03.02 中国轰-6K轰炸机到底有多厉害?

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轰6K战斗机现在在中国军迷的心中算得上是一个高大上的存在。

图为轰6K

作为中国目前唯一一款战略轰炸机,也是在轰20问世,形成战斗力之前,中国目前极少数能够执行空基战略核打击的空中平台,轰6K在中国目前的国防体系里中的地位以及作用都是无可替代的。但是,这位中国军迷口中的“战神”其实并不是中国空军的最终目标。

图为轰6K携带的长剑10导弹

2017年一次中俄军事交流活动中,一位前苏联老兵无心的一句“你们现在应该已经不用图16了吧?”点出了轰6K的一个尴尬现状,那就是尽管不论航电或者说发动机,如今的轰6K早就和曾经的图16不可同日而语,但是所用的平台依旧还是图16这位20世纪60年代的苏联老兵。要知道,图16在当年被引入中国时就已经算不上先进,只是中国当时实在是缺乏中距轰炸机,这才进口了一批。但是随着中国的崛起,开始越来越多的在东海、南海问题上与周边国家发生冲突,再加上美国有意针对美国构筑的第一、第二两条岛链,中国需要一款足够航程的战略轰炸机来对这些“隐患”地区进行覆盖,而在审视过手中现有平台后,中国也只有图16这一个选项。

图16轰炸机

另外一点,轰6K之所以能被称为战略轰炸机,最大的原因是因为其在挂载了长剑10系列巡航导弹以后得到质变的作战半径。也就是如果没有长剑10这样超远射程的防区外武器,轰6K的价值就降低了很多。图16的气动外形就已经限制死了这个平台的改装潜力,如今的轰6K几乎就是这个平台所能达到的性能极限了,而对比美俄一线的轰炸机以后,就会发现,轰6K的不足也是十分明显的。因此,我们需要客观的认识到,尽管轰6K是一款成功且性能强大的轰炸机,但是如果就此认为轰6K天下无敌,那真就是大错特错了。


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2017年11月30国防部例行记者会上,人问军机绕台事,吴谦说,“没有什么锁链能够锁住中国”。并说,轰-6K绕台本是计划中的训练一部,今后不再发布。语出大气!走过2017,轰-6K的飞行员绕台飞行视频出现网络,配乐《我和我的祖国》,一时轰动。这些消息都有关轰-6K,若问轰-6K性能如何,应该说不错不错,对付几个危害国家安全的毛贼足够用了,所谓毛贼,解释一句,听过一耳朵马金凤,“穆桂英这二年没出征,砖头瓦块都成了精”,如是如是,我们的老轰-6对付他们,有使不完的本事。

缘自机型古老,都1955年老式轰炸机了,名称图-16“獾”,目前俄军退役不要,现在三款,除了图-22M“逆火”差点事,其它两款图-95“熊”式和图-160“海盗旗”,都是战略级的,刚进行改型过的图-160也于2017正式下线。世上轰炸机,现在只有中美俄,美国以其一款隐身轰炸机B-2“幽灵”技术全面领先俄罗斯,过去两型B-52和B-1B也拿来当宝,并且正在开展更新的型号研制。大国神器,谁也不会轻易放手不是?

中国过去,一无资金二无技术,没有本事研制新的型号,长期以来只有轰-6,改进就是不停地折腾它,唤做挖掘技术潜力,这在我军是有传统的,今天加挂个精确制导炸弹了,明天又挂上了导弹,还改装过一款加油机。噫,潜力已尽。也不是的,换装俄制D-30KP发动机,没准也可以,干着试着,OK,搞定!没有脱胎换骨,但在电子设备、火控、探测、光学、导航、数据链等方面进行了全新探索,座舱实现了玻璃化,飞机更易于操纵,外表也有变化,机头领航舱不见了,进气口增大,尾喷做了修形处理,看上去顿时给人耳目一新之感,老飞机老似焕发了青春,这二年在自己周边常能引起关注,关注它又飞去了哪里。有了嘛,就是要派上用场,中国最缺这个。

