03.02 日产奇骏和斯柯达科迪亚克哪个好?

太上皇2013


奇骏和柯迪亚克哪个好?都好,看你站在哪个角度上去说。柯迪亚克应该算是中型的SUV,相对来说它的内部空间比较奇骏而言的话会有一些优势,所以,如果你要的是空间那柯迪亚克占优。

其实柯迪亚克和途观L是一个平台的产物,所以,从性价比的角度说的话,柯迪亚克在同级别的车型中,配置相对比较高,和奇骏比较的话,配置也更高一些。从动力的角度,2.0的自吸和涡轮增压在动力输出上的区别也是比较大的,你可以去试驾一下,一定能够分出高下。奇骏的通过性能在同级别的SUV里面是比较好的,如果经常开一些复杂路面的话,奇骏是首选。
至于你说的柯迪亚克的共振问题,这个就要实车去听了,是胎噪还是共振,是个案还是通病不好下判断,因为我身边有一些朋友也开柯迪亚克,我并没有听到他们说有共振。当然,有问题不怕,只要有解决的方案就可以,如果真的是通病的话,斯柯达应该不会不解决。


周周姐姐


题主你好!我是俗世沙弥!我来回答你的回答!喜欢汽车的朋友可以关注我!

先说结论:总体来说奇骏更好一点!

日产奇骏
斯柯达科迪亚克


今天沙弥就以一个普通消费者购车的需求来回答这个问题。

  • 品牌认知度。虽然斯柯达是大众集团旗下的一个子品牌,和大众共享技术。但斯柯达代表不了大众!日产在品牌知名度上虽然比不了大众但比起斯柯达还是强一些。
    日产

    斯柯达
  • 动力系统。科迪亚克和途观L一样都是2.0T高低功率匹配七挡双离合。奇骏则是2.0和2.5L自然吸气搭配CVT变速器。动力肯定是科迪亚克完胜奇骏!但奇骏胜在稳定性和油耗表现上!售后保养也是奇骏更占优势。
    日产QR25
    斯柯达EA888
  • 乘坐空间方面两车差距不大。科迪亚克车身尺寸:4698*1883*1676轴距2791毫米,奇骏4675*1820*1722轴距2706毫米。斯柯达居然还把科迪亚克定位于中型SUV!勇气可嘉呀!而且两车都有鸡肋的七座……
    奇骏后排
    科迪亚克后排


  • 最后说说销量和市场保有量……还是算了吧!对于科迪亚克太残忍了😂。奇骏可是全球SUV销量冠军!

最后总结:产品硬实力上两者差不多,但综合来看奇骏的真正对手是途观L和本田CR-V!科迪亚克应该去找雪佛兰探界者一起玩耍!

我是俗世沙弥!希望我的回答能对你有所帮助!


俗世沙弥爱上了车


推荐日产奇骏,同样比较五座的豪华版,价位23万左右的那一款,我们会发现选择奇骏的原因有以下几个方面:

1,发动机,虽然不好说这两个发动机的好坏,不过这个价位的车,发动机性能还真的差不多!只不过区别在于科迪亚克的EA888发动机是涡轮增压型的,相比较于奇骏的自然吸气,我更倾向于小日本的技术。



2,变速箱,科迪亚克的变速箱是七档双离合,而奇骏的变速箱则是CVT无级变速箱。从燃油经济性和动力考虑,自然要选择CVT无级变速箱了!



3,其他,科迪亚克所附带了不少的功能,比如自动驻车,电动座椅记忆,感应式雨刷等等。但是相比较于奇骏所附带的360全景摄像头,我还是选择奇骏!



不过这并不代表科迪亚克完败。首先,在车的外形方面,科迪亚克属于中型SUV,而奇骏依旧属于紧凑型SUV。其次,科迪亚克的科技感并不是奇骏所能比的,毕竟奇骏给我的感觉就是,猛的一看也就是个十万的车!

因此,相比较来说,奇骏还是要比科迪亚克好一些,不过选择车这种事情,还是要看个人的需求和喜好!

希望我的回答可以帮助到你!求互相关注!求赞!


噜啦啦百科


谢谢!

