今天的大年初三，大家是不是已經感覺到春節濃郁的喜慶氣氛？在這幾天咱們做了很多與春節有關的事情，包括燒開門炮仗和貼畫雞！
然後有喝元寶茶、飲屠蘇酒、吃年糕、吃湯圓、吃餃子，還有過年一家人吃的團年飯，反正就是各種吃，買買君表示體重在急劇上升！
然後還有最重要的走親戚和拜年！到了咱一家人要集體出動的時候買買君才發現自己最愛的酷炫轎跑根本坐不下一家大小！相信這也是很多人在春節期間遇到的問題，家裡的轎車坐不下7個人，有些朋友家裡有7座SUV車型，但第三排空間也不好用！
（某合資7座SUV車型的第三排）
如果你正面臨著這樣的問題的話，不如跟著買買君來看看6-30萬內實力出色、關注度高的MPV車型吧！
宋MAX的外觀設計絕對能讓人眼前一亮，走在馬路上的回頭率也真不低！由前奧迪的設計總監締造的Dragon Face設計語言確實富有前衛氣息和精緻感！犀利的進氣格柵和頭燈造型，勻稱的車身比例，它的設計精緻感是同級車型中最突出的！
同時簡約的內飾，12.8英寸的中控觸控屏，符合當下潮流，而且它集成了導航、音樂、藍牙和下載App等功能，在車內也帶有語音識別系統和比亞迪特有的綠色空氣淨化系統。
宋MAX的車身尺寸在同級車型中並不算大，並且它採用2+3+2的座椅佈局，咱們實測它同時乘坐7名乘客是可以的，只是後排腿部空間不大。而它的動力表現充足，用於日常代步比較不錯！
現款的寶駿730的前臉造型比以往設計更為精緻，它還配備了樣式時尚的LED前大燈，而側面和尾部的設計則中規中矩。而寶駿730的內飾質感則表現不錯，懸浮式中控屏的下方還裝配了一個石英錶，木紋飾板讓它的視覺效果不錯，而且還帶有打孔皮質的座椅乘坐舒適。
寶駿730較大的車身尺寸，給乘客帶來了可觀的乘坐空間。第二排的兩個獨立座椅舒適度高，而且乘客進出第三排也很方便。車型口碑不錯、低廉的價格、實用的空間是它的3大特點！
大通G10擁有著前衛、體面的外掛造型，在設計細節上它頗為精緻，而5166mm的車身長度，3198mm的軸距讓這一輛大塊頭富有氣場，空間也表現出色。
它的第二排兩張獨立座椅填充物厚實、包裹性出色，而且充足的腿部空間隨便翹個二郎腿沒有問題！第三排座椅也乘坐舒適，空間也很充足！
汽油版主力車型的採用2.0T+6AT這個動力總成驅動這輛大塊頭並不會太吃力，行駛過程中的乘坐舒適性也不錯。
傳祺GM8有著和合資MPV車型搶市場的雄心壯志！它的外觀設計相當霸氣，大尺寸中網配合不規則LED大燈的設計很富有衝擊力！
而在車身尺寸上它比本田奧德賽還要大一些，而且5066*1923*1822mm的車身尺寸頗為霸氣，同時軸距長度也達3000mm。懸浮式車頂和厚重的側面造型很富有檔次感！
而車內則採用偏向大氣沉穩的風格，它在用料方面具有較高水準，而且還提供第二排兩個10.1英寸獨立顯示屏，還支持光盤、USB、SD卡等多種影音輸入方式，其他配置可以說應有盡有！第二排座椅的電動腿託是一大亮點，而且空間上它也表現優秀！
奧德賽在國內已經耕耘多年，它現在是一款挺適合中國家庭的MPV車型，它的車內空間充裕，對於現在越來越多的二胎家庭來說是頗為適合的！
而且它的駕駛感受更偏向於轎車，很有可能是今天6款車型中駕駛起來最爽的車型，轉向靈活、精準性不錯，而2.4L+CVT的動力總成動力輸出靈敏、直接！而且它擁有著不錯的隔音效果，只是後懸架的減震動作有些生硬，但總體行駛質感不錯。
別克GL8的造型設計富有商務氣息，較大的車身尺寸，配合簡約的設計風格，非常具有商務氣息！而且細節方面設計很用心，懸浮式的車頂配合上隱藏式的滑軌精緻感良好。
而且內飾設計層次感充足，中控臺上覆蓋了軟性材料還有木紋裝飾板，設計大氣。而且GL8的座椅柔軟度高，坐上去也覺得很不錯，對身體的貼合度高。
別克GL8還具有超越同級的底盤質感，面對路面顛簸時，減振器都可以及時吸收振動，而且隔音方面也比較突出！2.0T+6AT的動力總成動力充沛，極限加速時它能在8.56秒左右破百，行駛平順性也表現優良。
寫在最後：其實想要買一款合心意的MPV車型並不太難，像寶駿730的售價低廉、空間實用性不錯。比亞迪宋MAX和傳祺GM8的精緻感很不錯。奧德賽的駕駛感受很輕快，同時一直以來口碑也不錯。大通G10和別克GL8的商務氣息濃郁，造型足夠大氣！結合預算來看，其實很好選擇。
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