咸说不错不错,连洋大人也觉得这个有点意思了,你想啊,9000公里航程,3500公里的作战半径,加之1500多公里的巡航导弹,够得够远,可实现防区外打击。军事专家戴旭说中国要在千里之外拦截战争,当年话就改过来,有了轰-6K,我们自可在8000里之外实现拦截战争的目的。所以说莫谓轰-6K古老的飞机,经过持续改进自有一套打法。神化它自无必要,它有克服不了的大毛病,比如隐身突防,当然我们也不好这样要求它。

廉颇已老尚能饭,可日渐不能适应我国新的军事斗争需求,国民延颈以盼新型轰炸机早日问世,很快有了新消息,2016年的9月1日,空军司令员马晓天在出席空军开放日活动上面对记者公开表示,“中国空军现在的远程打击能力比过去有很大的提高,将来还会有更大的提高。我们现在发展新一代的远程打击轰炸机,将来你会看到的。”这是原词。


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轰6K属于填补了我们在中程轰炸机方面的空白,解决了有没有的问题。

作为轰炸机,它的载弹量其实是跟歼20和歼16处在同一水平线的,都是12吨左右。轰6K最大的特点在于航程,作战半径超过3500公里,这是远超其他其他战机的。

但是,以轰6K几十年前的机体设计,面对敌方战斗机的攻击,是没有任何抵抗力的,所以,轰6K的大航程意义并不是很大。它必须在我们的歼20,歼11,苏35的护航下作战,这样,它的实际安全作战半径也就在1500公里。当然,这个作战半径加上它挂载的巡航导弹,完全可以打到3500公里外的目标,例如:关岛。

轰6K目前应付日、韩、台湾以及打击亚太地区的美军基地还是够用的。

以中国目前科技,轰6K内部的雷达,航电,电子设备,指挥通讯应该是不错的,但机体严重落后。对于中国来讲,轰6K是应急产物,用手里现有资源攒出来的临时装备。跟B1、B2、图160是不能比的。

轰6K属于是轰20服役前紧急顶班的。目前,我国发展太快,有着很强的把仗打在国门之外的意愿。以前我们只是被动的防御,主要考虑的是人家打进来我怎么防。那时候对轰炸机没什么需求。

现在歼10、歼11、歼20、苏30、苏35加上空警2000、空警500的大量新战机入役,中国空军底气越来越足,完全有能力夺取境外1500公里的空中优势。在这样的情况下,对轰炸机的需求就变得强烈起来。

空军需要打击境外敌方地面目标,譬如军事基地、指挥机关、基础设施......以摧毁对方的战争能力。而达成这样的意愿,光靠多用途战斗机是远远不够的。以目前情况看,轰20可以服役达到战备状态恐怕还得几年,这期间,空军需要个能顶一下的机型,也就是轰6K。

常规机身+亚音速的轰6K应对中等强度的局部战争还是能上去阵的。但要是爆发高强度高烈度的战争,还得等一下隐身+超音速的轰20。


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苏联空军的图-16.

这简直就像桑塔纳轿车在老家德国仅仅4年不到就停产换代,而在我国却成为一代经典,两者的共同之处是,我国在轿车和大型飞机方面底子太薄弱。

但我国的魔改能力超群出众,同样的还有歼-7战机,后期的歼-7,乃至衍生出的“山鹰”,“枭龙”,根本与原型米格-21完全不是一代。

同样,轰6K在新轰出现之前,是我军最强有力的战略空中力量,比起原型图-16也是翻天覆地的变化。

图-16和老型号轰6都是6人制机组,轰6K换装了先进的电子系统,机组只需4人,分别为驾驶、副驾驶、电子战/通信官和领航/轰炸官,和图-16/老轰6坑爹的分别往上下两方向弹射导致逃生率极低不一样,机组成员全部面向前乘坐,安装独立先进弹射座椅。轰6K换装涡轮风扇发动机,比原来的涡轮喷气发动机推力更大,省油,使轰6K最大起飞重量由老轰6的76吨增加到95吨,载弹量由老轰6的3吨提高至9吨,最大航程由老轰6的5800公里提高至超过8000公里,这样作战半径也由2000余公里扩大至3000多公里。