首先看你备选,销量虽不能说明所有问题但能说明很多问题。奇骏自吸科增压而且是大众压增(你懂),奇骏CVT科双离合而且是大众双离合(你懂),再就是奇骏空间更大、越野能力更强。

其次,与备选同级还有更优秀的CX-5、探界者、途观以及昂科威,你备选两项应该是有预算因素吧?但我个人建议喜欢操控CX-5,喜欢大马力大空间探界者(性价比也很高),喜欢内饰精致豪华昂科威,总之都很不错。


全都有医疗器械


这没有明确的规定,你喜欢哪个就那个好。奇骏到现在2.0和2.5自然系 省油省心舒适性挺高的家庭SUV ,目前两个版2.0前驱,2.5全系四驱(前驱,智能四驱,中央差速锁前后50:50)。完全满足很多人多需求。

柯迪亚克也是个好车,全系涡轮增压发动机,马力大,德系品牌。

无论选柯迪亚克或奇骏 个人建议选四驱的


气骏


当然奇骏,科迪亚克哪方面性能都不突出没有啥竞争力,奇骏家用性能比较稳定,口碑好,偶尔越野,它的四驱性能在城市suv里也算强悍的。科迪亚克最大的优点就是没有优点,二手车保值率与奇骏也不是一个档次的!


n1236780


个人趋向于柯迪亚克



  • 首先柯迪亚克是中型SUV,奇骏的定位则是紧凑型SUV,车体和内部空间上柯迪亚克占优势!



  • 发动机,仅柯迪亚克的2.0T低功率版,无论是功率还是最大扭矩,都可秒杀奇骏的2.0L和2.5L自吸发动机。奇骏2.5L自吸发动机虽然功率和柯迪亚克的EA8882.0T低功率持平,都是186马力,但奇骏2.5L发动机6000转才能达到最大功率,而柯迪亚克2.0T在4000转就可以达到,并且最大扭矩超过奇骏2.5L发动机87N·m,1500转时就可以达到最大扭矩。这些数值意味着柯迪亚克比奇骏具有更好的速度,更快的加速性能!



  • 另外,科迪柯迪亚克的2.0T低功率是一款混个喷射节能型发动机,油耗比奇骏的两个排量的发动机都要低。



  • 变速箱,柯迪亚克的湿式7档双离合虽然在平顺性上略逊于奇骏的模拟7档CVT,但动力响应和换挡速度远超奇骏的CVT。
  • 在配置上,同等价位情况下,柯迪亚克的配置要丰富一些!

当然柯迪亚克也有劣势



一是前后悬挂,柯迪亚克是前麦弗逊独立悬挂、后多连杆独立悬挂,而奇骏前后都比柯迪亚克多了稳定杆,稳定性更强一些!二是柯迪亚克最好用95号汽油,相比奇骏用的92号汽油价格贵一点。三是在后期保养上,柯迪亚克的涡轮增压发动机比奇骏的自吸发动机用的机油品级要高一些,用全合成机油好一些,当然保养费用也要贵一些。


羽扇纶巾v汽车问答


好不好看哪个方面,不能一概而论,双离合的体验不是很好,顿挫,共振自己可靠性问题是最大弊病。奇骏在我看来也不怎么样,动力一般,操控一般。如果从日常平顺性看奇骏胜出。如果从驾驶层面看科迪亚克略好。共振是大众双离合通病。怎么选还是看个人需求。单纯从这两个车看,注重驾驶体验科迪亚克,只是需要个空间大一些日常平顺驾驶求省心就奇骏。个人意见再看看别的车。


生物光1


我是科迪亚克车主,谈谈遇到的问题,新车六个月,四千公里,左大灯下雨起雾,四S店说这是正常现象,给看一个2014年的厂家文件,说大灯起雾属正常现象。2014年还没有科迪亚克,这么说明是针对这个车型?说顾客检查说属质量问题,就请自行去西安交通大学做汽车鉴定。还说这车大灯起雾的多了,新车也有这现象。西安东三环汽车主题公园,元泰四S店,技术经理曹经理说。周一给上海大众投诉,看看结果吧


南壕


抛开爱国情节。

我喜欢奇骏。


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