動力範圍要比明銳更好，也就是在高速狀態下的再加速能力要更出色，這對於經常跑高速的同學們來說，408要更優秀一些，而且這臺1.6T是連續八年獲得過國際發動機大獎。408在中低速時的行駛品質不錯，油門比較靈，但高速時發動機噪音大，加速不夠線性。
變速箱方面，明銳是大眾的7速乾式雙離合，408是6AT的來自日本愛信。由於這兩臺車壹車熱評都只是進行了試駕，實際使用誰更好，不好評價。雙離合雖然平順性比6AT強不少，但低速和起步一樣有頓挫，這是結構原理和ECU的邏輯所致，改不了的。不過單從可靠性來說愛信的6AT可能要強於乾式雙離合，但408的6AT似乎問題也不少，所以任何變速箱都會出故障，也就是個概率的問題。
在汽車的被動安全性方面，明銳做的沒有408厚道。首先安全氣囊，408全系是前後6個，而明銳低配2個，中配4個，只有高配才有6個，這個風格的確很大眾。車身穩定系統方面明銳也是低配沒有，而408是全系標配。而至於其他方面的配置，兩者相差不是很大，從壹車熱評選車的角度來看，安全性更大過於那些花裡胡哨的配置。
最後說下車身尺寸，軸距方面408要比明銳長近5公分，可別小看這5公分，這就使得明銳的後排座椅設計只能減短一些，靠背也偏直坐姿不舒服，不過好在1.4T的掀背造型能使它的後備箱的容積非常大，能裝不少東西。而408的後排座椅座椅無論是長度還是靠背角度都是不錯的，坐著也挺舒服。
綜上所述，如果不考慮賣車成本及經常裝東西的話，壹車熱評覺得408的性價比更好一些。
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壹車熱評
明銳不知道，作為408車主，408是好車
簡單明瞭48
兩個都是好車，408小問題多點，保值率低點，明銳質量比較靠譜，保養便宜方便，油耗比408低，兩車高速都不飄，408隔音比明銳差，乘座空間408稍大，但明銳5門掀背車，後備箱大，冰箱空調洗衣機，床板都能裝