轰6K翼下可以挂载6枚远程巡航导弹,可以是核弹头也可以是常规弹头,射程一般认为超过2000公里,命中精度达10米内,虽然比起图-160,图-95的12枚差一半,而且都是外挂,但毕竟具备了真正的战略威慑力。

据传闻,在轰6K基础上,我国又研制了具有空中加油能力,电传操纵系统的轰6N,这势必进一步提升轰6N的航程和操纵性能,在隐身新型战略轰炸机出现之前,担负重要的战略威慑任务。(N)


联合防务


回答这个问题之前,应放在全球范围内来讲。

从世界空军发展看轰-6K

从核武器发射的载体看,一般分为陆基、海基和空基,而相对于陆基与海基来说,我国的空基力量是相对比较弱的。世界主要国家大都是用战略轰炸机作为发射平台的,比如美国的B2,俄罗斯的图160等。而我国还没有战略轰炸机,轰-6K只是一款中型轰炸机。由此可以看出中国轰-6K在世界主要国家轰炸机里的地位。

轰-6K自身存在的缺憾

客观地承认自己的不足才能实现突破,目前我军的轰-6K还存在以下不足。一是作战半径短,仅有3500公里。二是载弹量小,仅有12吨。三是奔袭能力不强,无法进行战略威慑巡航。正是因为这些问题的存在,中国迫切发展新一代战略轰炸机,即中国轰-20.

呼之欲出的中国战略轰炸机轰-20

近日,中央电视台在节目中提到,中国轰-20将会在未来超过美国B2A轰炸机。俄罗斯的《军工信使》网站称:中国轰-20将是隐形轰炸机,其航程最远可达12000千米,载弹量不小于20吨,计划在2018年首飞,于2021年交付。可以看出,中国轰-20的出现将进一步提高中国空军的力量,使中国的核威慑达到一个新水平。届时,轰-6K将与轰-20相配合,使中国空中打击能力获得新跃升。


武器风暴眼


虽然中国的轰-6K依旧是沿用了苏联图-16轰炸机的外形,但是不要被她的长相欺骗,这可是一架全新制造的新型轰炸机。

载弹量就不说了,受体型和发动机动力的限制,轰-6K载弹量几乎只有美俄轰炸机的一半左右,这一点的确是影响了她的战斗力发挥。

但是咱们不看这一点,从航程、航电系统等其他方面来分析,这款轰炸机把她摆到世界先进轰炸机行列还是有理由的。

首先咱们来看看航程。轰-6K最大航程可以达到9000公里以上,而俄罗斯的图-22M“逆火”的航程只有6800公里!这已经足以胜任战略轰炸任务!

究其原因,发动机占据很大一部分因素。轰-6K换装了与伊尔-76和运-20大型运输机装备的D-30KP-2涡扇发动机,使得轰-6K最大航程从5800公里增加至9000公里以上。

加上机身使用复合材料的比例也比俄军轰炸机来得多,飞机本身重量减轻了不少,这一点也有助于航程增加。

其次,航电系统。稍有常识的人都能看出,中国的电子工业水平要高于俄罗斯,这都归功于中国的经济建设,毕竟军用电子也是一个很烧钱的领域。

而俄罗斯经济一直都被西方国家压制着,很难有喘息空间,这就导致电子工业发展资金不足,对于先进的航电系统根本没钱研发。

最后,轰-6K载弹量的确是小,但是她的翼下还能挂载6枚长剑-10巡航导弹!这种巡航导弹射程在1500~2500公里之间,这再次提升了轰-6K的打击范围。

综合来看,轰-6K已经是一款足以胜任中国空军当前需求的战略轰炸机,在轰-20诞生之前,她将一直担任中国空军战略打击的中流砥柱角色。


军事帝



轰-6K是轰-6轰炸机的最新型号,又称“战神轰炸机”。也是中国核三位一体的重要组成部分。轰6设计最大载弹量为9吨,而标称6000公里航程的载弹量远达不到这个数,一般而言,轰6作为常规炸弹载机遂行作战任务时,一般载弹量在3-5吨,改进型轰6K挂载6枚长剑10巡航导弹,导弹空射型重量约2吨,6枚弹重大约12吨。 2013年,批量服役。 2015年9月3日,轰-6K型轰炸机公开亮相。 该机服役意味着中国具备对美国关岛以及中途岛和夏威夷群岛进行航空突袭的能力,同时也使中国成功地坐拥了继美国、俄罗斯以及英国之后第四个拥有战略轰炸机的国家。

