【車型原車噪音分析】
車主使用這臺沃爾沃V90的時間並不是很長，但是在用車的過程當中車主發現汽車的隔音效果稍差，尤其是在高速行駛的時候，車廂內的噪聲非常的明顯，為了降低這種噪聲，車主來到貴陽元音改，對汽車做了隔音升級工作。
改裝車型—沃爾沃V90
【對症下藥-噪音的解決方案】
根據客戶的訴求，貴陽元音改的改裝技師，針對性的定製了沃爾沃V90全車噪聲的解決方案，主要是對汽車的四門、底盤、尾箱、輪轂等部位做了隔音處理。
系統配置：
隔音品牌：大白鯊
隔音部位：四門、底盤、尾箱、輪轂
車門是風噪的主要傳播途徑，而原車門板的隔音材料又比較欠缺，因此貴陽元音改的改裝技師，使用大白鯊金鯊對汽車的門板做了雙層的隔音處理。大白鯊金鯊採用高級丁基膠特製而成，複合高韌性鋁箔，具有很強的止振和密封效果。為了使得隔音更加徹底，改裝技師還對門板飾蓋做了密封處理。
原車門板未作有效隔音處理
使用大白鯊對門板及飾蓋做隔音處理
原車中控結構
原車的底盤未作有效隔音處理
使用大白鯊金鯊對汽車底盤做第一層隔音處理，有效起到止振的作用
底盤和尾箱是低頻共振的重災區。為了降低汽車的共振噪聲，貴陽元音改的改裝技師，使用大白鯊金鯊對底盤和尾箱做了第一層止振處理，然後又使用大白鯊隔音棉和大白鯊白棉對底盤和尾箱做了密封處理，三層的隔音處理，也將底盤和尾箱的共振噪聲降低到了最小。
底盤的第一層止振處理
底盤的止振處理
使用隔音材料對底盤做第二層密封處理
座椅底部做第二層密封處理
汽車在行駛的時候會產生較大的胎噪，而此類噪聲主要是通過輪轂傳入到車廂內部，因此改裝技師，使用大白鯊隔音材料，對汽車得了輪轂做了隔音處理，這就直接切斷了胎噪的傳播途徑，減少了胎噪的傳入。
使用大白鯊吸音棉對底盤做第三層密封處理
隔音材料貼合緊密
尾箱未作隔音處理
使用大白鯊金鯊對底盤做第一層止振處理
使用大白鯊對底盤做第二層密封處理
【隔音效果點評】
升級選用的隔音材料是汽車專用的大白鯊隔音材料，而貴陽元音改的改裝技師對施工細節又非常的重視，從而將汽車的噪聲降低到了最小，維持了車廂內的安靜。
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