大众 ID·初见
预计上市时间：或2020年下半年
大众ID·初见应该是我们这次推荐车型中最神秘的车型，首次亮相于2019年广州车展的大众之夜，令人不解的是竟然披着伪装车漆，看起来非常迷惑。ID·初见将是大众在华首款ID家族量产车型，定位于紧凑型纯电SUV，和大众ID·3一样都是出自大众汽车的MEB平台（模块化电驱动平台），按照大众汽车的规划，大众ID·3将在上汽大众投产，而ID·初见可以肯定将由一汽－大众生产。从展车看，ID·初见与ID·3在外观上有一定的相似度。按照大众的“12月正式量产”的计划，我们有望在2020年底遇见量产版的ID·初见。
期待指数 ★★★★
ID·初见是大众汽车为中国市场量身定制的车型，可谓用心良苦，值得期待。
热销指数 ★★★
大众电动车的续航里程偏保守，这或将影响ID·初见的销量。
小鹏 P7
预计上市时间：或2020年下半年
在友商纷纷推出纯电SUV车型的大背景下，小鹏汽车的第二款车型却转为轿车，且高调地把竞品车型锁定为特斯拉的Model 3。在设计上，小鹏P7与之前的G3车型基本上没有传承关系，新车采用了官方称之为“星际”的全新设计语言，前后都有贯穿式的LED灯带，内饰也极为简单，超薄仪表台设计，一块悬浮感贯穿大屏，几乎没有物理按键，这点和Model 3倒是相似的。双电机四驱版百公里加速4.3秒、单电机后驱版最高续航为650公里。小鹏P7采用全新的SEPA平台打造，具有强大数据处理能力，更丰富自动驾驶场景。小鹏汽车还宣称P7采用了针对本土化升级的XPILOT 3.0 自动驾驶辅助系统，彻底解决了“被加塞、泊车难、高速L3级自动辅助驾驶”的难题。
期待指数 ★★★★
作为国内电动车的三剑客之一，小鹏P7对标特斯拉Model 3的自信值得称赞。
热销指数 ★★★
国产特斯拉 Model3将不断降价，对其他造车新势力的压力也会越来越大。
腾势X
预计上市时间：2020年上半年
2019广州车展期间，奔驰展台上出现了一辆不是奔驰车标的展车，这就是梅赛德斯-奔驰和比亚迪联合开发的腾势X纯电SUV。腾势X有插电混动和纯电动两款车型，从动力系统的参数上可以看出新车和比亚迪的唐是一脉相承的， 但无论是外观还是内饰的设计又有诸多奔驰的影子，你也可以把他理解为换了奔驰外壳的比亚迪唐。腾势X为7座布局，长宽高分别为4890*1950*1725毫米，2820毫米的轴距，车内空间充裕；纯电车型电池容量达到82.8千瓦时，NEDC续航里程为520公里；腾势X分前驱和四驱两种车型，单电机最大输出可达180千瓦、峰值扭矩330牛米，四驱车型前后各一驱动电机，最大功率360千瓦、峰值扭矩660牛米，百公里加速仅需4.3秒。
期待指数 ★★★
如果你还在蔚来和特斯拉之间犹豫不决，可以换个思路，来一辆腾势X纯电SUV。
热销指数 ★★★★
考虑到EQC卖的非常一般，腾势X的销售也不容乐观。
凯迪拉克 CT4
预计上市时间：2020年上半年
2019年凯迪拉克之夜首次在国内亮相的CT4是今年的热门车型，从产品定位上看，CT4是ATS-L的继任者，将蚕食奔驰C和BMW 3系的用户群，从尺寸上看，CT4是凯迪拉克的首款紧凑级车型，比ATS-L要短小些，但比奥迪A3、奔驰A级又“高半级”，这种错位竞争还会分流紧凑级市场的份额。和CT5一样，CT4采用了凯迪拉克最新的家族设计语言，同样采用双外观策略，分为风尚版和运动版。在内饰方面，CT4与CT5如出一辙，悬浮式中控屏设计、内置最新的CUE系统，在实用性方面有着很大的提升；动力方面，参考海外版车型，CT4将搭载2.0T发动机，最大功率240马力，匹配8挡自动变速器。同时，该车将提供后驱和四驱两种版本供用户选择。
期待指数 ★★★★
作为凯迪拉克家族中的首款紧凑级车型， CT4将进一步下沉吸引年轻用户。
热销指数 ★★★★
卖相好，再加上凯迪拉克终端的一贯促销力度，必有一番表现。
大众 Viloran
预计上市时间：2020年上半年
在2019年广州车展上，上汽大众发布了全新的 Viloran车型，但仅仅是公开了外观，并没有正式公布内饰的设计细节，按照一般新车推广的节奏，预计2020年的北京车展将公布新车的内饰以及产品的预售价格，最快今年上半年上市销售。大众 Viloran的外观采用了全新的家族化设计语言，夸张的格栅，全新的扁平化新标志，并采用了后侧滑门的设计。作为一辆大型MPV，第二排独立式航空座椅的出现是大众 Viloran的最大突破，这也是新车定位瞄准商用的一个象征，而之前的大众夏朗mpv的2-3-2座椅布局更加趋向家用。从车身尺寸看，新车的长宽高分别为5346/1976/1781毫米，轴距达到了3180毫米，完全可以和国产MPV的一哥GL8竞争。动力方面，新车搭载大众经典的2.0T涡轮增压发动机，动力仅仅是够用的水平。
期待指数 ★★★★★
GL8独步国内商用MPV市场久已，大众 Viloran来的正是时候。
热销指数 ★★★
虽然国内MPV市场并不饱和，但要赶超GL8还是挺难的。
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