轰-6K“战神”可搭载6枚具备对陆和对海能力的长剑-10A型巡航导弹。外界猜测,长剑-10A的打击精确率小于10米,作战速度1.5~2.5 马赫,战斗部重500千克。长剑-10A的超强的突防能力以及高精确率,使得中国的精确打击能力有了里程碑式的进步。

轰-6K的问世,使其一跃成为中国空军进攻作战的核心力量,更让中国空军继火箭军之后成为中国第二支可靠的战略打击力量。在战时,轰-6K可以从相对安全的中国内陆基地起飞,在前沿部署的战斗机护航下,其最大航程从轰-6的6000公里提升到8000公里左右,最大作战半径则超过3500公里。以所载远程巡航导弹长剑-10A大约2500公里的射程计算,轰-6K在中国边境地区就可以威慑包括 关岛美军基地在内的广大地区,也就是我们常说的“第二岛链”。


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上世纪50年代,苏联图波列夫设计局开始研发双发高亚音速战略轰炸机图16,这种战略轰炸机的发展是为了替代美国B29轰炸机的仿制品图4轰炸机。图16在服役10年左右时间之后退役,但是上世纪50年代末期中国成功引进图16轰炸机的技术资料及样机,由此开启了轰6系列轰炸机的发展道路。迄今为止轰6系列轰炸机已经发展多年,轰6K可以说是轰6系列轰炸机的最新型号了。

历史上轰6轰炸机曾经作为核弹载机使用,因此这种轰炸机的战略性能是十分突出的。经过改装的轰6K“战神”,自然也是核三位一体力量的重要一环。轰6K的起飞重量在前代机型的基础上增加了大约19吨,该机的载弹量增加到了9吨,续航能力更达到了8000公里以上,飞机的有效作战半径为3000公里。而且轰6K是一种可以发射长剑10巡航导弹的战略轰炸机,一架轰6K可以携带最多6枚长剑10巡航导弹。空射长剑10巡航导弹射程可达2000公里,对轰6K的覆盖半径有重要扩充作用。

现阶段轰6K的战略价值是十分重要的,甚至可以说轰6K的实际价值已经高于俄罗斯的图22M3“逆火”轰炸机。图22M3是专注于高速突防的超音速轰炸机,但是图22M3的实际使用效果并没有那么理想。美国也研发有超音速轰炸机B1B,但是这种轰炸机的使用效果反而不及亚音速飞行的B52H轰炸机,由此可见轰炸机的发展是要结合实际来规划的。轰6K是基于需求而发展的轰炸机,其定位更适合中国。

升级之后的轰6K换装有更加先进的航电系统,雷达技术也得到了更新。轰6K的发展不仅提供了良好的战略空投平台,而且也为下一代国产战略轰炸机轰20的发展奠定了必要的技术基础。战略轰炸机是国之重器,其技术成果基本上都需要依靠自主研发来实现。轰6系列轰炸机的不断升级,将帮助轰20的发展找到更多技术突破口。轰20将是一款真正的长程战略轰炸机,其技术水平将达到美军现役B2“幽灵”轰炸机的级别。轰20投产之后,中国的战略轰炸机技术将逐渐超过俄罗斯。


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图注:轰-6K战略轰炸机

轰-6K作为我国空军目前唯一的战略轰炸机,具备大航程、大载弹量、大攻击范围的优势,是战略/战术任务能力兼备的“撒手锏”武器。

首先,大航程。轰-6K用D-30KP-2涡扇发动机替代了老轰-6上的涡喷-8发动机。涡喷-8单台海平面推力75千牛,最大推力91.2千牛,而D-30KP-2的单台最大推力为117.6千牛,比涡喷-8大29%。同时,D-30KP-2作为一台涡轮风扇发动机,其油耗也远远小于涡喷-8,据称最多可减少20%油耗,这使得轰-6K比起老轰-6性能有很大提高:推力的增加首先将提升最大起飞重量和巡航速度,而油耗的减小则对增加航程有利。预计轰-6K的最大航程将有可能因此增加到8000千米,作战半径达到3000千米,是空军目前作战半径最远的空中主战平台。

更何况根据外媒报道,轰-6K近期还加装了固定式受油管,具备了空中受油能力。而一次性加油10到15吨后,轰-6K的航程可以延伸1000千米以上,美国《国家利益》网站2015年分析,只要轰-6K进行两次空中加油,最大航程就能超过3100英里(约5000千米)以上,具备进入太平洋深处,猎杀美国舰艇,甚至到达美国在关岛的主要轰炸机前哨基地的发射阵位的能力。

其次,大载弹量。原轰-6的设计最大载弹量为9吨,作为常规炸弹载机遂行作战任务时,一般载弹量大约在3~5吨左右。轰6-K挂载6枚巡航导弹,单枚弹重可能为2吨左右,6枚弹重大约12吨多,据外媒估计其最大载弹量可能达到12吨。日常任务中,轰-6K可以轻松携带4~6枚空地-20、空地-63等大型远程巡航导弹,日常载弹量7~12吨,是一款出色的“巡航导弹远程发射平台”,也是我空军目前载弹量最大的空中平台。

第三,大攻击范围。空地-20基本型采用小型涡扇发动机,最远射程可达1500千米。据称射程2500千米的空地-20增程型导弹也在研制中。如果配备了射程2500千米的空地-20增程型导弹,轰-6K加油型轰炸机甚至可以充分利用中国大陆腹地的大纵深优势,从内陆腹地机场起飞,由轰-6U空中加油后,在安全距离外攻击第二岛链目标。这就为轰-6K的战术使用和选择,提供了更大的回旋余地和灵活性。


兵工科技


中国轰-6K轰炸机,是该家族最新的重大改进型号!

该机是中国西飞自主研发的新一代中程轰炸机,能够远程奔袭、大区域巡逻、实施防区外打击。由于使用了全新的发动机,飞行性能显著改善。武器、雷达等系统有突破性发展,飞的更远、打击范围更大、精度更高。

机头使用新型作战雷达,换装全新作战信息系统,可在远距离上通过卫星等中继方式与指挥部联系,协调作战!

使用俄罗斯D30涡扇发动机。推力增大30%,耗油量减少20%,航程比原轰6增加30%,作战半径为3X00-4X00千米,满足我空军对远海、第一岛链区域目标打击要求。美国在西太平洋的主要军事基地,如关岛、日本、韩国等均在其打击范围之内。

轰-6K实施了环绕台湾岛飞行活动,展示了出色的远程飞行能力。

轰-6K在机翼下配备了6个挂架,从而让其巡航导弹挂载数量增加至6枚,飞机的单机和单次攻击火力密度明显增强。

AKD-20巡航导弹是中国空军轰-6K轰炸机携带的战略打击武器。据信该导弹依靠卫星定位、惯性导航与数字地形匹配等3种制导模式,配备双向数据链。战斗部重达120到200公斤重,弹体超过6米,射程超过1000公里。

该巡航导弹可以在极低的高度长时间高速飞行,加上以复合材料打造的隐身弹体,敌方很难侦测发现。

AKD-20巡航导弹使用十字形弹翼布局,有着展弦比较大的矩形弹舵。采用了收放进气口设计,隐身性好,折叠时不占额外空间,但缺点是设计复杂,可靠性略微降低。

这一武器是目前中国最为重要的空地战略打击武器,但也具备战术打击的可能性,可用于攻击战场上关键性的敌方指挥所、高价值武器装备等。

不难看出,中国相关打击系统在近20年获得了跨越性的大发展,已经与美国等世界军事强国没有太大差距!


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